地磅技術(shù)參數(shù)： 設(shè)備名稱： 　　　　　無基坑式電子地磅 工作溫度范圍： 　　儀表:-10℃～＋45℃ 　傳感器:-40℃～＋65℃ 設(shè)備型號： 　　　　　SCS-D8-＊＊＊t 適應(yīng)工作環(huán)境相對濕度：≤95％ 稱量范圍： 　　　　　30～200t 工作電壓： 　　　220V±10％，頻率50Hz。 靜態(tài)等級：　　　?、蠹? 運行時間： 　　　全天候 秤臺剛度： 　　　　　優(yōu)于1/1000 數(shù)據(jù)刷新速率： 　　50次/S 超載： 　　　　　≥150％ 數(shù)字模塊分辨率： 　　120，000碼 極限超載： 　　　　　≥250％ 輸出信號： 　　　120000碼（滿量程） 秤體結(jié)構(gòu)： 　　　　　全鋼結(jié)構(gòu) 通訊波特率： 　　9600/19200/38400Bps 秤體安裝形式：　　　無基坑 車號/皮重功能： 　　100個車號皮重存儲 稱量方式： 　　　　　整車靜態(tài)計量 資料存儲： 　　　1024組數(shù)據(jù)，掉電保護(hù) 鑒別力： 　　　　　當(dāng)負(fù)荷改變相當(dāng)于1.4d時，原顯示的數(shù)字有不小于1d的變化

地磅的正確使用方法如下； 1.在稱重時 ,不要超過地磅的額定量程（ 因為這樣會縮短傳感器和載物臺的使用壽命 ,更不能猛擊傳感器） 2.過磅車輛應(yīng)等儀表開機(jī)顯示歸零后聽從工作人員指揮方可上磅。 3.過磅車輛應(yīng)在地磅兩邊的黃線內(nèi)前后行駛.車輛駛上秤臺后，應(yīng)直線行駛，并盡可能停在秤臺中心位置進(jìn)行稱量。 4.每次車輛稱重上下地磅應(yīng)小心行使,車速不得超過15碼.禁止在秤臺上緊急剎車，亦禁止車輛長時間?？吭诘匕跎厦?。 5.汽車衡秤臺上嚴(yán)禁電焊作業(yè)或?qū)⒊优_作為接地線使用。 6.基坑內(nèi)要保持清潔,不要有垃圾及物品進(jìn)入。 7.秤體四周及秤臺臺面經(jīng)常清掃，保持清潔，無積水。 8.在使用過程中要定期檢查秤臺與限位裝置的間隙,以免限位間隙太小會卡住秤體使稱重不準(zhǔn)，間隙太大會導(dǎo)致秤體晃動厲害，正常的間隙保持在5mm左右。 9.雷雨天氣嚴(yán)禁使用，斷開電源.并積極做好排水工作, 避免接線盒進(jìn)水浸泡，避免傳感器浸泡在水中造成靈敏度下降或者直接被燒毀。

地磅傳感器、儀表介紹： 1、產(chǎn)品名稱：電子地磅（汽車衡） 2、產(chǎn)品規(guī)格：1m~24m 3、稱重范圍：SCS-1t~200t 4、秤臺結(jié)構(gòu)：模塊化秤臺，全鋼材質(zhì)，無蓋板 5、過載：120％ of F.S.D 6、極限過載：150％of F.S.D 7、數(shù)字式傳感器數(shù)量根據(jù)需要； 8、基礎(chǔ)形式：淺基坑，根據(jù)客戶現(xiàn)場確定，秤體結(jié)構(gòu)不變 9、稱量方式：雙向靜態(tài)稱重 10、系統(tǒng)電源：220VAC(-15％～＋10％)，100VA，50Hz ± 2％ 11、溫度范圍：-35℃～＋65 ℃ 12、相對濕度：≤95％，不結(jié)露 13、整秤防護(hù)等級：IP68 14、穩(wěn)定時間：≤5S 15、計量方式：雙向全自動靜態(tài)計量 16、秤臺介紹: 采用計算機(jī)輔助設(shè)計，無蓋板，搭接方便，集模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、批量化、等顯著特點，結(jié)構(gòu)堅固，做工精細(xì)，造型美觀，堅固耐用，秤臺主粱采用現(xiàn)代橋梁核心技術(shù)(U型截面閉口肋冷彎型鋼)制造，大型構(gòu)件均采用自動連續(xù)焊縫組焊而成，面板中縫采用埋弧焊。采用無基坑或淺基坑安裝形式，安裝調(diào)試和維護(hù)簡便，基礎(chǔ)建設(shè)投資費用少。稱重系統(tǒng)配有穩(wěn)定可靠的高精度稱重傳感器和智能化稱重顯示控制器，具有高靈敏度，高分辨力，軟件功能豐富。稱重數(shù)據(jù)經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)輸出接口，可供打印機(jī)記錄，也可與計算機(jī)連接，組成稱重管理系統(tǒng)。能長期可靠地應(yīng)用于各種工業(yè)及貿(mào)易場合，如冶金、礦山、建筑、化工、港口、倉庫以及工廠企業(yè)的領(lǐng)域，是理想的各類載重貨物車輛的稱重計量設(shè)備。秤臺結(jié)構(gòu)采用組焊，整體剛度、抗扭性能及臺面的局部剛度都有很大的改進(jìn)