<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
南恩物資(景德鎮(zhèn)市分公司)將以雄厚的經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力，優(yōu)良的 井蓋產(chǎn)品品質(zhì)，鑄造中國(guó) 井蓋新品牌新形象。公司始終堅(jiān)持“誠(chéng)信務(wù)實(shí)、服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營(yíng)理念，愿與國(guó)內(nèi)、外各界朋友真誠(chéng)合作，共同為建設(shè)事業(yè)做出更大貢獻(xiàn)!攜手發(fā)展！共創(chuàng)美好明天！
重型球墨鑄鐵井蓋是通往地下設(shè)施的出入口頂部的封閉物，現(xiàn)有8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分別為：
1、EN124《車道步行道的泄水溝蓋和檢查井蓋》；
2、CJ/T3012-93《鑄鐵檢查井蓋》；
3、CJ/T121-2000《再生樹(shù)脂復(fù)合材料檢查井蓋》；
4、JC889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》；
5、CJ/T211-2005《聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋》
6、CJ/T130-2001《再生樹(shù)脂復(fù)合材料水箅》；
7、JC948-2005《鋼纖維混凝土水箅蓋》；
8、CJ/T212-2005《聚合物基復(fù)合材料水箅》。
球墨鑄鐵通過(guò)球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來(lái)的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼。
基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。
球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因?yàn)?圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護(hù)好行人和車輛的。
符合環(huán)保要求,5,性好:井蓋結(jié)合嚴(yán)密,不會(huì)產(chǎn)生跳,蹺,響,移位等現(xiàn)象,無(wú)噪聲,可靠,6,美觀:美化城市環(huán)境,外噴黑色瀝青,使產(chǎn)品外觀光亮,整潔,7,防滑:井蓋表面有**的防滑圖案,增加摩擦力,因雨.
針對(duì)埃塞俄比亞航空737 MAX 8客機(jī)發(fā)生的空難事故，美國(guó)聯(lián)邦航空局日前宣布將成立審查委員會(huì)，對(duì)波音737MAX的性展開(kāi)評(píng)估。根據(jù)記者了解到的 情況，中國(guó)民航局已經(jīng)收到邀請(qǐng)，并決定派專家參加。
埃塞航空難事件發(fā)生后，中國(guó)民航局在全球率先發(fā)出禁飛令，要求暫停波音737-8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。目前，國(guó)內(nèi)航空公司引進(jìn)的96架波音737-8飛機(jī)均已處于停飛狀態(tài)。
