以下是:江蘇省無錫市d40橋梁伸縮縫來圖定制生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 160/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 國標(biāo) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 型鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | D40D60D80 |
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| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | CEFZ型 |
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| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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| 產(chǎn)品重量 | 100公斤 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 外形尺寸 | D40型 |
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| 適用領(lǐng)域 | 橋梁公路 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 品牌 | 眾拓路橋 |
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| 型號(hào) | CEFZ型 MZL型 |
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| 縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
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| 構(gòu)成 | 型鋼 |
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| 類別 | 伸縮縫 |
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| 使用部位 | 橋梁路面 |
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| 材質(zhì) | 型鋼 |
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| 產(chǎn)地 | 河北 |
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| 品名 | 橋梁伸縮縫 |
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| 用途 | 橋梁工程 |
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| 適用范圍 | 公路橋梁 |
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| 范圍 | d40橋梁伸縮縫供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 崇安區(qū)、南長區(qū)、北塘區(qū)、錫山區(qū)、惠山區(qū)、濱湖區(qū)、江陰市、宜興市等區(qū)域。 |
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以下是:江蘇無錫d40橋梁伸縮縫來圖定制生產(chǎn)廠家的圖文介紹
2、淺埋式伸縮縫在安裝前應(yīng)根據(jù)實(shí)際溫度按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)中的計(jì)算公式調(diào)整組裝定位值，用傳用卡具將其固定。在對(duì)槽內(nèi)混凝土及砂袋清理時(shí)，注意保護(hù)預(yù)留槽內(nèi)鋼筋，以防造成缺少鋼筋現(xiàn)象3、安裝時(shí)淺埋式伸縮縫中心線與橋梁中心線應(yīng)重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，并使橫坡、縱坡與橋面橫坡、縱坡相符。4、正確就位后，然后穿放橫向聯(lián)接水平鋼筋，樶好將伸縮縫上的錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋在兩側(cè)同時(shí)焊牢，如有困難，先將一側(cè)焊牢，待達(dá)到已確定的安裝氣溫后再將另一側(cè)錨固筋全焊牢，并放松卡具，使其伸縮自由。5、完成上述工序后，在預(yù)留槽口內(nèi)澆筑混凝土，澆筑混凝土?xí)r應(yīng)采取必要的措施，振搗密實(shí)。澆筑時(shí)不允許混凝土濺、填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象應(yīng)立即。澆筑完畢后進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。6、待淺埋式伸縮縫兩側(cè)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，方可開放交通。施工方進(jìn)行對(duì)于橋梁伸縮縫應(yīng)注意：伸縮縫中所用的異型鋼外觀應(yīng)光潔、平整，不允許變形扭曲。產(chǎn)品必須在工廠進(jìn)行組裝。組裝鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行有效的防護(hù)處理。
橋梁伸縮縫的日常維護(hù)有哪些1、打掃橋梁伸縮縫膠條中的積壓泥沙、石屑等雜物，避免伸縮安裝受力時(shí)影響伸縮自在和大石子等物將橋梁伸縮縫膠條而形成漏水景象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)實(shí)理解更換膠條。2、查看反省邊梁與橋面鋪裝銜接處能否有損壞、裂痕呈現(xiàn)，形成滲漏景象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)實(shí)時(shí)修補(bǔ)，以免影響伸縮安裝與梁、板間錨固強(qiáng)度。3、查看伸縮安裝頂面能否平坦，如呈現(xiàn)異常不服景象時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步反省滑動(dòng)承壓支座或滑動(dòng)壓緊支座能否有損壞，若有損壞時(shí)應(yīng)實(shí)時(shí)改換。設(shè)計(jì)中已充沛思索零部件改換便利性，并經(jīng)過實(shí)踐實(shí)驗(yàn)，完滿是可行的。4、在日常養(yǎng)護(hù)時(shí)發(fā)現(xiàn)伸縮安裝各縫間呈現(xiàn)過大的不平均位移時(shí)，可以實(shí)時(shí)反省位移節(jié)制系統(tǒng)構(gòu)件能否損壞，如發(fā)現(xiàn)有零部件損壞時(shí)，也應(yīng)實(shí)時(shí)進(jìn)行改換，因采用的是規(guī)范構(gòu)件，改換便利。但普通狀況下，設(shè)計(jì)中已充沛思索了位移節(jié)制系統(tǒng)強(qiáng)度和合用的經(jīng)久性，不易呈現(xiàn)此種景象。5、橋梁伸縮安裝屬于鋼構(gòu)造，雖然出廠前經(jīng)由較好防護(hù)處置，但因?yàn)樵獾竭\(yùn)用的情況影響，經(jīng)由一段運(yùn)用期后，發(fā)生銹蝕屬于正常景象，這時(shí)養(yǎng)護(hù)部分應(yīng)按期從新進(jìn)行防銹處置，以確保橋梁伸縮縫運(yùn)用的經(jīng)久性。
GQF-E型橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn)：建筑高度低，國產(chǎn)熱軋整體成型，異型鋼材高度盡50mm，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。適用于橋面鋪裝層厚度大于或等于80mm、伸縮量小于或等于80mm的各種橋梁。既方便舊橋梁伸縮縫更換，又可供新橋梁修建選用由于一些伸縮縫安裝不適就會(huì)產(chǎn)生跳車現(xiàn)象，不但在國內(nèi)的公路橋梁上存在，在國外也尚未解決。因此，我們?yōu)榱伺_(tái)階，防止跳車，保持良好的路況，有關(guān)部門及施工單位采用了許多行之有效的措施與辦法，在很大程度上減少了橋梁伸縮縫處跳車病害。其中橋梁伸縮縫的安裝施工是公路橋梁建設(shè)中一項(xiàng)極為重要的施工項(xiàng)目，安裝質(zhì)量的好壞直接影響到行車的平穩(wěn)性和舒適性、大型橋梁的服務(wù)質(zhì)量及使用年限。設(shè)計(jì)要點(diǎn)合理選定恰當(dāng)伸縮量的縫隙極為重要，縫隙越大伸縮裝置越容易遭破壞。采用的縫隙過大或過小，以及沒有考慮安裝時(shí)的溫度而調(diào)整間隙。特別是針對(duì)板式橡膠伸縮裝置，易造成破壞。即使是連續(xù)橋面，在面層鋪裝上往往也會(huì)出現(xiàn)裂紋。
伸縮縫裝置端部防水處理：為防止橡膠密封帶內(nèi)的積水流向墩臺(tái)，可在伸縮縫裝置兩端設(shè)置翹頭，伸縮縫裝置的翹頭可根據(jù)不同的路面設(shè)計(jì)不同的樣式（翹起長度及角度），翹頭一般置于防撞墻內(nèi)部。 伸縮縫裝置的安裝：為適應(yīng)河流方向與行車路線不垂直的橋梁需要，可將錨固鋼筋和位移控制箱斜向布置，即將伸縮量為0～80mm的各種伸縮裝置及MZL160～1200mm的模數(shù)式伸縮裝置的錨固鋼筋及位移控制箱水平傾斜的焊在異型邊梁上，其錨固鋼筋與邊梁的交角隨橋梁方向與傾斜程度而改變.橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間，梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行，垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時(shí)應(yīng)平順，無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、污物都要簡易方便。在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。
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