塑膠跑道雨后不積水的經(jīng)驗， 做塑膠跑道這塊的人都知道聚氨酯塑膠跑道材料的施工過程中是怕水的、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會產(chǎn)生一個大的氣泡，因此施工人員在高溫條件下操做要準(zhǔn)備毛巾擦汗。為保證塑膠鋪裝的平整度、坡度，模條釘好后，用水平儀進(jìn)行模擬校正，基層個別高的地方，先加以整平，個別低的地方，用膠填平。塑膠跑道雨后不積水的施工經(jīng)驗：為保證平整度，鋪設(shè)跨度盡量大，主跑道上跨度為3.66米（三條道同時攤鋪），非賽區(qū)跨度大于4米。一般在南北半圓雨后肯定有局部積水現(xiàn)象，特別是跳高區(qū)半圓更為嚴(yán)重。為保證坡度，采用“龜背式”施工法，以利于排水,被柴油污染和腐蝕的基礎(chǔ)部位堅決挖掉，用膠填平。

塑膠跑道是大家常見的地面材料，為了幫助大家了解塑膠跑道，塑膠跑道廠家整理了塑膠跑道質(zhì)量控制要點，感興趣的小伙伴們一起來看看吧! (1)、 施工前對基礎(chǔ)工程提供的坡高度、標(biāo)高圖進(jìn)行復(fù)測，是否有產(chǎn)生積水或凹凸不平的地方。 (2)、塑膠跑道施工材料配合比得嚴(yán)格按要求進(jìn)行，并注意材料是否變質(zhì)，進(jìn)水的問題。 (3)、基材施工時，嚴(yán)格控制厚度，縱向每隔1米，橫向上每間隔3米，檢測三個點，保證該點的厚度不小于規(guī)定厚度。 (4)、基材施工完畢后，進(jìn)行平整度檢測。主要用試水的方法，如有積水的地方，待干后用基材補齊。 濟(jì)南塑膠跑道 (5)、面材施工前，基材表面不得有過多灰塵、雜物和水漬，否則影響塑膠粘接。 (6)、面材施工時，漿料均勻刮涂，不得有遺漏的地方。待漿料自流平后進(jìn)行撒粒，應(yīng)有一人專門在后檢查，防止撒粒過少或遺漏，產(chǎn)生如瘌痢頭狀的現(xiàn)象。 (7)、塑膠跑道施工劃線前應(yīng)將剩余膠粒清掃干凈。放樣時，跑道線和點位線力求準(zhǔn)確，尤其400米跑道，其里道不得小于400米，但不大于400.004米。 (8) 、劃線時，應(yīng)無毛刺，漏料現(xiàn)象，線標(biāo)清晰，點位線標(biāo)識無誤，尤其線顏色不得錯誤混亂。