交流發(fā)電機和發(fā)電機組額定值的定義 交流發(fā)電機上的kVA額定值主要受繞組絕緣系統(tǒng)的熱能力控制 交流發(fā)電機的額定值定義了其向連接負(fù)載提供電力的能力。額定值以kVA為單位，并且是在發(fā)電機組應(yīng)用中交流發(fā)電機選型的起點。雖然在選型和選擇過程中還必須考慮其他因素，但本文討論的主題包括額定值和占空比的定義、行業(yè)中使用的術(shù)語以及這如何為協(xié)助GOEM為其發(fā)電機組選擇合適的交流發(fā)電機提供信息。 交流發(fā)電機額定值 交流發(fā)電機的kVA額定值主要取決于繞組絕緣系統(tǒng)的熱容量和所需的預(yù)期使用壽命。對于給定的使用壽命，絕緣等級越高，交流發(fā)電機運行時的熱量越高。 下表列出了用于對絕緣系統(tǒng)的性能進行分類的字母和相應(yīng)的標(biāo)稱工作溫度。 現(xiàn)代繞組絕緣的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是低壓系統(tǒng)為H級（<1kV），中壓和高壓系統(tǒng)為F級（>1kV）。 然而，應(yīng)該注意的是，分配給絕緣系統(tǒng)等級的字母不一定與交流發(fā)電機額定的溫升等級相同。如果交流發(fā)電機上的kVA額定值導(dǎo)致運行溫度低于絕緣系統(tǒng)的標(biāo)稱容量，則運行壽命會延長。相反，如果kVA額定值導(dǎo)致高于絕緣系統(tǒng)標(biāo)稱能力的工作溫度，則工作壽命會縮短。 這兩種情況都是可接受的運行條件，但是在為特定應(yīng)用選擇交流發(fā)電機時，必須考慮交流發(fā)電機繞組的預(yù)期壽命。 示例：備用電源與主電源應(yīng)用 在典型的備用電源應(yīng)用（例如醫(yī)院）中，每年的運行時間很可能少于200小時。在安裝的整個生命周期內(nèi)，例如15年，這相當(dāng)于總共多3000小時運行時間。鑒于運行時間相對較低，交流發(fā)電機可以在更高的溫度下運行，因此額定值相對較高。 出于這個原因，客戶將在備用應(yīng)用的交流發(fā)電機上達到kVA額定值峰值。 然而，在連續(xù)運行的應(yīng)用中，例如嵌入式發(fā)電方案，運行時間可能高達每年8000小時。這相當(dāng)于在同樣的15年期間運行超過120000小時。在這種情況下，繞組的溫度必須使用相對較低的kVA額定值來降低。 因此，客戶的交流發(fā)電機將達到F級甚至B級kVA額定值。 熱損傷曲線說明絕緣壽命隨工作溫度的變化，并與其他工具結(jié)合使用，以便在為特定發(fā)電應(yīng)用的交流發(fā)電機指定額定值時做出選型和選擇決定。 發(fā)電機組額定值 發(fā)電機組額定值原理引入了備用和主電源應(yīng)用的概念。在ISO8528-1的指導(dǎo)下，發(fā)電機組額定值的定義按應(yīng)用分為四個類別。 ■ 應(yīng)急備用電源，（ESP額定值） ■ 限時主電源，（LTP額定值） ■ 主要額定功率，（PRP額定值） ■ 連續(xù)運行功率，（COP額定值） 每個定義都規(guī)定了以下標(biāo)準(zhǔn)： ■ 負(fù)載類型 其中包括可變負(fù)載，即負(fù)載循環(huán)的幅度和持續(xù)時間不同，另外還有恒定負(fù)載，即負(fù)載保持恒定水平，但負(fù)載循環(huán)的持續(xù)時間可能會有所不同。 ■ 每年運行小時數(shù) 將平均負(fù)載水平與發(fā)電機組的指定額定值進行比較，并表示為額定kVA的百分比。發(fā)電機組必須能夠在規(guī)定的小時數(shù)中在平均負(fù)載水平運行。 ■ 過載要求 過載能力表示可在指定的持續(xù)時間內(nèi)高于指定kVA額定值的百分比。 交流發(fā)電機額定值的術(shù)語和定義因行業(yè)而異，與發(fā)電機組使用的術(shù)語和定義不一致。交流發(fā)電機的定義以國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 8528-3、IEC 60034-1和一些全國標(biāo)準(zhǔn)（如NEMA MG 1-32（北美））為指導(dǎo)，這些標(biāo)準(zhǔn)本身引入了進一步的變化。 下表總結(jié)了根據(jù)ISO 8528-1對發(fā)電機組的定義以及ISO 8528-3和IEC 60034-1對交流發(fā)電機的定義。盡管存在差異，但該表顯示了如何匹配交流發(fā)電機與發(fā)電機組的額定值和運行負(fù)荷。 需要注意的是，與標(biāo)準(zhǔn)相比，GOEM可能決定提供更高水平的性能，例如更高的平均負(fù)載或更長的運行時間。 在將交流發(fā)電機與發(fā)電機組額定值和應(yīng)用相匹配時，需要考慮到這一點。

教你找出發(fā)電機外部漏水的原因 發(fā) 柴油發(fā)電機漏水是指散熱器中的冷卻水經(jīng)散熱器、水泵、汽缸套等處漏出的故障。柴油發(fā)電機外部滲漏的常見原因有：機體或缸蓋裂紋漏水、水箱裂紋漏水、機體和水箱砂眼漏水、水堵漏水、水箱螺栓漏水，一般可用緊固螺栓，焊補及涂密封膠的方法加以解決。 1.散熱器漏水。散熱器漏水大都是因為被冷卻液腐蝕造成的，尤其使用壽命超過十年以上的散熱器漏水，基本都是因被腐蝕造成的。因此說冷卻液的質(zhì)量很重要，影響散熱器使用壽命。另外，如果發(fā)電機性能不好，冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)竄氣，就更容易腐蝕水箱，而一旦腐蝕到銹爛的地步，在壓力、溫度較高的狀態(tài)下就會漏水。 2.水泵水滲漏。水泵殼體裂紋，可在裂紋兩端鉆止裂孔，然后開“V”形坡口，用鑄鐵焊條進行焊補。軸承或襯套座孔磨損，可鏜大座孔鑲?cè)胍r套，再按標(biāo)準(zhǔn)尺寸加工。水泵殼體與密封襯墊接觸平面有擦痕、麻點、溝槽或不平時，可在車床上車平。水封損壞。采用水封螺帽下壓石墨、石棉填料形式的水封漏水，可逐步擰緊水封螺母壓緊填料，如仍漏水，則應(yīng)更換水封填料。采用密封圈、水封碗等零件進行封水的水封，如果漏水，可能是橡膠老化，彈簧變軟或耐磨圈磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的，此時則應(yīng)更換水封總成。磨損了的密封圈端面，應(yīng)進行研磨，密封座面磨損，也應(yīng)磨平。 3.發(fā)電機水封有的采用陶瓷材料，耐磨，密封性能好，但這屬脆性材料，工作過程中如缺水，在高溫情況下馬上加進涼水，水封就會脆裂，造成漏水。必須讓發(fā)電機空轉(zhuǎn)，溫度下降后才能慢慢增添冷卻水，并時常調(diào)整風(fēng)扇皮帶的張緊度。 4.機體、缸蓋裂紋引起的漏水。發(fā)電機缺水過熱狀態(tài)下突然加入冷卻水，會引起機體、缸蓋炸裂而漏水。冬季夜晚停車忘記放掉冷卻水，也易將機體凍裂。 康明斯柴油發(fā)電機潤滑系統(tǒng)中，機油是在高溫、大負(fù)荷和高速條件下工作，主要對運動件起到潤滑、冷卻、密封、凈化的作用。影響機油性能的因素很多，如粘度、酸值和閃點，而水分的影響尤為嚴(yán)重，水分超標(biāo)會對金屬件產(chǎn)生強的腐蝕作用，同時易使機油呈泡沫狀而破壞金屬表面的油膜，嚴(yán)重破壞機油潤滑性能，如不及時排除，則可能引發(fā)機損事故，因此機油中不允許含有水分。 機油中含有水分，主要是由于柴油發(fā)電機的冷卻水漏入機油系統(tǒng)造成的，而冷卻水漏入機油的成因很多，主要有缸套安裝不正確、選購的缸套阻水圈質(zhì)量有問題或安裝不當(dāng)、阻水圈安裝后未進行密封性檢漏或檢漏方法不當(dāng)，造成缸套密封不嚴(yán)而發(fā)生漏水。缸套或機體質(zhì)量有問題時，缸套或機體便會在發(fā)電機發(fā)生敲缸、拉缸、超負(fù)荷、缸套潤滑不良、冷卻水溫度突變等因素影響下產(chǎn)生裂紋或變形，造成冷卻水經(jīng)裂紋滲至曲軸箱內(nèi)：缸體與缸套配合間隙過大，容易造成阻水圈莊緊度不足，在機體振動等因素作用下，也易使冷卻水在密封圈處發(fā)生滲漏。另外，機油冷卻器、增壓器、氣缸蓋發(fā)生裂紋等故障現(xiàn)象，也會引起冷卻水漏入機油。 在使用發(fā)電機過程中，必須加強科學(xué)管理、合理使用、及時維修，特別要注重對發(fā)電機冷卻系統(tǒng)和機油系統(tǒng)的管理，便更好發(fā)揮發(fā)電機的工作性能。如何有效、準(zhǔn)確、快速地對柴油發(fā)電機的漏水進行檢驗，則康明斯發(fā)電機技工部達到這一目的的一項研究課題。