選擇租賃負(fù)載柜的三大理由：一、減少資金占用。 購買的儀器會(huì)變成固定資產(chǎn)，會(huì)積壓很大的資金流。但如果是租賃，就可以攤到費(fèi)用里，在一定程度上可以抵稅。尤其是一些大的上市公司，相對們追求的高投資回報(bào)率而言，租賃儀器比購買合算的多。有的外資企業(yè)甚至連計(jì)算機(jī)都想租，而不愿意買。 二、降低浪費(fèi)。 購買的儀器利用率不高容易造成浪費(fèi)，很多企業(yè)購買的儀器庫存的時(shí)間比使用的時(shí)間長，利用率不高，基本在30％－50％之間。有些儀器一年甚至用不上一次，比如，有的造船企業(yè)在輪船下水檢驗(yàn)配置的儀器，到驗(yàn)收完成后就得閑置下來。但如果是租賃儀器，就不用擔(dān)心儀器閑置，需要就租，沒有需求的時(shí)候就退租，根本不存在浪費(fèi)的問題。因此，對一些使用率比較低的儀器，比如只一年一次的驗(yàn)收時(shí)才用得上的儀器，外企業(yè)通常是租賃。 三、降低風(fēng)險(xiǎn)。 一些合作型企業(yè)之間，會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的不可預(yù)見的原因而導(dǎo)致合作終止，而租賃負(fù)載柜則可以有效降低各企業(yè)經(jīng)營過程中的風(fēng)險(xiǎn)和損失。近年來，有色金屬期貨市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，為產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供了良好的參與機(jī)會(huì)。據(jù)參加會(huì)議的專業(yè)人士介紹，2016年上期所積極推動(dòng)倉單交易平臺(tái)建設(shè)，探索期現(xiàn)結(jié)合的新模式，同時(shí)加強(qiáng)交割管理，從服務(wù)產(chǎn)業(yè)客戶的角度出發(fā)，完善倉庫布局，增加注冊品牌，不斷期貨市場服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的能力，確保了期貨市場持續(xù)發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)企業(yè)提供了更好的服務(wù)。2016年，南華期貨副總經(jīng)理、期貨研究所所長朱斌告訴期貨日報(bào)記者，針對產(chǎn)業(yè)企業(yè)而言，期貨市場可以提供的、服務(wù)是風(fēng)險(xiǎn)管理。發(fā)電機(jī)

發(fā)電機(jī)通常由定子、當(dāng)?shù)剞D(zhuǎn)子、端蓋及軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、同城線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（或磁極、當(dāng)?shù)卮哦螅├@組、護(hù)環(huán)、附近中心環(huán)、滑環(huán)、同城風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。2.主要分類發(fā)電機(jī)的分類包括：發(fā)電機(jī)分：直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)；交流發(fā)電機(jī)分：同步發(fā)電機(jī)和異步發(fā)電機(jī)（很少采用）；交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機(jī)、本地異步發(fā)電機(jī)、附近單相發(fā)電機(jī)、同城三相發(fā)電機(jī)。從產(chǎn)生方式上分為汽輪發(fā)電機(jī)、本地水輪發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)、本地汽油發(fā)電機(jī)等。從能源上分為火力發(fā)電機(jī)、同城水力發(fā)電機(jī)等。3.發(fā)明歷史1832年，法國人畢克西發(fā)明了手搖式直流發(fā)電機(jī)，其原理是通過轉(zhuǎn)動(dòng)永磁體使磁通發(fā)生變化而在線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢，并把這種電動(dòng)勢以直流電壓形式輸出；

發(fā)電機(jī)的正確使用，才能延長發(fā)電機(jī)的使用壽命，以下10點(diǎn)要領(lǐng)，請認(rèn)準(zhǔn)準(zhǔn)守哦： 一、當(dāng)?shù)責(zé)o冷卻水或加入沸水啟動(dòng)，啟動(dòng)柴油機(jī)后再加冷卻水，會(huì)使火熱的缸套、當(dāng)?shù)馗咨w等重要部件因驟然遇冷而惹起炸裂或變形，向冰冷的機(jī)體內(nèi)驟加100度的開水，這樣會(huì)激裂缸蓋和機(jī)體，應(yīng)待水溫降至60-70度時(shí)再加入。 二、當(dāng)?shù)夭话匆?guī)定供油；柴油機(jī)不應(yīng)在啟動(dòng)時(shí)減壓手柄放到”工作“檔位后再供油，而應(yīng)該在啟動(dòng)前就將油門手柄放到供油的地位上，不按該規(guī)定操作的害處是：浪費(fèi)燃油，多余的柴油會(huì)沖刷缸壁，使活塞、當(dāng)?shù)鼗钊€與氣缸套之間光滑惡化而加劇磨損，余油流入底殼會(huì)濃縮機(jī)油而降低光滑效果，氣缸中過多的柴油燃燒不完全會(huì)構(gòu)成積碳。 三、當(dāng)?shù)乩噯?dòng)柴油機(jī)；在冷車機(jī)油稀薄的情況下拉車啟動(dòng)，會(huì)加劇各運(yùn)動(dòng)件之間的光滑油和燃油，柴油機(jī)就很難啟動(dòng)。 四、當(dāng)?shù)夭话雌诟鼡Q用光滑油、當(dāng)?shù)厝加停谔鞖夂涞募竟?jié)，如果不及時(shí)改換稀薄度低的光滑油和燃油，柴油機(jī)就很難啟動(dòng)。 五、當(dāng)?shù)赜妹骰鸷婵居偷讱ず驮谶M(jìn)氣管處引火啟動(dòng)為防止發(fā)生火災(zāi)，運(yùn)用文火、當(dāng)?shù)孛夯鹪谝欢ň嚯x外烘烤柴油機(jī)的油底殼，同時(shí)慢慢搖轉(zhuǎn)油軸，讓機(jī)油均勻受熱，使各部位都得到光滑。若在柴油機(jī)進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)，會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，形成進(jìn)、當(dāng)?shù)嘏艢忾T關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。