橋式濾水管這些基坑降水知識(shí)你必須了解1、地下水基本知識(shí)（1）地下水埋藏和運(yùn)動(dòng)于地面以下各種不同深度含水層中的水。（2）含水層充滿(mǎn)地下水的層狀透水巖層（土層），是地下水的儲(chǔ)存和運(yùn)動(dòng)的場(chǎng)所。（3）隔水層不能透過(guò)和給出水量，或透水和給水均微不足道的巖層（土層）。（4）承壓含水層位于兩個(gè)連續(xù)隔水層之間的含水層。（5）承壓水充滿(mǎn)于兩個(gè)隔水層（弱透水層）之間的含水層中的水。（6）潛水位于包氣帶下個(gè)具有自由水面的含水層中的水。（7）地下水位飽和帶地下水自由潛水面或承壓含水層水頭的高程水頭。（8）水頭以液柱高度表示的單位質(zhì)量液體的機(jī)械能。2、基坑降水基本知識(shí)基坑施工中，為增加邊坡和坑底的穩(wěn)定性，減少被開(kāi)挖土體含水量，便于挖土，或防止突涌發(fā)生，需要對(duì)基坑進(jìn)行降水，其分為疏干降水和減壓降水。常用降水方法使用條件（1）常用基坑降水方法集水明排通過(guò)在坑外挖集水井，讓潛水、施工用水、降水等匯入集水井中，采用抽水泵將其一并抽出坑外的排水方法。輕型井點(diǎn)沿基坑四周或一側(cè)將直徑較細(xì)的井管沉入深于基底的含水層內(nèi)，井管上部與總管連接，通過(guò)總管利用抽水設(shè)備將地下水從井管內(nèi)不斷抽出，使原有地下水位降低到基底以下。輕型井點(diǎn)降水噴射井點(diǎn)噴射井點(diǎn)降水是在井點(diǎn)管內(nèi)部裝設(shè)特制的噴射器，用高壓水泵或空氣壓縮機(jī)通過(guò)井點(diǎn)管中的內(nèi)管向噴射器輸入高壓水（噴水井點(diǎn)）或壓縮空氣（噴氣井點(diǎn)）形成水氣射流，將地下水經(jīng)井點(diǎn)外管與內(nèi)管之間的縫隙抽出排走。電滲井點(diǎn)利用井點(diǎn)管（輕型或噴射井點(diǎn)管）本身作陰極，沿基坑外圍布置，以鋼管（φ50-75mm）或鋼筋（φ25mm以上）作陽(yáng)極，垂直埋設(shè)在井點(diǎn)內(nèi)側(cè)，陰陽(yáng)極分別用電線(xiàn)連接成通路，并對(duì)陽(yáng)極施加強(qiáng)直流電電流。管井（深井）通過(guò)成孔將管井埋置要設(shè)計(jì)深度，通過(guò)在管井內(nèi)放置抽水泵，將地下水排出坑外的降水方法。管井降水（2）疏干降水疏干降水目的a、有效降低開(kāi)挖深度范圍內(nèi)的地下水位標(biāo)高；b、有效降低被開(kāi)挖土體的含水量，達(dá)到提高邊坡穩(wěn)定性、增加坑內(nèi)土體的固結(jié)強(qiáng)度、便于機(jī)械挖土以及提供坑內(nèi)干作業(yè)施工條件。疏干降水類(lèi)型a、封閉型疏干降水；當(dāng)基坑周邊設(shè)置了止水帷幕，隔斷基坑內(nèi)外含水層之間的地下水水力聯(lián)系時(shí)，一般采用坑內(nèi)疏干降水；b、敞開(kāi)型疏干降水：當(dāng)基坑未設(shè)置止水帷幕、采用大放坡開(kāi)挖時(shí)，一般采用坑內(nèi)與坑外疏干降水；c、半封閉型疏干降水：當(dāng)基坑周邊止水帷幕深度不足、僅部分隔斷基坑內(nèi)外含水層之間的地下水水力聯(lián)系時(shí)，一般采用坑內(nèi)疏干降水。疏干降水運(yùn)行控制a、在正式開(kāi)始降水之前，必須準(zhǔn)確測(cè)定各井口和地面標(biāo)高，測(cè)定靜止水位，安排好抽水設(shè)備、電纜及排水管道，進(jìn)行降水試運(yùn)行。其目的為檢查排水及電路是否正常以及抽水系統(tǒng)是否完好，保證整個(gè)降水系統(tǒng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。b、抽出的地下水應(yīng)排入場(chǎng)外市政管道或其他排水設(shè)施中，應(yīng)避免抽出的地下水就地回滲，影響降水效果。c、降水運(yùn)行應(yīng)與基坑開(kāi)挖施工互相配合?；娱_(kāi)挖前應(yīng)提前進(jìn)行預(yù)降水，一般在開(kāi)挖前須保證有2周左右的預(yù)降水時(shí)間。在基坑開(kāi)挖階段，坑內(nèi)因降雨或其他因素形成的積水應(yīng)及時(shí)排出坑外，盡量減少大氣降水和坑內(nèi)積水的入滲。d、對(duì)于基坑周邊環(huán)境保護(hù)要求嚴(yán)格、坑內(nèi)疏干含水層與坑外地下水水力聯(lián)系較強(qiáng)的基坑工程，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“按需疏干”的降水運(yùn)行原則，避免過(guò)量降低地下水位。e、在基坑內(nèi)、外，均應(yīng)進(jìn)行地下水位監(jiān)控。條件許可時(shí)，宜采用地下水位自動(dòng)監(jiān)控手段，對(duì)地下水位實(shí)行全程跟蹤監(jiān)測(cè)。f、降水運(yùn)行階段，應(yīng)對(duì)毀壞的抽水泵及時(shí)更換。疏干井管可隨基坑開(kāi)挖進(jìn)程逐步割除。g、當(dāng)基坑開(kāi)挖至設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)根據(jù)坑位地下水的補(bǔ)給條件或水位恢復(fù)特征，采取合適的封井措施對(duì)疏干井進(jìn)行有效封閉。（3）減壓降水減壓降水目的及時(shí)降低下部承壓含水層的承壓水水頭高度，防止基坑底部突涌的發(fā)生，確保施工時(shí)基坑底板的穩(wěn)定性。（突涌具有突發(fā)性質(zhì)，造成的工程事故后果嚴(yán)重，經(jīng)濟(jì)損失巨大，社會(huì)負(fù)面影響嚴(yán)重）減壓降水類(lèi)型a、坑內(nèi)減壓降水：必須保證減壓井過(guò)濾器底端的深度不超過(guò)止水帷幕底端的深度，才是真正意義上的坑內(nèi)減壓降水。否則，抽出的大量地下水來(lái)自于止水帷幕以下的水平徑向流，引起坑外地面變形增大。當(dāng)滿(mǎn)足以下條件一下時(shí)，采用坑內(nèi)減壓降水方案：①當(dāng)止水帷幕部分插入承壓含水層中，隔水帷幕進(jìn)入承壓含水層頂板以下的長(zhǎng)度L不下于承壓含水層厚度的1/2，或不小于10m；②當(dāng)止水帷幕插入承壓含水層頂板以下的半隔水層或弱透水層中，隔水帷幕已完全阻斷了基坑內(nèi)外承壓含水層間的水力聯(lián)系?？觾?nèi)減壓降水結(jié)構(gòu)示意圖b、坑外減壓降水：必須保證減壓井過(guò)濾器底端的深度不小于止水帷幕底端的深度，才能保證坑外減壓降水效果。否則，抽出的大量地下水來(lái)自于坑外的水平徑向流，導(dǎo)致坑外水位下降緩慢或降水失效，同時(shí)引起坑外地面變形也增大。當(dāng)滿(mǎn)足以下條件一下時(shí)，采用坑外減壓降水方案：①當(dāng)止水帷幕未進(jìn)入下部降水目的的承壓含水層中；②止水帷幕進(jìn)入降水目的承壓含水層頂板以下的長(zhǎng)度L遠(yuǎn)小于承壓含水層厚度，且不超過(guò)5m?？油鉁p壓降水結(jié)構(gòu)示意圖c、坑內(nèi)-坑外聯(lián)合減壓降水：當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)客觀條件不能完全滿(mǎn)足關(guān)于坑內(nèi)減壓降水或坑外減壓降水的選用條件時(shí)，可綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)施工條件、水文地質(zhì)條件、隔水帷幕特征，以及基坑周?chē)h(huán)境特征與保護(hù)要求等，選用合理的坑外-坑外聯(lián)合減壓降水方案。減壓降水運(yùn)行控制方法a、應(yīng)嚴(yán)格遵守“按需減壓降水”的原則，綜合考慮環(huán)境因素、承壓水位埋深與基坑施工工況之間的關(guān)系，確定各施工區(qū)段的階段性承壓水位控制標(biāo)準(zhǔn)，制定詳細(xì)的減壓降水運(yùn)行方案。b、降水運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行減壓降水運(yùn)行方案。如基坑施工工況發(fā)生變化，應(yīng)及時(shí)調(diào)整或修改降水運(yùn)行方案。c、所有減壓井抽出的水應(yīng)排到基坑影響范圍以外或附近的天然水體中?，F(xiàn)場(chǎng)排水能力應(yīng)考慮到所有減壓井（包括備用井）全部啟用時(shí)的排水量。每個(gè)減壓井的水泵出口應(yīng)安裝水量計(jì)量裝置和單向閥。d、減壓井全部施工完成、現(xiàn)場(chǎng)排水系統(tǒng)安裝完畢后，應(yīng)進(jìn)行一次群井抽水試驗(yàn)或減壓降水試運(yùn)行，對(duì)電力系統(tǒng)（包括備用電源）、排水系統(tǒng)、井內(nèi)抽水泵、量測(cè)系統(tǒng)、自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)行一次檢驗(yàn)。e、降水運(yùn)行應(yīng)實(shí)行不間斷的連續(xù)監(jiān)控。對(duì)于重大深基坑工程，應(yīng)考慮采用水位自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)承壓水位實(shí)行全程跟蹤監(jiān)測(cè)，使降水運(yùn)行過(guò)程中基坑內(nèi)、外承壓水位的變化隨時(shí)處于監(jiān)控之中。f、降水運(yùn)行正式開(kāi)始前1周內(nèi)應(yīng)測(cè)定環(huán)境背景值，監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括基坑內(nèi)外的初始承壓水位、基坑周邊相鄰地面沉降初值、保護(hù)對(duì)象的初始變形以及基坑圍護(hù)體變形等，與基坑設(shè)計(jì)要求重復(fù)的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目可利用基坑監(jiān)測(cè)資料。降水運(yùn)行過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)整理監(jiān)測(cè)資料，繪制相關(guān)曲線(xiàn)，預(yù)測(cè)可能發(fā)生的問(wèn)題并及時(shí)處理。g、當(dāng)環(huán)境條件復(fù)雜、降水引起基坑外地表沉降量大于環(huán)境控制標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可采取控制降水幅度、人工地下水回灌或其他有效的環(huán)境保護(hù)措施。h、停止降水后，應(yīng)對(duì)降水管井采取可靠的封井措施。

橋式濾水管地鐵車(chē)站深基坑帷幕坑內(nèi)降水技術(shù)ppt，包括了摘要，工程概況，確定降水方案，降水設(shè)計(jì)，降水計(jì)算，降水作業(yè)，降水井的拆除和封堵，降水輔助措施，結(jié)束語(yǔ)等內(nèi)容，歡迎點(diǎn)擊下載。地鐵車(chē)站深基坑帷幕坑內(nèi)降水技術(shù)摘要本文以西安地鐵一號(hào)線(xiàn)浐河站工程為例，詳細(xì)介紹了在砂層、卵石土及粉質(zhì)粘土地質(zhì)中采用地下連續(xù)墻作為止水帷幕的情況下，運(yùn)用合理的施工方法解決地鐵車(chē)站深基坑帷幕坑內(nèi)降水施工的技術(shù)問(wèn)題，重點(diǎn)說(shuō)明了該工程深基坑帷幕坑內(nèi)降水的措施和效果，對(duì)今后類(lèi)似地下工程的施工具有一定的參考價(jià)值。一、工程概況站場(chǎng)位置及設(shè)計(jì)概況浐河站位于西安市浐河?xùn)|岸、長(zhǎng)樂(lè)東路南側(cè)，東三環(huán)半坡立交橋的西南角。有效站臺(tái)中心里程為DK28+987.00。本車(chē)站為地下三層雙柱三跨島式車(chē)站，車(chē)站長(zhǎng)度134.6m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度約21m，車(chē)站底板埋深約22.31m，頂板覆土厚度約2.9m。車(chē)站西端為盾構(gòu)始發(fā)，東端為盾構(gòu)到達(dá)。本工程采用明挖法施工，基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用放坡和800mm厚地下連續(xù)墻結(jié)合的支護(hù)方案，車(chē)站主體采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱形框架結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)外設(shè)置全外包防水層。一、工程概況水文地質(zhì)情況站區(qū)內(nèi)主要地層從上至下分別為：雜填土，素填土，粉質(zhì)黏土，粗砂，卵石土等。場(chǎng)地地下水埋深介于5.10-9.70m，地下水高程介于394.83-396.86m之間，屬潛水類(lèi)型。地下水位年變化幅度約1.50～2.00m。設(shè)計(jì)抗浮水位為402.00m，設(shè)計(jì)抗?jié)B水位為400.00m。地下水主要賦存于粗砂、圓礫土、卵石土中。粉質(zhì)黏土為弱含水層，在站區(qū)內(nèi)連續(xù)分布，其中粗砂、卵石土無(wú)明顯承壓性。地下水補(bǔ)給主要有大氣降水、浐河河水補(bǔ)給及局部水管滲漏等。地下水流向總體上從東南流向西北，潛水排泄方式主要為徑流排泄、人工開(kāi)采、潛水越流排泄及蒸發(fā)消耗等。該車(chē)站水位降深較大，降深13.61～18.21m，尤其是在連續(xù)墻內(nèi)降水時(shí)在墻外側(cè)高水頭壓力作用下，降水井反濾層容易出現(xiàn)涌砂現(xiàn)象，需要施工單位有很豐富的經(jīng)驗(yàn)和對(duì)設(shè)計(jì)及規(guī)范的嚴(yán)格執(zhí)行，并有針對(duì)性的制定應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施。確定降水方案二、確定降水方案根據(jù)工程地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件及基坑周邊建筑物環(huán)境條件，以及我單位在基坑降水方案設(shè)計(jì)和施工方面的經(jīng)驗(yàn)，浐河站采用坑內(nèi)管井降水+觀測(cè)井方案，主要選擇原因如下：1、基坑深度范圍內(nèi)含水層主要為卵石土夾層、粉質(zhì)粘土及粗砂夾層，綜合滲透系數(shù)浐河站取19.8m/d（參照《浐河站巖土工程勘察報(bào)告》），降水初期涌水量較大，可采用管井降水方案。2、根據(jù)西安地區(qū)帷幕止水效果分析，采用帷幕止水后，能有效的控制坑外水位下降，但根據(jù)北大街地鐵站等工程的觀測(cè)資料，帷幕外水位下降約3m左右。本工程采用地下連續(xù)墻作為帷幕止水的基坑圍護(hù)方案，在保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量前提下，可以較好控制坑外水位，以保證周?chē)ㄖ锏某两翟谡７秶鷥?nèi)（小于20mm），保證其正常使用。3、基坑工程降水涉及到的因素比較多，為了保證基坑降水順利進(jìn)行，以及為了解決后期施工降水出現(xiàn)的預(yù)料外問(wèn)題，如局部水位下降太慢或降水不符合設(shè)計(jì)要求等，需要根據(jù)布置于降水井附近區(qū)域的觀測(cè)孔（井）水位資料來(lái)判斷。三、降水設(shè)計(jì)計(jì)算參數(shù)根據(jù)工程地質(zhì)勘察報(bào)告建議值，各含水層滲透系數(shù)取值如下：新黃土7m/d粗砂30m/d圓礫土50m/d卵石土60m/d粉質(zhì)粘土3m/d對(duì)各含水層厚度和滲透系數(shù)進(jìn)行加權(quán)平均確定本工程含水層的綜合滲透系數(shù)?；咏邓咎卣饕?jiàn)表1。表1浐河站降水基本特征綜合滲透系數(shù)：根據(jù)各含水層滲透系數(shù)、各地層厚度及含水層總厚度，通過(guò)加權(quán)平均計(jì)算得出綜合滲透系數(shù)k取19.8m/d。三、降水設(shè)計(jì)降水井深度浐河站為基坑內(nèi)布井，地下連續(xù)墻作為帷幕結(jié)構(gòu)，有擋水的效果。計(jì)算時(shí)先按沒(méi)有帷幕影響計(jì)算降水，再按有帷幕影響情況下計(jì)算降水,按經(jīng)驗(yàn)實(shí)際取用值介于兩者之間。降水井深度HH1+H2+ir0+l+l0式中：H降水井深度m；H1基坑開(kāi)挖深度取22m；H2降水水位距基坑底的深度1m；i降水曲線(xiàn)坡度取0.1；r0基坑等效半徑；l過(guò)濾管度取值4m；l0沉沙管度取值1m；得降水井深度H22.3+1+0.1*45.47+4+1=32.5m，取33m?？紤]地下連續(xù)墻起止水帷幕作用，降水井底不能穿透底板弱含水層（粉質(zhì)粘土層）進(jìn)入砂層，降水井按照30m深考慮。降水井基本參數(shù)降水井直徑選擇600mm，井管內(nèi)徑400mm，rw=0.2m，含水層厚度H=30-8=22m?；拥刃О霃絩0及影響半徑R等效半徑r0=0.29（B+L）=0.29（134.822）=45.47m降水影響半徑=217(19.822)0.5=709.6mS設(shè)計(jì)水位降深三、降水設(shè)計(jì)單井涌水量q暫選用污水潛水泵型號(hào)為WQ50-20-40-5，單井出水量q＝2024=480m3/d。實(shí)際采用的泵型應(yīng)根據(jù)基坑水位及出水量確定，待抽水進(jìn)入穩(wěn)定期，涌水量減小后，可換用較小流量的水泵。四、降水計(jì)算浐河站為基坑內(nèi)布井，地下連續(xù)墻作為帷幕結(jié)構(gòu)，有擋水的效果。計(jì)算時(shí)先按沒(méi)有帷幕影響計(jì)算降水，再按有帷幕影響情況下計(jì)算降水，按經(jīng)驗(yàn)實(shí)際取用值介于兩者之間。不考慮止水帷幕的計(jì)算1、總涌水量計(jì)算=1.36619.8(222-17)17log（1+709.645.47）=10173.6m32、降水井?dāng)?shù)量n降水井?dāng)?shù)＝1.110173.6480=23口四、降水計(jì)算考慮止水帷幕的計(jì)算1、總涌水量計(jì)算=1.36619.8(222-17)17[2log（709.6+45.47）-log（45.47（222+45.47））]=5783.4m32、降水井?dāng)?shù)量n考慮同樣的單井出水量q＝480m3/d，則降水井?dāng)?shù)=1.15783.4480=13口綜上取浐河站降水井?dāng)?shù)為18口，另設(shè)4口觀測(cè)井，緊急情況下可兼作降水井。四、降水計(jì)算管井基本參數(shù)根據(jù)上述計(jì)算，結(jié)合類(lèi)似工程經(jīng)驗(yàn)，初步確定浐河站管井降水基本參數(shù)如下：表2降水井參數(shù)管井位置確定降水井位置的確定應(yīng)根據(jù)車(chē)站圍護(hù)結(jié)構(gòu)、車(chē)站主體結(jié)構(gòu)尺寸、鋼管支撐等綜合考慮，并考慮到地下結(jié)構(gòu)施工操作空間及盡量避免降水井置于結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角處（因?yàn)檫@些地段構(gòu)造鋼筋多，后期防水處理難度大）。根據(jù)基坑總長(zhǎng)度及降水井?dāng)?shù)量，浐河站布井間距平均為15.3m（布井周長(zhǎng)307m）。車(chē)站基坑降水井布置詳見(jiàn)圖1。四、降水計(jì)算四、降水計(jì)算降水井結(jié)構(gòu)井徑600mm，全孔下入400mm的混凝土無(wú)砂管?；炷凉芸刹徊捎媚猃埳熬W(wǎng)外包，但全孔回填要采用3～5mm天然圓礫。井管結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖2。圖2井管結(jié)構(gòu)示意圖五、降水作業(yè)降水井施工根據(jù)西安市管井施工經(jīng)驗(yàn)，降水井采用鍋錐工藝施工，施工工藝流程見(jiàn)圖3。1、施放井位降水井井位施放時(shí)必須詳細(xì)調(diào)查核實(shí)場(chǎng)區(qū)地下管線(xiàn)分布情況，當(dāng)無(wú)法確定時(shí)可采用人工挖探孔的方法，確認(rèn)地下無(wú)各種管線(xiàn)后方可施工。為避開(kāi)各種障礙物，降水井間距可作局部調(diào)整，保證降水井中心距圍護(hù)結(jié)構(gòu)距離，且降水井總量不得減少。2、降水井成孔管井采用鍋錐成孔，井身結(jié)構(gòu)誤差：井徑誤差20mm；垂直度誤差1%；井深滿(mǎn)足設(shè)計(jì)井深。五、降水作業(yè)3、替漿及下管下管前注入清水置換全井孔內(nèi)泥漿，砂石泵抽出沉渣并測(cè)定孔深。替漿過(guò)程中，安排好泥漿及渣土的清運(yùn)工作。井管采用無(wú)砂砼濾水管，在預(yù)制砼管鞋上放置井管，緩緩下放，當(dāng)管口與井口相差200mm時(shí)，接上節(jié)井管，接頭處用尼龍網(wǎng)裹嚴(yán)，以免擠入泥砂淤塞井管，豎向用3-4條30mm寬、長(zhǎng)2～3m的竹條用2道鉛絲固定井管。見(jiàn)圖4。為防止上下節(jié)錯(cuò)位，在下管前將井管依井方向立直。吊放井管要垂直，并保持在井孔中心，為防止雨污水、泥砂或異物落入井中，井管要高出地面不小于200mm，并加蓋或捆綁防水雨布臨時(shí)保護(hù)。降水作業(yè)五、降水作業(yè)4、填濾料井管下入后立即填入濾料。濾料應(yīng)具有一定的磨圓度，濾料含泥量（包括含石粉）3%，粒徑2～4mm。填礫料時(shí)，濾料沿井管外四周均勻填入，宜保持連續(xù)。要避免填料速度過(guò)快或不均造成濾管偏移及濾料在孔內(nèi)架橋現(xiàn)象，洗井后濾料下沉及時(shí)補(bǔ)充濾料，要求實(shí)際填料量不小于95%理論計(jì)算量。5、洗井下管、填料完成后立即進(jìn)行洗井，可采用下泵試抽洗井，用潛水泵反復(fù)進(jìn)行抽洗，直至水清砂凈，上下含水層水串通，否則改用空壓機(jī)由上而下分段洗井。洗井過(guò)程中應(yīng)觀測(cè)水位及出水量變化情況。五、降水作業(yè)排水管路地面排水管為1根直徑為300mm的pvc管，布置在基坑四周，水泵采用50mm膠皮軟管或白塑料管引至地面排水管道。排水經(jīng)過(guò)濾后排入市政管線(xiàn)，排水口位置經(jīng)市政統(tǒng)一認(rèn)可確定。選定排水口的數(shù)量和管線(xiàn)應(yīng)滿(mǎn)足降水排水量的要求，排水口管徑大小根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況具體確定，應(yīng)滿(mǎn)足合理疏排地下水及雨水。降水作業(yè)五、降水作業(yè)降水作業(yè)潛水泵及泵管安裝吊放，置于距井底以上1.5m～2.0m處，開(kāi)始抽水時(shí)，因出水量大，為防止排水管網(wǎng)排水能力不足，可以間隔的逐一啟動(dòng)水泵。抽水開(kāi)始后，逐一檢查單井出水量、出水含砂量。根據(jù)浐河車(chē)站的土體滲透性和基坑的周?chē)h(huán)境，嚴(yán)格控制基坑內(nèi)的降水速度和降水量非常重要，若基坑內(nèi)過(guò)早或過(guò)量降水，則會(huì)影響基坑外地下水位，可能產(chǎn)生過(guò)大沉降，影響周?chē)h(huán)境的。因此，基坑降水必須和開(kāi)挖密切配合，施工中采取分段、快速、集中降水的方法，并且依據(jù)土體滲水速率、基坑內(nèi)土體疏干情況和基坑開(kāi)挖的速度進(jìn)行降水，主體結(jié)構(gòu)深基坑是采用分層降水法，在基坑開(kāi)挖前15天開(kāi)始進(jìn)行降水，由井內(nèi)安裝的自動(dòng)控制水位器來(lái)控制降水深度，其控制高度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定，五、降水作業(yè)既不要抽水過(guò)深引起地面沉降，也不要抽水過(guò)淺危及坑底。并通過(guò)基坑內(nèi)的觀測(cè)井，掌握水位變化情況，基本將地下水降至基坑開(kāi)挖面下1.0m左右，即滿(mǎn)足開(kāi)挖該層土體的要求。結(jié)構(gòu)段施工完畢，隨即停止抽水。抽水含砂量控制：為防止因抽地下水帶出地層細(xì)顆粒物質(zhì)造成地面沉降，抽出的水含砂量必須保證：粗砂含量＜1/50000；中砂含量＜1/20000；細(xì)砂含量＜1/10000。當(dāng)含砂量過(guò)大，可將水泵上提，如含砂量仍然較大，重新洗井，需要維修更換水泵時(shí)，逐一進(jìn)行。五、降水作業(yè)降水觀測(cè)降水期間對(duì)地下水動(dòng)態(tài)進(jìn)行觀測(cè)，并對(duì)地下水動(dòng)態(tài)變化進(jìn)行及時(shí)分析。當(dāng)?shù)叵滤患眲∽兓皶r(shí)分析原因（如水泵損壞、地下含水構(gòu)筑物突然破裂漏水或區(qū)域地下水位上升等），采取相應(yīng)的處理措施。六、降水井的拆除和封堵本工程為基坑內(nèi)管井降水，因此，基坑降水的施工運(yùn)行與車(chē)站的地下施工緊密聯(lián)系，隨著基坑的開(kāi)挖和地下結(jié)構(gòu)的施工，將涉及到降水井運(yùn)行過(guò)程中的破除和降水井位處結(jié)構(gòu)預(yù)留及后續(xù)的防滲漏等諸多問(wèn)題。降水井的拆除隨著土方開(kāi)挖的進(jìn)行，需要逐級(jí)破除降水井管。井管破除時(shí)步驟如下：1、機(jī)械開(kāi)挖破除到井管周?chē)?.5m直徑范圍后，采用人工井管周?chē)馏w；2、人工輕抬破除井管，在其底部插入硬質(zhì)薄板，封嚴(yán)下部降水管井，以防碎屑掉入井內(nèi)；3、人工輕、慢砸碎上部井管，清理井口。六、降水井的拆除和封堵降水井的封堵隨著土方開(kāi)挖到基坑底部后，緊接著車(chē)站主體結(jié)構(gòu)等的施工開(kāi)始，如底板、地下側(cè)墻及砼柱等，此時(shí)降水井還處于運(yùn)行階段，勢(shì)必導(dǎo)致該處為一施工接縫口，這將引發(fā)降水井后續(xù)封堵問(wèn)題。降水井封堵措施及方法如下：六、降水井的拆除和封堵將制作好的鋼管（直徑400mm，t=5mm，管中部焊接寬100mm、厚10mm的止水翼環(huán)）成型后預(yù)埋到底板中，即在澆筑底板混凝土?xí)r預(yù)埋在降水井口上部，局部混凝土澆筑時(shí)超過(guò)止水翼環(huán)200mm，但距底板上表面還有一定距離。封井時(shí)，首先將井中水抽干，將水泵吊出，并迅速用混凝土振搗密實(shí)（混凝土用自拌速凝混凝土），然后立即將封口鋼板焊接封口。當(dāng)水位較高或水流量較大時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定是否在鋼板中部引出42mm鋼管，用于減壓排水，待鋼板焊接結(jié)束后再封堵中間42mm鋼管。降水井的拆除和封堵七、降水輔助措施監(jiān)控量測(cè)由于降水期較長(zhǎng)，降水使場(chǎng)區(qū)地下水均衡關(guān)系發(fā)生較大變化，必然對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生影響。降水過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)周邊建（構(gòu)）筑物和管線(xiàn)的變形監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)施工進(jìn)度，將各測(cè)點(diǎn)變形值繪成變形曲線(xiàn)圖。即：繪制位移時(shí)間曲線(xiàn)散點(diǎn)圖，據(jù)以判定施工措施的有效性，位移時(shí)間曲線(xiàn)趨于平緩時(shí)，可選取合適的函數(shù)進(jìn)行回歸分析，預(yù)測(cè)沉降量。通過(guò)對(duì)量測(cè)數(shù)據(jù)的分析處理，來(lái)判定圍護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，判斷降水施工對(duì)周?chē)h(huán)境的影響程度，來(lái)指導(dǎo)施工。七、降水輔助措施坑外設(shè)井及坑內(nèi)排水基坑工程降水涉及到的因素比較多，且本基坑靠近浐河，基坑開(kāi)挖又處在雨季，若止水帷幕效果不佳，導(dǎo)致基坑內(nèi)水位未降至設(shè)計(jì)標(biāo)高，可考慮在坑外增加降水井或坑內(nèi)設(shè)明溝將水引入集水坑的方法，為施工提供便利條件。降水輔助措施七、降水輔助措施防止沉降的回灌措施若通過(guò)沉降觀測(cè)發(fā)現(xiàn)周邊建筑物沉降達(dá)到危險(xiǎn)程度，須立即停止抽水，查明引起沉降的具體原因，當(dāng)確認(rèn)是因降水所引起時(shí)，應(yīng)馬上采取回灌措施。降水維護(hù)管理定時(shí)巡視降排水系統(tǒng)的運(yùn)行情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理系統(tǒng)運(yùn)行的故障和隱患，如水泵抽水出水情況，是否需要檢修換泵；供電線(xiàn)路是否正常；排放水的含砂情況及排水聯(lián)絡(luò)管道是否暢通。按要求觀測(cè)水位，觀測(cè)頻次：降水前期一個(gè)月內(nèi)兩天一測(cè)，之后五天一測(cè)，及時(shí)分析、了解降水過(guò)程中的水位變化情況，并根據(jù)水位變化情況調(diào)整開(kāi)泵地段和開(kāi)泵數(shù)量，以減少地下水資源無(wú)謂排放。結(jié)束語(yǔ)由于在深基坑施工時(shí)確定了正確的帷幕坑內(nèi)降水方案，控制了降水速度和降水量，基坑內(nèi)的水位始終保持在開(kāi)挖面以下。基坑內(nèi)開(kāi)挖的是干土，既保證了基坑開(kāi)挖的，又保證了環(huán)境的整潔，同時(shí)使基坑外的水位穩(wěn)定(基坑外觀測(cè)井的水位變化均在500mm以?xún)?nèi))。周?chē)乇沓两悼刂圃谠试S范圍內(nèi)，周?chē)ㄖ镂窗l(fā)生過(guò)量下沉及開(kāi)裂、破損。浐河站深基坑帷幕坑內(nèi)降水施工的成功，為在西安地區(qū)進(jìn)行大型深基坑或超深基坑的施工積累了經(jīng)驗(yàn)，可供今后西安地鐵深基坑施工參考。相關(guān)PPT地鐵車(chē)站明挖法、蓋挖幻燈片ppt課件：這是地鐵車(chē)站明挖法、蓋挖幻燈片ppt課件下載，主要介紹了明、蓋挖法施工技術(shù)要點(diǎn)；明、蓋挖法管理控制要點(diǎn)；主要依據(jù)規(guī)范；主要參考書(shū)，歡迎點(diǎn)擊下載。地鐵車(chē)站綜合接地網(wǎng)施工技術(shù)ppt：這是地鐵車(chē)站綜合接地網(wǎng)施工技術(shù)ppt，包括了工程簡(jiǎn)介，設(shè)計(jì)情況，施工方法及工藝流程，現(xiàn)場(chǎng)施工情況，成品半成品保護(hù)等內(nèi)容，歡迎點(diǎn)擊下載。第二節(jié)-地鐵車(chē)站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)ppt：這是第二節(jié)-地鐵車(chē)站的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)ppt，包括了地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)選型的原則和特點(diǎn)，地鐵車(chē)站的結(jié)構(gòu)形式，地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)的荷載內(nèi)力計(jì)算與設(shè)計(jì)，地鐵車(chē)站結(jié)構(gòu)的構(gòu)造設(shè)計(jì)等內(nèi)容，歡迎點(diǎn)擊下載?！兜罔F車(chē)站深基坑帷幕坑內(nèi)降水技術(shù)ppt》是由用戶(hù)嶼浪于2018-10-03上傳，屬于課件PPT。

本實(shí)用新型涉及一種濾水管清洗裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種安裝在水下的橋式濾水管清洗裝置。 背景技術(shù)： 橋式濾水管是一種有橋形孔眼的濾水器材，它在發(fā)達(dá) 早已被廣泛使用。八十年代地質(zhì)礦產(chǎn)部開(kāi)始引進(jìn)推廣，并取得令人滿(mǎn)意的效果，被譽(yù)為“理想的水井濾水管”。主要從事水文地質(zhì)勘探、鉆井、鑿井施工、水庫(kù)降水、基礎(chǔ)深挖降水、地?zé)衢_(kāi)發(fā)利用、礦泉水開(kāi)發(fā)利用，地溫空調(diào)，壞井修復(fù)，地下水源地取水等。作為深水井的核心部件，橋式濾水器在使用過(guò)程中，會(huì)因?yàn)榻Y(jié)垢現(xiàn)象，引起濾水性能降低等諸多問(wèn)題，所以對(duì)橋式濾水器進(jìn)行清洗顯得尤為重要。橋式濾水器常用的清洗方法在水下環(huán)境中很難有效的濾水孔的堵塞物。 技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素： 本實(shí)用新型的目的是提供一種適應(yīng)于水下設(shè)置的橋式濾水管清洗裝置。該結(jié)構(gòu)成本低、自重輕、操作方便、維護(hù)簡(jiǎn)單，可適用于各類(lèi)橋式濾水管，尤其是安裝在水下的橋式濾水管。 為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種橋式濾水管清洗裝置，它包括有清洗防護(hù)裝置，清洗機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述清洗防護(hù)裝置包括兩個(gè)平行設(shè)置的上、下圓形護(hù)圈，護(hù)圈之間均布有連接立柱，在下圓形護(hù)圈上還分布有托梁，在上圓形護(hù)圈的中部設(shè)置有一帶通孔的限位盤(pán)，該限位盤(pán)通過(guò)連接在上圓形護(hù)圈內(nèi)的橫梁固定并限位；所述清洗機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在清洗防護(hù)裝置內(nèi)的空腔旋轉(zhuǎn)體，在該空腔旋轉(zhuǎn)體的上部依次通過(guò)襯套、墊片、芯軸及墊圈與進(jìn)水接管相連接，該進(jìn)水接管插接在限位盤(pán)的通孔上，在空腔旋轉(zhuǎn)體兩側(cè)的對(duì)稱(chēng)位置上分別依次設(shè)置有沿切線(xiàn)方向噴射的動(dòng)力噴嘴、噴嘴接頭、噴桿及清洗噴嘴，上述兩個(gè)沿空腔旋轉(zhuǎn)體切線(xiàn)方向噴射的動(dòng)力噴嘴結(jié)構(gòu)相同但噴射方向相反，在空腔旋轉(zhuǎn)體底部連接有絲堵；在清洗防護(hù)裝置的下圓形護(hù)圈托梁上并靠近下圓形護(hù)圈的位置上還設(shè)置高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)，該空氣送吹機(jī)構(gòu)包括空氣盤(pán)管，該空氣盤(pán)管向上連接有一與空壓機(jī)相連接的氣管，在空氣盤(pán)管外側(cè)部還均勻分布有空氣噴嘴。 所述清洗防護(hù)裝置上依次設(shè)置有旋轉(zhuǎn)清洗機(jī)構(gòu)和高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)，其中旋轉(zhuǎn)清洗機(jī)構(gòu)由旋轉(zhuǎn)噴頭和噴嘴延長(zhǎng)桿組成，高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)由環(huán)形鋼管和空氣噴嘴組成，旋轉(zhuǎn)噴頭、高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)均安裝在防護(hù)裝置上，清洗噴嘴通過(guò)延長(zhǎng)桿安裝在旋轉(zhuǎn)噴頭上。 本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及有益效果是：本實(shí)用新型提供的橋式濾水管清洗裝置，用高壓水通過(guò)旋轉(zhuǎn)噴頭以沖刷除去污垢，不會(huì)造成橋式濾水管腐蝕現(xiàn)象，同時(shí)通過(guò)高壓空氣的送吹，由于在高壓水射流下方設(shè)置有形成大量氣泡的高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)，從而減少水的阻力，使高壓水的打擊力不會(huì)過(guò)大的衰減，可以有效地清洗硬垢，可適用于硬、厚的污垢，成本低、自重輕、操作方便、維護(hù)簡(jiǎn)單，可適用于各類(lèi)各類(lèi)橋式濾水器，尤其是安裝在水下的橋式濾水器。同時(shí)防護(hù)裝置提供防護(hù)和定位功能，保護(hù)旋轉(zhuǎn)噴嘴和高壓空氣噴嘴。 附圖說(shuō)明 圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖； 圖2為本實(shí)用新型的清洗防護(hù)機(jī)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖； 圖3為本實(shí)用新型的清洗機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖； 圖4為本實(shí)用新型中高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)示意簡(jiǎn)圖。 附圖標(biāo)記如下：1、清洗防護(hù)裝置；2、清洗機(jī)構(gòu)；3、高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)；401、上圓形護(hù)圈，402、下圓形護(hù)圈；5、橫梁；6、連接立柱；7、托梁；8、限位盤(pán)；9、通孔；10、絲堵；11、進(jìn)水接口；12、芯軸墊圈；13、空腔旋轉(zhuǎn)體；14、襯套；15、芯軸；16、墊片；17、墊圈；18、進(jìn)水接桿；19、噴桿；20、噴嘴接頭；21、動(dòng)力噴嘴；22、螺母；23、清洗噴嘴；24、空氣盤(pán)管；25、空氣噴嘴；26、氣管接頭；27、氣管。 具體實(shí)施方式 根據(jù)下述實(shí)施例，可以更好地理解本發(fā)明。然而，本領(lǐng)域的技術(shù)人員容易理解，實(shí)施例所描述的內(nèi)容僅用于說(shuō)明本發(fā)明，而不應(yīng)當(dāng)也不會(huì)限制權(quán)利要求書(shū)中所詳細(xì)描述的本發(fā)明。 實(shí)施例 如圖1-4所示，本結(jié)構(gòu)涉及一種橋式濾水管用清洗裝置。圖中的1為清洗防護(hù)裝置，2為清洗機(jī)構(gòu)，3為高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)。所述清洗防護(hù)裝置1包括兩個(gè)平行設(shè)置的上圓形護(hù)圈401、下圓形護(hù)圈402，兩個(gè)護(hù)圈之間均布有連接立柱6，在下圓形護(hù)圈402上還分布有托梁7，在上圓形護(hù)圈401的中部設(shè)置有一帶通孔9的限位盤(pán)8，該限位盤(pán)8通過(guò)連接在上圓形護(hù)圈402內(nèi)的橫梁5固定并限位；所述清洗機(jī)構(gòu)2包括設(shè)置在清洗防護(hù)裝置內(nèi)的空腔旋轉(zhuǎn)體13，在該空腔旋轉(zhuǎn)體的上部依次通過(guò)襯套14、墊片16、芯軸15及墊圈17與進(jìn)水接管18相連接，該進(jìn)水接管18插接在限位盤(pán)8的通孔9上，在空腔旋轉(zhuǎn)體13兩側(cè)的對(duì)稱(chēng)位置上分別依次設(shè)置有沿切線(xiàn)方向噴射的動(dòng)力噴嘴21、噴嘴接頭20、噴桿19及清洗噴嘴23，上述兩個(gè)沿空腔旋轉(zhuǎn)體13切線(xiàn)方向噴射的動(dòng)力噴嘴21結(jié)構(gòu)相同但噴射方向相反，在空腔旋轉(zhuǎn)體底部連接有絲堵，空腔旋轉(zhuǎn)體底部與絲堵10之間還設(shè)置有芯軸墊圈12；在清洗防護(hù)裝置1的下圓形護(hù)圈托梁7上并靠近下圓形護(hù)圈402的位置上還設(shè)置有高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)3，該空氣送吹機(jī)構(gòu)包括空氣盤(pán)管24，該空氣盤(pán)管24向上通過(guò)氣管接頭盔6連接有一與空壓機(jī)相連接的氣管27，在空氣盤(pán)管外側(cè)部還均勻分布有空氣噴嘴25。 根據(jù)需要，為了增加空腔旋轉(zhuǎn)體13的轉(zhuǎn)速，可在空腔旋轉(zhuǎn)體的內(nèi)壁上設(shè)置有水道螺旋槽。 所述旋轉(zhuǎn)噴頭安裝在所述防護(hù)機(jī)構(gòu)上，通過(guò)動(dòng)力噴嘴提供動(dòng)力旋轉(zhuǎn)，以上機(jī)構(gòu)共同形成一個(gè)以防護(hù)裝置為機(jī)架的旋轉(zhuǎn)清洗機(jī)構(gòu)；所述高壓空氣送吹機(jī)構(gòu)安裝在防護(hù)裝置上，以上結(jié)構(gòu)共同形成一個(gè)以防護(hù)裝置為機(jī)架的機(jī)構(gòu)。 工作原理如下： 此裝置工作時(shí)將高壓水管接入裝置頂端的進(jìn)水接口11，將高壓空氣管接入裝置頂端的氣管27；裝置防護(hù)機(jī)構(gòu)上端可連接電葫蘆或手動(dòng)葫蘆，控制裝置的升降；然后將整體機(jī)構(gòu)放入橋式濾水管內(nèi)；此時(shí)裝置安裝固定完畢，將裝置放到需要清洗的位置，可進(jìn)行清洗作業(yè)。 對(duì)于堵塞不是很?chē)?yán)重的濾水管，可直接用高壓空氣強(qiáng)吹沖洗，借助高壓空氣在水中的鼓泡攪拌作用，沖開(kāi)濾水管外部的淤堵細(xì)顆粒。 對(duì)于淤堵嚴(yán)重的濾水管，可采用高壓空氣和高壓水兩者結(jié)合的沖洗方式，空氣和水流將急速帶動(dòng)泥沙涌動(dòng)，同時(shí)高壓空氣大量進(jìn)入含水層，減少了水的阻力，將增強(qiáng)高壓水的沖洗作用。 此裝置可根據(jù)需要生產(chǎn)出不同清洗半徑的裝置，以適應(yīng)不同直徑的橋式濾水管。