以下是:10噸裝車平臺價格生產(chǎn)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 電話仔細(xì) |
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發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
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供貨總量 | 1000 |
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運費說明 | 含運費 |
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小起訂 | 1 |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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產(chǎn)品品牌 | 強森機械 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 6噸、8噸、10噸 |
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發(fā)貨城市 | 濟南 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟南 |
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加工定制 | 常規(guī)、可定制 |
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產(chǎn)品型號 | DCQ |
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可售賣地 | 全國 |
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產(chǎn)品重量 | 2.4噸 |
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產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
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質(zhì)保時間 | 1 |
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外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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適用領(lǐng)域 | 集裝箱卸貨 |
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以下是:10噸裝車平臺價格生產(chǎn)的圖文介紹


移動式登車橋 液壓裝卸平臺的液壓油存放注意事項
移動式液壓裝卸平臺或者升降機,甚至整個升降行業(yè),都會用得到液壓油,根據(jù)功能的不同,液壓油分為46號和68號兩種油,液壓油是由于高抗磨液壓油,可用于生產(chǎn)液壓設(shè)備和儲存時間的要求。
液壓油屬于特種油,不同于柴油、附近汽油易燃易爆油,燃燒點高,蒸發(fā)點大,通用液壓油。閃點是國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)溫度230-250之間,在日常環(huán)境中,這是不可能達(dá)到的蒸發(fā)和閃光點。但由于起重設(shè)備服務(wù)的專業(yè)性鋼鐵、當(dāng)?shù)劁撹F等.
高溫高腐蝕行業(yè)有不同的素質(zhì),與電氣化生產(chǎn)有關(guān)的職業(yè)需要,更注重礦床的位置。絕緣維護(hù),遠(yuǎn)離高溫作業(yè)點,以及各種易燃易爆物品。
液壓油一般不會爆炸,但當(dāng)閃點會造成火災(zāi)時,如在未來,當(dāng)許多液壓油達(dá)到高溫后的閃點,它將是直的。蒸發(fā)與空氣混合形成嚴(yán)重的 事故,嚴(yán)重危害生命和生產(chǎn)。液壓油的儲存應(yīng)嚴(yán)格按照油管的要求進(jìn)行



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6噸8噸10噸12噸移動式登車橋 廠家直銷
可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、本地牽引車等牽引的一種移動式登車橋,是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成,前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動時可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿,可簡單方便的實現(xiàn)牽引移動。
用途
該設(shè)備一端與貨臺等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸、本地承受載荷等方面作特殊設(shè)計。 登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、糧食、本地車站碼頭、當(dāng)?shù)睾Q筮\輸?shù)刃袠I(yè)。登車橋水平作業(yè)平臺,作業(yè)時,該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個水平面上,便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。部位10為唇板,作業(yè)時,唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底,以上就是移動式登車橋的基本結(jié)構(gòu)



移動式登車橋介紹
?移動式登車橋是一種無需動力電源,單人操作即可實現(xiàn)貨物快速裝卸的設(shè)備。?它廣泛用于無裝卸設(shè)備的貨臺及流動裝卸場所,特別適合與叉車配合使用,適用于倉儲、附近物流、附近運輸?shù)阮I(lǐng)域。移動式登車橋的主要特點包括便捷性、本地性和性。其模塊化設(shè)計使得安裝簡便,可折疊和移動的特性使其能夠在不同地點快速部署,適應(yīng)各種復(fù)雜的物流環(huán)境。此外,移動式登車橋配備了防滑、同城防傾覆等裝置,確保貨物在運輸過程中的穩(wěn)定性,同時其高強度材料制造的結(jié)構(gòu)也提高了設(shè)備的耐用性和穩(wěn)定性。?1
移動式登車橋的主要結(jié)構(gòu)包括尾板、當(dāng)?shù)匦逼?、同城油缸、?dāng)?shù)剌喬ズ蛙囕S、手動液壓系統(tǒng)、附近護(hù)欄、本地手搖支撐腿、同城鎖定掛鉤、附近作業(yè)平臺和唇板等部分。尾板是一個高度較低的小型斜坡,便于叉車駛上登車橋;斜坡底部為承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和鋼格板,增大摩擦力便于爬坡;油缸是調(diào)整登車橋高度和斜坡角度的執(zhí)行機構(gòu);手動液壓系統(tǒng)通過手壓泵驅(qū)動登車橋升降;護(hù)欄和鎖定掛鉤確保操作。
移動式登車橋在物流領(lǐng)域的應(yīng)用非常廣泛,能夠快速搭建和拆卸,顯著提高物流作業(yè)的效率,同時降低人工搬運的成本。其便捷的操作方式和多種裝置使得移動式登車橋在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著越來越重要的作用。



2024年移動式登車橋?qū)I(yè)生產(chǎn)移動式登車橋、附近現(xiàn)貨秒發(fā)全國包郵
移動式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件,有助于我們更好的使用和維護(hù)登車橋,發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動式登車橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動式登車橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個高度較低的小型斜坡,工作時,尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為移動式登車橋的承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成,高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是調(diào)整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機構(gòu)。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動式登車橋移動轉(zhuǎn)移。部位5為手動液壓系統(tǒng),它包括手動操作桿、本地手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅(qū)動登車橋上升,下降時,打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降
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