我國使用塑膠跑道的起步較遲。塑膠跑道材料直到七十年代才樂成研制了有顆粒塑膠跑道，但是二十多年來不停未有較大的希望。到目前為止，除了用于國際比賽的園地外，95％以上的運動場跑道仍舊是煤渣跑道，既倒霉于運動員的日常訓練和競賽水平發(fā)揚，又易形成體育環(huán)境的凈化。 聚氨酯塑膠跑道是六十年代中期生長起來的一種新型體育辦法。早由美國明尼蘇達采礦制造并在1961年用聚氨酯鋪設了條塑膠跑道，使運動員獲得了的結果，自此以來，體育界認為：聚氨酯塑膠跑道是天下運動辦法技能前進的標志之一。近幾十年來，隨著天下列鼎祚動員競技水平和競賽結果的不停提高，競賽激烈程度不停加大，對有利于提高競賽結果的塑膠跑道技能要求也越來越高、越來越嚴酷。

如何減少塑膠跑道積水？ 運動設施的前期施工質(zhì)量直接關系著跑道的使用壽命，所以說只要做好每一步才能夠走的更加的長遠，而室外塑膠跑道的施工做重要的一點就是要積水，所以在施工的時候就要避免運動場所出現(xiàn)坑坑洼洼。所以為了在下雨的時候積水，就要做好相應的措施。 為保證室外塑膠跑道的平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。以利于排水,被柴油污染和腐蝕的基礎部位堅決挖掉，用膠填平。 室外塑膠跑道膠面的實鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制。首先通過立模進行厚度尺寸的預檢，對基層局部高出的地方進行修砍或錘擊進行夯低。如果高出不多，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來保證厚度，這些也是室外塑膠跑道建設當中主要的一些措施。防止室外塑膠跑道膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對于基層密實度要嚴格控制，防止瀝青基礎層自身嵌擠不實，脫殼脫層，致使粘結力差，表面氣化，膠面被拉斷。