公交站臺作為乘客候車的場所，同時也是乘客遮陽、防雨的場所。由于現(xiàn)在城市交通的發(fā)達，公交站臺也成了城市環(huán)境美化的一個重要環(huán)節(jié)。通常公交公交站臺的常用尺寸涉及到公交站臺整高、廣告大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎(chǔ)深度，所用材料通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機玻璃、陽光板、耐力板及鋼結(jié)構(gòu)鍍鋅板等。 近些年來，經(jīng)過不斷的發(fā)展完善，公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作，發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。也有一些個性化設(shè)計的公交站臺，通常采用整體設(shè)計（如頂棚與立柱是一個整體），構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 1、其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 2、立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的公交站臺較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。 3、不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺主要的材料，不銹鋼板材，此類使用壽命比較長，鍍鋅板材，此類的材料使用壽命大約在10年左右；也有采用鋁型材的，此類的產(chǎn)品外觀相當(dāng)好看，使用壽命僅次于不銹鋼，大約可以用到20年左右，但比較少見。 總的來說，公交站臺的設(shè)計和制作，應(yīng)充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，然后再制定工程方案進行生產(chǎn)與施工。

公交站臺質(zhì)量優(yōu)劣技術(shù)分析 如何告訴公交站臺制作的質(zhì)量優(yōu)劣？抓住三個要素：材質(zhì)，工藝，安裝！所以，這三個要素是如何的細節(jié)？ 1.根據(jù)所使用的材料收容所來判斷 在生產(chǎn)的材料的使用的公交站臺，可以說，以確定根本的和重要的參數(shù)的質(zhì)量。無論是產(chǎn)品，在生產(chǎn)的材質(zhì)，可以說使用時更是重中之重。 在生產(chǎn)過程中的工廠和判斷處理的細節(jié) 處理過程確定產(chǎn)品和使用壽命的整體外觀，換句話說，治療過程中發(fā)揮中的產(chǎn)品的質(zhì)量至關(guān)重要的作用。 3，根據(jù)詳細的安裝過程 雖然沒有直接安裝確定其質(zhì)量的公交站臺，但公交站臺制作可以極大地影響終結(jié)果，替代交易的細節(jié)，上蓋可以延長壽命和提高性能。