耐候鋼板美國于1930左右實現(xiàn)了耐候鋼的商品化，由于耐候鋼是工程師設(shè)計的一款介于不銹鋼與普通鋼之間的產(chǎn)品，其特性在于其壽命能達到普通鋼的5－8倍，但價格只比普通鋼貴30％左右，更難能可貴的是可以裸裝使用，特別適合用于設(shè)計壽命長，耐腐蝕要求高的，且不易涂裝的場合，如鐵路系統(tǒng)，海面大橋等等。由于耐候鋼具有環(huán)保，免涂裝，維護簡單的特點，所以日本，德國，英國，中國，盧森堡等陸續(xù)加入研究自身的耐候鋼產(chǎn)品的隊伍中去。日本在1967年在知多2橋建設(shè)裸裝使用耐候鋼，美國在1976年在改建紐約CEORGE WASHINGTON BRIDGE橋面時也裸裝運用了耐候鋼，中國在1992年也在武漢巡思河鐵路橋上裸裝用耐候鋼，此時耐候鋼以裸裝的面目逐漸展現(xiàn)到人們的眼前。 [1] 隨時時間的推移，這些耐候鋼不斷地銹化，原來青黑冰冷的鐵橋披上金黃色的外衣，其美感大大超乎人們的想像， 溫曖陽光的色調(diào)大大增強了人們的親切感，了市民的精神。但是大部分人熟悉的是已打了幾千年交道的普通鐵板，并不知道耐候鋼。于是人們便自覺地給出這種景觀一個腦海中既有的名詞：銹鋼板。 銹鋼板在中國的發(fā)展編輯 2.1 認識 中國的耐候鋼發(fā)展并不算晚，1965年共和國長子鞍鋼就試制09MNCUPTI，并制造出中國塊耐候鋼板。經(jīng)過了幾十年的發(fā)展，中國耐候鋼板的質(zhì)量已經(jīng)達到國際水。 [1] 但是由于耐候鋼板價格相對普通鋼板要貴，且國內(nèi)的高速發(fā)展要求經(jīng)常改建，所以耐候鋼一直只作為鐵路系統(tǒng)，海面大橋等重大工程系統(tǒng)中使用，民眾對此并不清楚，也沒有這樣的概念。 2010年的上海世博會次向中國人大規(guī)模地展示了銹鋼板的美感。

耐候鋼板3.1 景觀構(gòu)筑物 利用耐候鋼的結(jié)構(gòu)特性，能承擔一定的荷載，可以解決 結(jié)構(gòu)方面的難題，降低人工成本，縮短工期。如今許多建筑外 墻、公園的廊架、景觀橋與自然環(huán)境搭配十分和諧，成為城市 一道靚麗的風景線。如上海辰山礦坑花園、2010 世博會盧森 堡主題展館，在陽光下猶如燃燒的火焰，顯示出獨具匠心的 無限創(chuàng)意。 3.2 地面鋪裝 利用鋼材本身的腐蝕性，在大氣環(huán)境中形成一種特殊的 色彩，這種獨特的色彩和質(zhì)感融于與其他石材中，不同材質(zhì) 的完美結(jié)合，體現(xiàn)了較強的美學及工程應(yīng)用價值。如瑞士地 面景觀公園，這些紅色鋼制地板根據(jù)地勢和周圍結(jié)構(gòu)折疊或 扭曲，以連續(xù)的條形覆蓋了整個公園。每塊鋼板的邊緣都被 切割折疊出一定的形狀，有些為攀爬植物提供支撐，有些形 成座位供游人休息。 3.3 側(cè)壁、擋墻 韓國首爾西部湖畔公園，利用塑造的鋼板作為種植池的 側(cè)壁擋板，選用極為簡潔的當代幾何造型，充滿體積感和重 量感，隨著時光老化，在綠化背景的襯托下突現(xiàn)出別樣的藝 術(shù)魅力，同樣的經(jīng)典案例如青海省原子城愛國主義紀念公 園、挪威 Schandorff 廣場，都體現(xiàn)出了現(xiàn)代主義的景觀風格。