地磅的特點： 　　■數字式電子汽車衡解決傳輸信號弱及干擾問題--數字化通訊： 　?、倌M式傳感器的輸出信號一般在數十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號過程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計量準確性降低。而數字式傳感器的輸出信號均在3-4V左右，其干擾能力遠大于模擬信號數，解決傳輸信號弱及干擾問題； 　　②采用RS485總線技術，實現信號的遠距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； 　　③總線結構便于多個稱重傳感器的應用，在同一個系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器； 　　■數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術： 　?、倮煤唵坞娐犯淖兎Q量信號大小作弊； 　　②數字式電子汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性，互換性好，多只傳感器并聯組秤后，可用軟件方法實現線性，修正及性能補償，減少系統(tǒng)誤差，簡化了秤體的現場安裝調試，標定，調整； 　?、酃收献詣釉\斷，出錯信息代碼提示功能； 　　④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時，其輸出常有較大變化，數字式稱重傳感器通過內部微處理器里的軟件，自動補償了蠕變； 　　■數字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數字化校準技術： 　　①使衡器偏載（四角）校準自動完成； 　　②可以根據需要修改衡器的量程系數和點數值、使每只傳感器的系數和點參數一致； 　?、蹟底质狡嚭饪芍苯咏釉谟嬎銠C上顯示稱重過程，減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件為，故由此組成的稱重系統(tǒng)更加；

地磅介紹: 地磅選配:大屏幕,電腦,打印機,稱重軟件等 地磅寬度:2m、2.2m、2.5m、3m、3.2m、3.4m等 地磅長度:3m、4m、5m、6m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m等。 面板厚度:6mm、8mm、10mm、12mm、14mm、16mm 主梁高度:190mmU型梁、250mmU型梁、300U型梁、350U型梁。地磅主要工藝流程: 1、U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋；面板為Q235高碳鋼材質。 2、機械加車間,加工設備齊全,配件自行生產,定做特種結構。 3、自動焊接機滿焊,焊接過程中將U型梁內部氧氣消耗殆盡,使用部形惰性環(huán)境,從而避免內部腐蝕。 4、板材中縫焊接采用軌道埋弧焊,坡口焊接一次成型,無氣泡堅固美觀。 5、零件焊接采用CO2保護焊接,全滿焊。無點焊虛焊。保證連接件強度,長期使用無疲勞變形。 6、噴砂機噴砂去除氧化層,保證油漆附著力。 7、秤臺面漆兩遍噴漆風干,可選噴漆,油漆不褪色,附著力強。連接件全部采用鍍鋅處理。 8、秤體底面與表面工藝一致,噴砂除銹,水性防銹,水性防銹底漆,面漆兩遍。結構上有防鼠咬設計。 9、秤臺連接采用半月板結構搭接,物理原理自動鎖扣、調正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。 10、傳感器位置合理,搭接處傳感器置中,扛桿效應,保證偏載情況下傳感器均勻受力。 11、出廠檢驗時,對秤體集中載荷進行超載測試,保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率,連續(xù)滿稱量輾壓5萬小時,秤體無疲勞性變形。國際二級砝碼200t可以同時應對廠內標定及xian場檢驗、維修。 12、模塊化結構,現場安裝簡單,安裝后即可使用。各地計量部門檢定通過率。