還加入了加熱的過程，也就是說當(dāng)精密鋼管成型之后，還會放入專業(yè)的加熱室當(dāng)中，看看管道自身，是否能夠承受高溫，所帶來的影響。如果一條鋼管，在這個環(huán)節(jié)中，出現(xiàn)了任何外形的變化，或者是性能的變化。這樣的鋼管，都不會流通到市面上。同時精密鋼管，表面十分的光滑，并不會出現(xiàn)任何的毛刺。這使得精密鋼管，在使用的過程中，不會掉落任何的碎屑，從而影響到，汽車發(fā)動機的運轉(zhuǎn)。初鋼管的出現(xiàn)，只是為了服務(wù)于自行車制造業(yè)?？墒请S著時間的流逝，鋼管已經(jīng)走進(jìn)了，越來越多的行業(yè)當(dāng)中。然而不同的行業(yè)，對于鋼管的性能要求，都是有著一定的不同。但所有的行業(yè)，都是有著一個特性，那就是在購買了鋼管之后，并不會直接使用。尤其是在一些制造行業(yè)中，都需要對于鋼管，進(jìn)行一些后續(xù)的加工之后，才會投入到使用。但并不是所有的鋼管，都可以承受，一些復(fù)雜的手續(xù)加工。但是精密鋼管不同，這種鋼管可以，承受多種復(fù)雜的變形加工。一般的鋼管，在折疊了之后，就會在鋼管的表面，形成各種各樣的折線

可是在這些地方，所使用到的鋼管，與我們平時所看到的鋼管，卻是有著很大的不同。因為這些地方，對于鋼管的要求，還是比較的高。而普通的一些鋼管，根本無法滿足這樣的要求。因為在這些產(chǎn)品中，鋼管主要的作用，就是制作制動的裝置。因此對于管道，表面的光潔度，有著很高的要求。而一般的管道，由于制作技術(shù)，還是比較的粗糙。因此在這些管道的表面，并不是那么的光滑。甚至還會出現(xiàn)，一些凹陷、突起、毛刺等情況。而氣動或者是液壓裝裝置中，設(shè)備在制造出動能之后，都需要通過，這些制動的管道。將這些動能，輸送給其他的部件。如果在這個地方，使用的是一般的鋼管，那么這樣的管道，就傳輸?shù)倪^程中，就會損耗掉很多能量。而精密鋼管不同，管道表面超高的光潔度。讓管道在傳輸能量的時候，自身并不會消耗掉過多的能量。這樣一來就可以，將更多的能量，輸送到其他的部件。這可以讓設(shè)備的運轉(zhuǎn)，變得更加的流暢，而且使用的性能，也可以變得更加的出色。

特別是本公司 研制的便攜式表面洛氏硬度計、管材洛氏硬度計，可以對薄至0.05mm的不銹鋼板、不銹鋼帶以及細(xì)至￠4.8mm的精密無縫鋼管進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的硬度檢測，使得過去在國內(nèi)難以解決的問題迎刃而解。精密無縫鋼管的內(nèi)徑在6.0mm以上，壁厚在13mm以下的退火精密無縫鋼管材，可以采用W-B75型韋氏硬度計，它測試非?？焖?、簡便，適于對精密無縫鋼管材做快速無損的合格檢驗。精密無縫鋼管內(nèi)徑大于30mm，壁厚大于1.2mm的精密無縫鋼管，采用洛氏硬度計，測試HRB、HRC硬度。精密無縫鋼管內(nèi)徑大于30mm，壁厚小于1.2mm的精密無縫鋼管，采用表面洛氏硬度計，測試HRT或HRN硬度。內(nèi)徑小于0mm，大于4.8mm的精密無縫鋼管，采用管材專用洛氏硬度計，測試HR15T硬度。當(dāng)精密無縫鋼管內(nèi)徑大于26mm時，還可以用洛氏或表面洛氏硬度計測試管材內(nèi)壁的公司生產(chǎn)產(chǎn)品主要包括：氣彈簧專用冷軋精密鋼管、汽車減震器用冷軋精密鋼管、摩托車減震器用冷軋精密鋼管、電機外殼專用精密鋼管 、液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管。