以下是:湖北省武漢市應急發(fā)電車-廂式特種車認準大品牌廠家的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 250000/輛 |
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發(fā)貨期限 | 10天 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 含運費 |
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小起訂 | 1 |
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質量等級 | A |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | Q235 |
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產品品牌 | 程力 |
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產品規(guī)格 | 50-1000KW |
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發(fā)貨城市 | 湖北隨州 |
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產品產地 | 湖北隨州 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | 東風、江鈴、五十鈴 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品重量 | 4495 |
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產品顏色 | 定制 |
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質保時間 | 一年 |
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外形尺寸 | 5995*1980*2300 |
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適用領域 | 應急發(fā)電、搶險救援 |
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是否進口 | 否 |
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質量認證 | ISO9001 |
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產品功率 | 200KW |
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工作溫度 | -20°-42° |
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產品名稱 | 應急發(fā)電車、應急電源車、移動電源車、移動發(fā)電車 |
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產品規(guī)格 | 東風50KW-1000KW、江鈴50KW-100KW、五十鈴50KW-800KW |
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產品品牌 | 程力威牌 |
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柴油機品牌 | 玉柴、康明斯、濰柴、沃爾沃、卡特彼勒 |
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發(fā)電機組品牌 | 斯坦福、柏金斯 |
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發(fā)電機功率 | 30KW、50KW、100KW、200KW、300KW、400KW、500KW、800KW、1000KW |
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輸出電壓 | 220V、380V、10KV、20KV |
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范圍 | 應急發(fā)電車-廂式特種車生產基地位于【隨州】,供應范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 江岸區(qū)、江漢區(qū)、硚口區(qū)、漢陽區(qū)、武昌區(qū)、青山區(qū)、洪山區(qū)、東西湖區(qū)、漢南區(qū)、蔡甸區(qū)、江夏區(qū)、黃陂區(qū)、新洲區(qū)等區(qū)域。 |
【潤恒】為您提供十堰應急搶險車廠家、荊門垃圾車、孝感灑水車、咸寧高空作業(yè)車廠家、隨州專用校車、恩施消防車、黃岡飛機加油車廠家、青山隨車吊、江夏垃圾車等多元產品與服務。應急發(fā)電車-廂式特種車認準大品牌廠家,潤恒專用汽車(武漢市分公司)專業(yè)從事應急發(fā)電車-廂式特種車認準大品牌廠家,聯系人:吳女士,發(fā)貨地:曾都區(qū)經濟開發(fā)區(qū),以下是應急發(fā)電車-廂式特種車認準大品牌廠家的詳細頁面。 湖北省,武漢市 武漢市,簡稱“漢”,別稱江城,湖北省轄地級市、省會,副省級市、中心城市、超大城市,國務院批復確定的中國中部地區(qū)的中心城市,全國重要的工業(yè)基地、科教基地和綜合交通樞紐,中國人民解放軍聯勤保障部隊駐地。全市下轄13個區(qū),總面積8569.15平方千米。截至2022年末,常住人口1373.90萬人,地區(qū)生產總值18866.43億元。
我們?yōu)槟尸F了一部精彩絕倫的應急發(fā)電車-廂式特種車認準大品牌廠家產品視頻,讓您感受產品的獨特之處。
以下是:湖北武漢應急發(fā)電車-廂式特種車認準大品牌廠家的圖文介紹

資訊中心Lists100-300KW移動應急電源車發(fā)布時間:2022/3/1616:31:22查看次數:183北汽福田100-300KW移動應急電源車北汽福田100-300KW移動應急發(fā)電車一、北汽福田ALA5130XDYBJ5型100-300KW應急電源車配置介紹:發(fā)動機組功率:100-300KW發(fā)動機組品牌:玉柴康明斯沃爾沃可根據客戶要求選裝。產品說明:ALA5130XDYBJ5型電源車,裝載100-300KW的發(fā)電機組,可選擇玉柴、康明斯、沃爾沃等品牌發(fā)電機組,根據實際的使用需求可選擇相關配置,量身定制車型方案。二、北汽福田ALA5130XDYBJ5型100-300KW應急電源車優(yōu)勢介紹:降噪系統:1、降噪35%,平均達到75dB(A)/1m,噪音影響低。2、全密封廂體、夾層結構隔音,窗門縫隙采用彈性的密封件降噪處理。3、排煙系統二級消音器降噪處理、發(fā)動機組消音過濾處理。排風系統:1、車體工作環(huán)境溫度控制在50-70度之間,設備可發(fā)揮效能。2、百葉窗排風設計,手電一體式操作方便、外觀精美、內在實用。3、散熱扇與出風口結構布局科學,形成冷風循環(huán),保持車廂恒溫??拐鹣到y1、機組及附件,進行角件加固處理,有效彈性避震,行駛更。2、急剎車和工作狀態(tài)起到保護。3、核心部件安裝采用二次抗震處理技術。電氣系統1、定制型發(fā)電機組、專為應急發(fā)電要求設計而生。2、體型小、重量輕、結構精巧、滿足戶外持續(xù)工作狀態(tài)。3、箱體電路設計科學、標準,箱體工作環(huán)境整潔美。三、北汽福田ALA5130XDYBJ5型100-300KW應急電源車整車零部件功能介紹:1、精致廂體:4層廂體材料,廂體全密封結構,降噪、抗震、防塵、防雨、防蟲。2、東風天錦底盤:東風天錦豪華駕駛室,環(huán)抱式駕駛艙,各種排版觸手可及,輕量化設計,油耗更低,一排半設計,空間更大。3、柴油發(fā)電機組:所有機組經過嚴格測試,確保功率十足。均經過工程師優(yōu)化整體配置,適用車載使用條件,方便簡便。4、電動百葉窗:進排風百葉窗式設計,一鍵控制,方便快捷,防噪、防雨、防塵、防蟲。5、精美裙邊及踏步:廂體附加精美裙邊,整車大氣美觀,鋁花紋板翻轉踏步,方便實用6、液壓支腿:駐車使用液壓支腿有效保護底盤,作業(yè)中使用液壓支腿有效抗震,全電動操作,、快捷、省力。7、升降照明燈:升降式照明燈,具備定位及照明,可配合警燈使用。8、電氣控制系:位于車廂尾部,操作方便,及時監(jiān)控機組數據及情況。9、手電一體絞盤:位于車廂尾部,手電一體控制方式,展放時間5分鐘。10、滅火系統:頂式自動滅火系統,反應及時,有效。四、北汽福田100-300KW應急電源車整車技術參數:產品號AP98D68R02Z批次323產品IDW發(fā)布日期生產地址湖北省隨州市經濟開發(fā)區(qū)波導大道9號目錄序號(十七)08總質量(kg)13000,12500整備質量(kg)12870,12370額定質量(kg)底盤型號BJ1186VKPEK-B1額定載客(含駕駛員)駕駛室準乘人數2接近角/離去角(°)18/11前懸/后懸1270/2930外形尺寸(mm)9350X2500X3500,3750貨廂尺寸(mm)XX掛車總質量(kg)軸荷4700/8300,4500/7850軸數2車速100車輛識別代碼輪胎規(guī)格10.00R2018PR,11R22.518PR,275/80R22.518PR輪胎數6前輪距1922,1970,2008后輪距1800,1830,1860軸距5150彈簧片數3/4+3,10/10+8排放標準GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005燃料種類柴油發(fā)動機型號發(fā)動機生產企業(yè)發(fā)動機排量發(fā)動機功率ISF3.8E6168北京福田康明斯發(fā)動機有限公司(kw)/170(ps)其它備注:車廂頂部封閉,不可開啟.選裝探照燈、玻璃觀察窗、百葉窗、頂部護欄及廂體外形.車身結構件替代側后防護裝置.后防護離地高度為500mm.隨底盤選裝駕駛室.ABS系統型號/生產企業(yè)對應關系:44600XXXX0/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司.該車裝備有廂體、發(fā)動機組等裝置,用于提供電源


潤恒專用汽車(武漢市分公司)重合同,守信譽,本著質量優(yōu)先,用戶至上的宗旨奔向“質量是企業(yè)的生命,質量是品牌的基礎”的目標,我們的宗旨:以人為本、以誠待人、以質取勝、精益求精;以嚴格的管理、優(yōu)質的 油罐車產品、合理的價格使客戶得到理想的回報,為廣大的國內外客戶生產出優(yōu)質可靠的 油罐車產品。 全體員工歡迎新老客戶來電洽談惠顧,同時也向關心和支持我廠發(fā)展的廣大用戶和各界同仁表示衷心的感謝!



應急發(fā)電車的內裝式電動電纜絞盤 電源車設計采用了一種內裝式電動電纜絞盤的 技術。內裝式電動電纜絞盤把電動機和減速器裝進電纜絞盤繞線滾筒里面, 使整體結構簡單、緊湊, 同時使幾個電纜絞盤并列工作變得容易布置。電纜絞盤可根據不同規(guī)格電纜收放的要求選用不用的變速比, 可以達到 的工作效果, 能快速地完成動力電纜的接駁作業(yè)。電動電纜絞盤可外接變頻器和工業(yè)遙控器實現變頻無級調速和無線遙控操作。以往盤50 m 的電纜需2 個人用0. 5 h 的時間, 現在一個人10 min 就能完成。


應急發(fā)電車機)*接入箱詳細內容 應急發(fā)電車(機)*接入箱產品概述1、防誤插保護:為防止誤插現象,每個插接件按所在相的不同,分別裝設黃、綠、紅、藍色環(huán),帶不同顏色色環(huán)的插接件配有不同的編碼系統,編碼不同不能互插。每個插接件裝設防護蓋,防灰塵和飛濺的水進入,其中插座防護蓋用帶鉸鏈的彈簧壓緊。 2、根據電纜使用選擇插頭連接器:在壓接連接時,導線**與插頭連接器匹配。例如:單獨的銅導線應牢牢固定在壓接套中。 3、面板插座耦合器**通過鹽霧試驗,鹽霧試驗后金屬內部應無銹蝕痕跡。 4、連接器是采用帶有鎖緊機構的連接系統。**要有防電擊功能。 5、耐濕熱性能:面板插座耦合器應適應正常工作條件下的濕度作用(包括由于溫度變化導致的凝露)。耐濕熱性能按GB/T2423.4進行試驗,結果應滿足JB/T10323-2002中4.4.3的要求。 6、低壓應急發(fā)電車(機)*接入箱應有良好的電氣導電性能及機械穩(wěn)定性。 7、介電性能:面板插座耦合器的介電性能應符合JB/T10323-2002中5.2.9.1和5.2.9.2的要求。 應急發(fā)電車(機)*接入箱功能特點1、*瞬變電脈沖群干擾IEC61000-4-4:3級。 2、發(fā)電車接入箱需預留接地排的搭接,伸出柜體60mm并配孔,接地排伸出位置需設置于箱體前門方向右側。 3、插拔力:面板插座耦合器在正確的插拔方式下,插入力應不大于90N,拔出力應不大于80N。 4、塑殼開關額定工作電流:≥630A。 5、外殼防撞等級:≥IK10。 6、電壓表采用指針式。 7、應急連接裝置面板插座**與應急發(fā)電車電纜*接頭匹配,*可靠的連接。 應急發(fā)電車(機)*接入箱工作原理1、應急*接入裝置箱箱門與箱體關合處使用橡膠條密封。 2、發(fā)電車接入箱底部帶底板,但須配備足夠厚度的橡膠板,并能夠滿足固定要求。 3、面板插座額定電壓:1kV 4、溫升:額定電流工作時,外接銅母排端頭部位溫升不得*過50K,導電件接觸部位的溫升不得*過55K。 5、阻尼振蕩磁場:4級。 6、應急電源*接入箱在一些搶修救災、保護供電、臨時性保護供電應用十分廣泛。 7、系統額定頻率:50Hz。



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