以下是:鐵嶺市開原市路基沉降板廠家當(dāng)天裝車的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 25/件 |
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發(fā)貨期限 | 天 |
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供貨總量 | 5000套 |
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運費說明 | 電議 |
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小起訂 | 1套 |
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質(zhì)量等級 | A級 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q345B |
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產(chǎn)品品牌 | 鑫億呈 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 500/400/300 |
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發(fā)貨城市 | 滄州 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 滄州 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號 | 42 |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 50斤 |
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產(chǎn)品顏色 | 鍍鋅 |
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質(zhì)保時間 | 5年 |
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外形尺寸 | 42/48/75/89 |
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適用領(lǐng)域 | 公路,路基 |
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是否進口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | 已認(rèn)證 |
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產(chǎn)品功率 | 500pa |
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工作溫度 | 80° |
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范圍 | 路基沉降板當(dāng)天裝車生產(chǎn)基地位于【滄州】,供應(yīng)范圍覆蓋遼寧省 鐵嶺市 開原市、銀州區(qū)、西豐縣、昌圖縣、調(diào)兵山市等區(qū)域。 |
【聲測管】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有銀州聲測管、西豐聲測管價格、昌圖沉降板價格、調(diào)兵山聲測管等,滿足不同場景需求。您是想要在鐵嶺市開原市采購高質(zhì)量的路基沉降板廠家當(dāng)天裝車產(chǎn)品嗎?聲測管廠家鑫億呈鋼管(開原市分公司)是您的不二之選!我們致力于提供品質(zhì)保證、價格優(yōu)惠的路基沉降板廠家當(dāng)天裝車產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯(lián)系人:沈經(jīng)理,地址:《新華區(qū)東方世紀(jì)廣場A座》。 遼寧省,鐵嶺市,開原市 明洪武二十一年(1388年),開元路治所移到咸平府(今開原老城),因避諱,改開元為開原,因而得名。清康熙三年(1664年),置開原縣;1954年8月,歸遼寧省管轄;1984年9月,隸屬鐵嶺市管轄;1989年3月,撤銷開原縣,設(shè)立開原市(縣級),由鐵嶺市代管。
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以下是:鐵嶺開原路基沉降板廠家當(dāng)天裝車的圖文介紹
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路基觀測鐵嶺開原沉降板檢測是確保道路工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),主要目的是監(jiān)測路基的沉降情況,包括沉降速率和沉降總量。以下是對路基觀測鐵嶺開原沉降板檢測要求的詳細說明:
鐵嶺開原沉降板組成:
鋼底板:通常要求尺寸為500mm×500mm×10mm,作為鐵嶺開原沉降板的支撐基礎(chǔ)。
測桿:一般采用直徑為40mm的鋼管,與底板垂直固定,用于測量沉降量。
保護套管:采用硬塑料管,內(nèi)徑應(yīng)能套住測桿并允許標(biāo)尺進入。套管尺寸通常為1.5英寸,隨著填土的增高,測桿和套管需要相應(yīng)加高。
鐵嶺開原沉降板的埋設(shè):
在填筑路堤前,在經(jīng)過監(jiān)理工程師抽檢合格的填前壓實層上安裝鐵嶺開原沉降板。
每隔100m設(shè)置一個斷面,每個斷面包括兩側(cè)路肩內(nèi)緣和路中心線各設(shè)置一塊鐵嶺開原沉降板,鐵嶺開原沉降板從距橋臺臺背10m處開始放置。
隨著填土的增高,測桿和套管應(yīng)相應(yīng)接高,接高后測桿頂面應(yīng)略高于套管上口,以便于觀測時水準(zhǔn)尺可以直接置于測桿頂。
套管上口應(yīng)加蓋封住管口,避免填料落入管內(nèi)影響測桿下沉自由度,蓋頂高出碾壓面高度不宜大于50cm。
沉降觀測:
采用S1、鐵嶺開原附近S3型水準(zhǔn)儀進行觀測,要求二級中等精度,觀測精度應(yīng)小于1mm。
觀測頻率要求每天相同時刻或不同時間進行觀測,以統(tǒng)計計算沉降速率。
如果24小時的沉降速率小于2毫米,則認(rèn)為沉降開始穩(wěn)定,可以減少觀測頻率。
隨著時間的累積,沉降終趨于穩(wěn)定,使用回歸分析方法計算出沉降曲線,為設(shè)計和施工提供依據(jù)。
根據(jù)總的沉降量預(yù)測使用期的路基狀況,調(diào)整設(shè)計參數(shù)和施工手段。
質(zhì)量控制及檢驗:
在填筑過程中應(yīng)做好現(xiàn)場沉降觀測,特別是在路基填筑達臨界高度時應(yīng)加強觀測。
為保證測量精度,一般采用二等水準(zhǔn)儀。
沉降觀測裝置和位移樁(邊樁)的質(zhì)量也需要檢驗,例如采用C15鋼筋砼預(yù)制的位移樁,需要在樁頂預(yù)埋半圓形不銹鋼耐磨測頭。
減少人為誤差:
在觀測過程中,任何細節(jié)都應(yīng)做到無誤,防止人為誤差的引入。
沉降觀測和道路鐵嶺開原沉降板埋設(shè)應(yīng)與施工同時進行,測量人員需與施工人員緊密配合。
施工人員在進行土質(zhì)碾壓時,應(yīng)注意均勻性,避免造成觀測產(chǎn)品的傾斜,導(dǎo)致數(shù)據(jù)偏差過大。



鐵嶺開原沉降板的結(jié)構(gòu)和使用原理。它由鋼板、鐵嶺開原附近測桿和保護套管組成。底板尺寸可根據(jù)客戶要求定制,測桿與底板固定在垂直位置,保護套采用鋼管套管,套管尺寸以能套住測桿,使標(biāo)尺能進入測頭為宜,隨著填士的增加,測桿與套管也相應(yīng)接高,每節(jié)長度不超過55cm。測桿頂面接高后應(yīng)略高于套管上口。在不測量的情況下,用帽子密封管口,以免填料落入管內(nèi),影響測桿的自由下沉。安裝前,壓實路基面,測量安裝位置,固定位置后立即測量板底標(biāo)高,作為初始值記錄。填充高度超過觀測桿口20cm后,進行壓實,然后對鐵嶺開原沉降板的測桿和保護套進行連接,連接方式可采用螺紋連接或焊接連接(測桿焊接,保護套用不干膠連接),連接后立即測量標(biāo)高,計算實際連接長度。



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