目前我國正積極發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)。首先，積極擴展建筑鋼結(jié)構(gòu)用大口徑螺旋鋼管的品種，提高產(chǎn)品性能。包括優(yōu)質(zhì)焊接結(jié)構(gòu)鋼、眉山彭山高強度優(yōu)質(zhì)厚板、眉山彭山當(dāng)?shù)責(zé)岢尚凸懿?、眉山彭山?dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)可焊鑄鋼等；擴大冷彎型鋼和熱軋H型鋼的品種和規(guī)格，包括大截面冷彎管材、眉山彭山本地大截面H型鋼和輕型H型鋼等；合理推廣采用耐候鋼、眉山彭山當(dāng)?shù)啬突痄?、眉山彭山附近Z向鋼和藥芯焊條等。其次，大力推動建筑鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展，進一步提高其應(yīng)用技術(shù)水平。 我國的螺旋管結(jié)構(gòu)應(yīng)用要晚于西歐、眉山彭山同城北美和日本，但是近10年，鋼管結(jié)構(gòu)在我國得到快速發(fā)展。如長春體育館、眉山彭山本地上海體育館、眉山彭山本地虹口體育館、眉山彭山當(dāng)?shù)貜V州體育館、眉山彭山本地首都機場新航站樓、眉山彭山成都雙流機場新航站樓、眉山彭山廣州新白云機場航站樓、眉山彭山附近濟南遙墻國際機場等，已大量使用鋼管結(jié)構(gòu)。其中，長春體育館是我國首次使用大截面方鋼管的國內(nèi) 跨度的方鋼管網(wǎng)殼工程；廣州新白云國際機場航站樓屋蓋是國內(nèi)大型的圓管結(jié)構(gòu)建筑，它的指廊和高架連廊則采用了方管結(jié)構(gòu)。

9711標(biāo)準(zhǔn)： 9711標(biāo)準(zhǔn)也就是我們常說的國標(biāo)，人們也習(xí)慣稱為國標(biāo)螺旋焊管，主要應(yīng)用于石油天然氣等行業(yè)，對于直徑在508以下的要求偏差范圍，是上下12.5％508以上的螺旋焊管是上下10％。 二、眉山彭山當(dāng)?shù)?037標(biāo)準(zhǔn)： 5037標(biāo)準(zhǔn)就是我們常說的部標(biāo)，也是我們 的標(biāo)準(zhǔn)，然們習(xí)慣稱為部標(biāo)螺旋焊管，主要是應(yīng)用于壓力非常小的流體工程，對于直徑在508以下的要求偏差范圍，是上下12.5％508以上的螺旋焊管是上下10％。 目前很多螺旋管廠家為了便利生產(chǎn)，一般都是按照實際壁厚生產(chǎn)，這一點一定要注意。

螺旋管具有較高的沖擊韌性 管道發(fā)展的趨勢是大口徑、眉山彭山當(dāng)?shù)馗邚姸取ｋS著鋼管直徑的加大、眉山彭山當(dāng)?shù)厮娩摷壍奶岣撸a(chǎn)生韌性斷裂尖穩(wěn)擴展的趨勢越大。根據(jù)美國有關(guān)研究機構(gòu)的試驗表明，螺旋焊管與直縫焊管雖然同為一個級別，但螺旋焊管具有較高的沖擊韌性。 輸送管線由于輸量的變化，在實際操作過程中，鋼管是承受隨機交變載荷的作用。了解鋼管的低循環(huán)疲勞強度，對判斷管線的使用壽命具有重要的意義。 按測定結(jié)果，螺旋焊管的疲勞強度與無縫管和電阻焊管相同，試驗的數(shù)據(jù)與無縫管和電阻管分布在同一區(qū)內(nèi)，而比一般的埋弧直縫焊管要高。