產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 215元/米 |
發(fā)貨期限 | 3-7天 |
供貨總量 | 8989999 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
是否廠家 | 是 |
發(fā)貨城市 | 山東 聊城 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 聊城 |
可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
適用領(lǐng)域 | 橋梁 道路 公路 公園 景觀 |
品牌 | 鑫海達(dá) |
產(chǎn)地 | 山東 |
是否直銷(xiāo) | 廠家直銷(xiāo) |
是否定制 | 可定制 |
型號(hào) | 201/304/316 |
顏色 | 按需噴色 |
尺寸 | 按需定做 |
范圍 | 生產(chǎn)基地位于【聊城】,供應(yīng)范圍覆蓋安徽省 淮南市 潘集區(qū)、大通區(qū)、田家庵區(qū)、謝家集區(qū)、八公山區(qū)、鳳臺(tái)縣等區(qū)域。 |
不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄外形美觀,清潔環(huán)保,,符合綠色住宅的需求和以人為本的理念。外襯不銹鋼復(fù)合管由涂在碳素結(jié)構(gòu)鋼外表面上的不銹鋼制成。該材料具有耐腐蝕性和耐磨性以及優(yōu)異的外觀,以及良好的碳鋼彎曲強(qiáng)度和抗沖擊性。符合節(jié)能和普及原則。不銹鋼復(fù)合管于2002年根據(jù)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)gb / t正式頒布。從材料質(zhì)量選擇和檢驗(yàn)方面,有一套嚴(yán)格規(guī)范的管理。
由于其外形美觀,價(jià)格低廉,長(zhǎng)期以來(lái)一直被用于橋梁護(hù)欄。裝飾,汽車(chē)配件,輸送輥,紡織機(jī)械配件等領(lǐng)域。不銹鋼復(fù)合管欄桿不銹鋼復(fù)合管具有豪華外觀和現(xiàn)代氣氛的不銹鋼管,并具有普通碳素鋼管的韌性。
它是高價(jià)不銹鋼管的替代品。它與鍍鋅噴涂鋼柱相配,為城市,道路和橋梁提供圍欄。首先是q系列碳素結(jié)構(gòu)鋼,具有高抗彎強(qiáng)度和良好的抗沖擊性。性能和抗疲勞極限和低價(jià)格,使其成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的基本材料。
防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄防撞等級(jí)要根據(jù)什么進(jìn)行設(shè)置?
根據(jù)交通事故調(diào)查統(tǒng)計(jì),車(chē)輛沖撞中央分隔帶(或者道路左側(cè))的事故和沖撞路側(cè)的事故概率大致相當(dāng),而且車(chē)輛一旦越過(guò)中央分隔帶闖入對(duì)向車(chē)道,很容易發(fā)生和對(duì)向車(chē)輛相撞的重大交通事故,因此,中央分隔帶設(shè)置防撞護(hù)欄是非常必要的。各國(guó)在規(guī)定防撞護(hù)欄設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)時(shí),往往以中央分隔帶的寬度、交通量為依據(jù)。交通量較低時(shí),車(chē)輛碰撞防撞護(hù)欄的概率就低,但是,交通量較低時(shí),車(chē)輛的速度就會(huì)相對(duì)提高,亦增加了車(chē)輛穿越防撞護(hù)欄的概率,一旦發(fā)生事故,后果同樣非常嚴(yán)重。而且對(duì)于交通量的規(guī)定,各國(guó)有較大的差別,所以各國(guó)均把防撞護(hù)欄的寬度作為是否設(shè)置防撞護(hù)欄的重要依據(jù)。這里,參照美國(guó)的做法,中央分隔帶寬度小于或等于10m時(shí),快速路的中間分隔帶必須連續(xù)設(shè)置防撞護(hù)欄。而對(duì)于防撞護(hù)欄防撞等級(jí)的選擇,依據(jù)車(chē)輛穿過(guò)防撞護(hù)欄可能發(fā)生的事故等級(jí)進(jìn)行設(shè)置。
鑫海達(dá)金屬制品(潘集區(qū)分公司)不光重視 橋梁護(hù)欄新技術(shù)、新產(chǎn)品的引進(jìn)和開(kāi)發(fā),而且學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外優(yōu)質(zhì)管理經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新管理模式,制作學(xué)習(xí)型組織,以精雕細(xì)鏤的 橋梁護(hù)欄產(chǎn)品質(zhì)量,務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),服務(wù)于全國(guó)各地采購(gòu)商。
1、橋梁不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是一種設(shè)置與橋梁上的防護(hù)措施,其目的是為了防止失控車(chē)輛越出橋外,具有使車(chē)輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能;
2、框架護(hù)欄使用與高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭、市政建設(shè)及養(yǎng)殖業(yè)等地方,起到隔離防護(hù)作用;
3、機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用防護(hù)網(wǎng):本產(chǎn)品是專(zhuān)為機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)的新型圍界產(chǎn)品,采用高強(qiáng)度低碳鋼絲強(qiáng)力焊接,立柱為矩形鋼及高強(qiáng)度圓管,頂部加焊V型支架,大大增強(qiáng)了圍網(wǎng)的抗沖擊力,頂部在增加刀;
4、防眩網(wǎng)護(hù)欄用途:主要用于高速公路夜間行駛車(chē)輛的燈光防護(hù)。特點(diǎn):美觀大方、易保養(yǎng)、顏色亮麗,是美化公路環(huán)境工程的 產(chǎn)品;
5、河道不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄是一種設(shè)置在河道兩旁設(shè)施,用于保護(hù)過(guò)往行人和車(chē)輛。
防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的施工要求
1、施工工序
施工的條件→放樣→接觸面鑿毛、預(yù)埋筋調(diào)整→鋼筋制作安裝→模板安裝→澆筑混凝土→拆模→養(yǎng)生質(zhì)量控制1、模板每次安裝前都要清理并涂刷脫模劑,脫模劑要涂刷均勻。
2、防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄鋼筋焊接和綁扎要符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,特別是內(nèi)測(cè)的鋼筋位置要準(zhǔn)確。
3、模板安裝后要檢查模板的側(cè)面和頂面,模板的側(cè)面和頂面都要順直。
4、防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄混凝土的表面的蜂窩麻面面積不得超過(guò)該面面積的0.5%,深度不超過(guò)10mm。
5、同一跨內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑,端頭模板應(yīng)用鋼模板,以保證端頭外觀平齊。
6、防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄面與接縫處不得有開(kāi)裂現(xiàn)象。錯(cuò)臺(tái)、平整度、外觀質(zhì)量問(wèn)題要及時(shí)處理,并保證顏色一致。頂面平順美觀,高速路防撞護(hù)欄,高度一致。
7、防撞不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄全橋線(xiàn)性直線(xiàn)段順直,曲線(xiàn)段弧線(xiàn)圓順,無(wú)折線(xiàn)和死角。