工字鋼也稱為鋼梁（英文名稱 Universal Beam)，是截面為工字形狀的長條鋼材。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼。是截面形狀為工字型的型鋼。
工字鋼的規(guī)格是用腰寬的厘米值來表示的，如10號工字鋼，其腰寬為10cm。工字鋼的種類有熱軋普通工字鋼、輕型工字鋼和寬平行腿工字鋼（工字鋼）。我國熱軋普通工字鋼的腰寬為100～630mm，表示為No.10～No.63，腿內側壁斜度為1：6。軋制工字鋼的孔型系統(tǒng)有直軋孔型系統(tǒng)、斜軋孔型系統(tǒng)和混合孔型系統(tǒng)。此外，工字鋼還可以采用特殊軋法。
直軋孔型系統(tǒng)。直軋孔型系統(tǒng)是指工字鋼孔型的兩個開口腿同時處于軋輥軸線的同一側，腰與軋輥軸線平行的孔型系統(tǒng)。其優(yōu)點是軋輥軸向力小，軸向竄動小，不需工作斜面，孔型占用輥身長度小，在輥身長度一定的條件下可多配孔型。
斜軋孔型系統(tǒng)。這種孔型系統(tǒng)是指工字鋼孔型的兩個開口腿不同時處于腰部的同一側，腰與水平軸線有一夾角。

PPI同比-0.8%，預期-0.9%，前值-0.3%，略好于預期，且從環(huán)比來看，PPI下降0.1%。今天新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示降幅比上月收窄0.1個百分點。前值2.8%預期2.6%8月CPI同比上漲2.8%以上數(shù)據(jù)總體保持穩(wěn)定。 下降3.1%，降幅擴大2.7個百分點，汽車制造下降0.8%。可見，PPI下降壓力主要來自于生產(chǎn)資料的下降，特別是工字鋼，汽車等。這與8月份中國制造業(yè)PMI仍處于榮枯線下方相呼應。 漲幅比上月回落0.1個百分點。主要行業(yè)中，石油，煤炭及其他燃料加工業(yè)，下降5.9%。生產(chǎn)資料價格同比下降1.3%PPI數(shù)據(jù)里面黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)。降幅比上月擴大0.6個百分點。生活資料價格同比上漲0.7%。

鋼結構當中使用多的就是工字鋼了，工字鋼也稱為鋼梁，是截面為工字形狀的長條鋼材，工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼，是截面形狀為工字型的型鋼。
工字鋼和工字鋼的區(qū)別：
工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主軸的慣性矩相差較大，故僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。
工字鋼屬于經(jīng)濟裁面型材(其它還有冷彎薄壁型鋼、壓型鋼板等)，由于截面形狀合理，它們能使鋼材更高地發(fā)揮效能，提高承載能力。不同于普通工字型的是工字鋼的翼緣進行了加寬，且內、外表面通常是平行的，這樣可便于用高強度螺栓和其他構件連接。其尺寸構成系列合理，型號齊全，便于設計選用。