以下是:景觀護(hù)欄橋梁防撞護(hù)欄廠家廠家現(xiàn)貨供應(yīng)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 270元/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 5-7天 |
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| 供貨總量 | 10000米 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 詳談 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | SB |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 立朋 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 76*3.0 |
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| 發(fā)貨城市 | 聊城 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 聊城 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號 | 016 |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 25Kg |
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| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)/白（可定制） |
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| 質(zhì)保時間 | 2年 |
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| 外形尺寸 | 1200*2000 |
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| 適用領(lǐng)域 | 橋梁、景觀、道路、天橋、河道 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 工作溫度 | ±20度 |
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以下是:景觀護(hù)欄橋梁防撞護(hù)欄廠家廠家現(xiàn)貨供應(yīng)的圖文介紹
景觀護(hù)欄橋梁護(hù)欄按照防撞性能劃分可分為柔性橋梁護(hù)欄、本地半剛性橋梁護(hù)欄和剛性橋梁護(hù)欄之分，此產(chǎn)品其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、本地下穿、本地翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。
1、本地柔性橋梁護(hù)欄的主要形勢是纜索護(hù)欄，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依雅纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量，此種產(chǎn)品具有較大緩沖能力的韌性護(hù)欄結(jié)構(gòu)；
2、本地半剛性橋梁護(hù)欄是一種續(xù)的梁柱式護(hù)欄結(jié)，主要使用形勢是波形梁護(hù)欄。它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支律而組成的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它利用土基、本地立柱、本地波形梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，此種產(chǎn)品具有一定的剛度和柔性；
3、本地剛性橋梁護(hù)欄是一種以一定形狀的混凝土塊相互連接而組成的式結(jié)構(gòu)，它利用失控車輛碰掩后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰能量。它的主要使用形勢是混凝土護(hù)欄，此種護(hù)欄是一種基本上不變形的護(hù)欄結(jié)構(gòu)。
景觀護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、同城景觀護(hù)欄附近協(xié)調(diào)性、同城景觀護(hù)欄附近需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、同城景觀護(hù)欄附近經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、同城景觀護(hù)欄附近法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護(hù)欄。劃分橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、同城景觀護(hù)欄附近防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、同城景觀護(hù)欄附近橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、同城景觀護(hù)欄附近車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、同城景觀護(hù)欄附近鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、同城景觀護(hù)欄附近半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、同城景觀護(hù)欄附近波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
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不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄、當(dāng)?shù)夭讳P鋼橋梁護(hù)欄、當(dāng)?shù)夭讳P鋼復(fù)合管景觀護(hù)欄其實(shí)都是指同一類產(chǎn)品，就是指設(shè)置在橋梁上的護(hù)欄。其主要作用，就是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、當(dāng)?shù)叵麓?dāng)?shù)胤綐蛄阂约懊阑瘶蛄航ㄖ墓δ?，減少意外發(fā)生的作用。選擇橋梁防撞護(hù)欄， 點(diǎn)就是應(yīng)該根據(jù)它的幾個特性，譬如公路等級，協(xié)調(diào)性、當(dāng)?shù)匦?，需防護(hù)對象、當(dāng)?shù)噩F(xiàn)場幾何條件幾個因素，來確定它的防撞等級。 點(diǎn)呢，就是再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。金屬制橋梁防撞護(hù)欄的立柱和橫梁是橋梁防撞護(hù)欄的受力構(gòu)件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安裝
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