華爾鋼鍍鋅無(wú)縫管在投入市場(chǎng)使用前需要進(jìn)行檢測(cè)，鍍鋅無(wú)縫管廠采用無(wú)損檢測(cè)。這樣，鍍鋅無(wú)縫管的使用情況在檢測(cè)的時(shí)候就會(huì)進(jìn)行檢查，由專業(yè)的鍍鋅無(wú)縫管質(zhì)檢員進(jìn)行檢驗(yàn)，確保鍍鋅無(wú)縫管的質(zhì)量。那么具體的鍍鋅無(wú)縫管是如何進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)的呢?對(duì)鍍鋅無(wú)縫管焊縫無(wú)損檢測(cè)樣品的統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果表明，各種焊接缺陷中出現(xiàn)非穿透缺陷的概率非常大。傳統(tǒng)的無(wú)損檢測(cè)技術(shù)可以更準(zhǔn)確地確定高度不完全穿透缺陷，直接影響管道的可靠性和性評(píng)價(jià)。 海西鍍鋅管主要針對(duì)小口徑薄壁或少或少鍍鋅無(wú)縫管焊縫根部未完全熔透的測(cè)高法的超聲波工藝缺陷，提出不同坡口人工反射器的應(yīng)用。接縫未穿透、缺陷高度和誤差分析及測(cè)試結(jié)果、未穿透高度測(cè)量等方法提供了處理缺陷的方法。鍍鋅無(wú)縫管是指鋼帶或鋼板彎曲變形形狀，如圓形、方形，然后焊接成型材，鍍鋅無(wú)縫管。 海西鍍鋅無(wú)縫管生產(chǎn)工藝流程短，產(chǎn)量合規(guī)性高，型式規(guī)范，設(shè)備投資少，但一般強(qiáng)度低于鍍鋅無(wú)縫管。不銹鋼帶鋼軋制的迅速發(fā)展和焊接和檢驗(yàn)技能的提高，焊縫質(zhì)量不斷進(jìn)步，鍍鋅無(wú)縫管規(guī)格增加，鍍鋅無(wú)縫管的替代品類越來(lái)越多。鍍鋅無(wú)縫管焊接缺陷的無(wú)損檢測(cè)和定量分析結(jié)果非常重要，尤其是對(duì)接焊縫不完整的缺陷。

海西鍍鋅管加工時(shí)當(dāng)鋼帶的頭尾對(duì)接焊縫較大時(shí)，如果在過(guò)成形時(shí)處理不當(dāng)，很容易造成較大的錯(cuò)位。由于未切割鋼帶的頭部和尾部的形狀和尺寸精度較差。 螺旋鋼管是以帶鋼卷材為原料制成的。 它是采用自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管，常采用溫?cái)D壓成型。 原材料為帶卷、焊絲、焊劑。 投入使用前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。 帶鋼頭尾采用單絲或雙絲埋弧焊對(duì)接，卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。 成型前對(duì)帶鋼進(jìn)行校平、修整、刨平、表面清理、輸送和預(yù)彎。 海西Q345B鍍鋅鋼管采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩側(cè)油缸的壓力，保證帶鋼輸送順暢。采用外控或內(nèi)控滾壓成型。采用焊縫間隙控制裝置，保證焊縫間隙滿足焊接要求，嚴(yán)格控制管徑、錯(cuò)位量和焊縫間隙。 內(nèi)焊外焊均采用美國(guó)林肯焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊，以獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)格。 焊縫全部采用在線連續(xù)超聲波自動(dòng)損傷儀檢測(cè)。保證100％的螺旋焊縫無(wú)損檢測(cè)覆蓋率。 如有缺陷，自動(dòng)報(bào)警并噴標(biāo)，生產(chǎn)工人可隨時(shí)相應(yīng)調(diào)整工藝參數(shù)，及時(shí)缺陷。 使用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單件。

由于海西鍍鋅管焊接熱影響區(qū)是優(yōu)發(fā)鍍鋅管的焊接周圍受到焊接熱循環(huán)作用后形成的獨(dú)特的熱處理工藝區(qū)，其性能不同于優(yōu)發(fā)鍍鋅管，其特點(diǎn)在于：材料本身和加工工藝標(biāo)準(zhǔn)。影響其結(jié)構(gòu)和性能的關(guān)鍵冶金工業(yè)和加工工藝因素有：被焊金屬材料的特性和鋁合金系統(tǒng)軟件，這也是決定焊接熱影響區(qū)特性的根本因素。各種原材料。結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型和性能轉(zhuǎn)型，首先取決于優(yōu)發(fā)鍍鋅管自身在不同采暖散熱條件下的物理冶金工業(yè)特性。 例如，對(duì)于在加熱和冷卻過(guò)程中不發(fā)生變化的金屬材料和鋁合金，焊接熱影響區(qū)就比較簡(jiǎn)單。相反，用熱電材料焊接很復(fù)雜。優(yōu)發(fā)鍍鋅管焊前的初始狀態(tài) 焊前原材料的初始狀態(tài)也會(huì)影響焊接熱影響區(qū)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變和性能轉(zhuǎn)變。例如，如果原材料在焊前處于冷作硬化或熱處理工藝強(qiáng)化狀態(tài)，當(dāng)焊后熱影響區(qū)發(fā)生退水時(shí)，會(huì)在焊后產(chǎn)生熱處理硬化區(qū)。焊接后的熱影響區(qū)。 海西鍍鋅焊管焊接工藝方法及主要技術(shù)參數(shù)。如前所述，焊接熱影響區(qū)是由焊接的熱效應(yīng)引起的，因此它與熱原特性和焊接時(shí)要使用的焊接工藝的主要參數(shù)密切相關(guān)。它們影響著有發(fā)鍍鋅管在焊接過(guò)程中的溫度分布和熱力循環(huán)圖的特性，并直接影響到焊接熱影響區(qū)獨(dú)特?zé)崽幚砉に嚨母鞣N主要參數(shù)，如升溫速率、高溫停留時(shí)間和 冷卻。這也是在科學(xué)研究焊接熱影響區(qū)的機(jī)理和性能轉(zhuǎn)變以及焊接工藝的制定中必須考慮的難題。

海西鍍鋅管加工時(shí)當(dāng)鋼帶的頭尾對(duì)接焊縫較大時(shí)，如果在過(guò)成形時(shí)處理不當(dāng)，很容易造成較大的錯(cuò)位。由于未切割鋼帶的頭部和尾部的形狀和尺寸精度較差。 螺旋鋼管是以帶鋼卷材為原料制成的。 它是采用自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管，常采用溫?cái)D壓成型。 原材料為帶卷、焊絲、焊劑。 投入使用前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的理化檢驗(yàn)。 帶鋼頭尾采用單絲或雙絲埋弧焊對(duì)接，卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補(bǔ)焊。 成型前對(duì)帶鋼進(jìn)行校平、修整、刨平、表面清理、輸送和預(yù)彎。 海西Q345B鍍鋅鋼管采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機(jī)兩側(cè)油缸的壓力，保證帶鋼輸送順暢。采用外控或內(nèi)控滾壓成型。采用焊縫間隙控制裝置，保證焊縫間隙滿足焊接要求，嚴(yán)格控制管徑、錯(cuò)位量和焊縫間隙。 內(nèi)焊外焊均采用美國(guó)林肯焊機(jī)進(jìn)行單絲或雙絲埋弧焊，以獲得穩(wěn)定的焊接規(guī)格。 焊縫全部采用在線連續(xù)超聲波自動(dòng)損傷儀檢測(cè)。保證100％的螺旋焊縫無(wú)損檢測(cè)覆蓋率。 如有缺陷，自動(dòng)報(bào)警并噴標(biāo)，生產(chǎn)工人可隨時(shí)相應(yīng)調(diào)整工藝參數(shù)，及時(shí)缺陷。 使用空氣等離子切割機(jī)將鋼管切成單件。