抓好合同管理在公路項目工程預算階段，工程預算部門基于合同價格進行造價控制，但由于建設周期長，耗資巨大，加之材料的市場價格上下波動，設計變更等不確定因素的存在，致使合同價格提高，而一部分承包商善用低價中標、索賠贏利的手法來取得工程承包權(quán)，造價控制必須重視事前、事中、事后控制，即事前明確造價控制關(guān)鍵點，根據(jù)項目特點和投資情況進行風險預測，提前制定應急預案，采取風險防范措施；隨時糾正偏差，在事中定期檢查費用支付情況；在事后，合理的審核工程預算，積累經(jīng)驗找出差距。質(zhì)量進度與造價的關(guān)系要正確處理好公路工程預算項目工程量一定，所用工期越短，成本消耗越少，終的效益越好。工程質(zhì)量進度與造價是相互影響的，突擊性作業(yè)往往增加成本；工期過緊，質(zhì)量就差；質(zhì)量標準要求越高，則成本越大。應厘清造價控制與質(zhì)量進度之間的利害關(guān)系，以期在保證工程質(zhì)量的前提下盡量縮短工期進度，節(jié)約成本開支。必須對工程預算工程預算進行全過程控制，以提高工程預算工程預算建設的投資效益。影響工程預算工程預算的因素雖然是多方面的，但通過對影響因素的認真分析，找出主要的影響因素并采取相應的措施，對控制造價就能做到了然于心，總之，只要我們各部門的綜合協(xié)調(diào)，加強對公路建設過程中各個環(huán)節(jié)的管理，共同努力，才能實現(xiàn)理想投資效益， 限度地控制工程預算工程預算。近年來，隨著計算機技術(shù)和通信技術(shù)的發(fā)展，我國建筑智能化的步伐不斷加快，工程預算所占地位越來越重。本文從工程預算造價控制出發(fā)，提出了有效的控制策略。

對換算的定額單價的評審重點關(guān)注換算依據(jù)和換算規(guī)則。比如定額人工、材料或機械的調(diào)整比例、換算系數(shù)、工程預算損耗系數(shù)等，還要注意換算采用的定額是否與工程預算內(nèi)容相近，這都將直接影響定額單價的準確性。對補充定額的評審評審應審查補充定額編制依據(jù)和方法是否合理、材料價格、人工工日及機械臺班單價是否準確，消耗量是否與現(xiàn)場實際使用情況一致。材料價格的審核。評審應按照合同材料價格的取定原則審核，重點關(guān)注于非招投標項目主材價格的詢定價；因工程預算期間材料價格區(qū)間浮動較大，評審應依據(jù)工程預算合同規(guī)定的價格調(diào)整辦法進行評審；合同約定材料價格采用綜合價格還是品牌信息價等。案例一：合同約定套用2013年3月份信息價，若2013年年刊是在5月份發(fā)布的，結(jié)算時年刊如何套用，評審時應考慮到2013年年刊的材料價格適用范圍，通常范圍為2013年1~12月，那如果此時合同有約定的應以合同為準。案例二：某結(jié)算工程，人行道采用633石板鋪裝，加工面設計要求為二遍斬鑿，評審難點與爭議在于，加工廠出品的石材是否已包含按圖設計的加工精度，及成品或半成品出場，采用機械加工石材加工面的單價。取費依據(jù)為工程預算管理部門頒發(fā)的文件及規(guī)定，評審時應結(jié)合工程預算合同、招投標文件等資料來確定。評審時應注意取費政策文件的時效性；取費是否與工程性質(zhì)相符；費率計算規(guī)則是否正確；費率下浮采用K值下浮還是總價下浮，變更部分的下浮率是否同一比例等，還應注意合同約定中關(guān)于質(zhì)量、工期、更換項目經(jīng)理的獎罰，質(zhì)量、工期索賠與反索賠等。