<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 58000/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 24h |
| 供貨總量 | 999 |
| 運費說明 | 包郵 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | 特級 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 工字鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 河南建貿(mào) |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | JMW2-32 |
| 發(fā)貨城市 | 河南 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 許昌 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 型號 | JMG2L32 |
| 彎曲方向 | 雙向 |
| 加工范圍 | 32 |
雙機頭數(shù)控鋼筋加工中心是用于鋼筋彎曲的專用裝備。該設(shè)備具有操作簡單，維護方便，經(jīng)濟實用的特點。特別適用于各種工程標段、鋼筋集中加工工廠等鋼筋批量加工的場合使用。彎曲裝置：彎曲機頭結(jié)構(gòu)緊湊，加工鋼筋范圍廣。彎曲機頭移動由伺服電機驅(qū)動，鋼筋彎曲長度實現(xiàn)數(shù)字控制，機頭移動響應(yīng)快，定位精度高。彎曲機頭采用液壓機構(gòu)，夾力大，定位精度高。彎曲機頭配置不同型號中心銷軸和彎曲盤，用以加工不同要求的鋼筋。彎曲電機采用變頻技術(shù)，鋼筋加工準確，，節(jié)能?？赏瑫r彎曲多根鋼筋。自動定尺裝置：自動定尺裝置用于確定鋼筋端頭位置，由伺服電機控制自動定位，無需人工測量和固定，定位精度高，可靠。具有自動鎖定機構(gòu)，確保鋼筋端頭定位精度。改裝置的擺動式擋板自動避讓鋼筋，確保鋼筋彎曲精度。支架及機身：彎曲中心采用整體式吊裝，搬遷不需拆卸，安裝簡便固定場地生產(chǎn)或頻繁更換場地都適用。彎曲平臺導(dǎo)軌采用高強度移動導(dǎo)軌，經(jīng)久耐用，不易變形。高強度自動儲料架，可實現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。
筋加工中彎曲是一種重要的加工工藝，通過對鋼筋的彎曲可以得到各種各樣的箍筋。而對于現(xiàn)代建筑行業(yè)來講需要的不僅僅是簡單的單根鋼筋平面彎曲。多根鋼筋的同時彎曲，對成型網(wǎng)片的彎曲，單根鋼筋的立體彎曲這都是市場上大量需求的產(chǎn)品。隨著 住房產(chǎn)業(yè)化的推進，預(yù)制混凝土構(gòu)件走進了工廠化，模塊化。與此同時鋼筋加工也必然走進了工廠，進行統(tǒng)一的加工和配送。數(shù)控鋼筋彎箍機，數(shù)控鋼筋彎曲中心，彎網(wǎng)機等設(shè)備已經(jīng)得到大范圍的應(yīng)用。
1，在數(shù)控鋼筋彎曲中心進行鋼筋彎曲加工時，不能進行加油操作，不能除去設(shè)備污染，因為在設(shè)備運行中容易造成執(zhí)行其他操作時的問題。
2.使用數(shù)控鋼筋彎曲中心彎曲鋼筋，不能使鋼筋彎曲超過規(guī)定的直徑，且速度不能太快，否則很容易導(dǎo)致設(shè)備損壞，無法完成彎曲工作得很好。
3，由于鋼筋的種類，彎曲之間，需要注意鋼的類型，然后更換相應(yīng)的芯軸，特別適用于高硬度或低合金鋼。
工程設(shè)備有限公司是一家從事鋼筋加工設(shè)備研發(fā)與生產(chǎn)的機械裝備制造企業(yè)，總部位于古都洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，擁有6萬平米的現(xiàn)代化生產(chǎn)廠區(qū)，具有較強的自主 創(chuàng)新研發(fā)能力，產(chǎn)品設(shè)計能力和制造水平。在全國同行中較早取得了ISO9001質(zhì)量管理體系認證和國際多邊雙重認證。擁有。
使用數(shù)控鋼筋彎曲中心時必須注意以上幾點，這對于設(shè)備的正常運行和提高性非常重要。以上的就是我們?yōu)榇蠹曳窒淼臄?shù)控鋼筋彎曲中心使用注意事項，希望對大家有所幫助。
建貿(mào)機械 (廣陵區(qū)分公司)秉承“精于設(shè)計，工于制造”理念，持續(xù)不斷的進行 鋼筋彎曲機產(chǎn)品研發(fā)，創(chuàng)新。提供非標準定制服務(wù)，可根據(jù)您的實際需求設(shè)計加工，量身定制。 具備完整的 鋼筋彎曲機制造加工能力，確保 鋼筋彎曲機產(chǎn)品即時規(guī)模生產(chǎn)、交貨準時。
每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構(gòu)，機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂，其中機頭前面剎車臂與機頭固緊，機頭后面剎車臂由固緊在其上滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成
?機頭定位機構(gòu)：每個彎曲機頭各有一個機頭定位機構(gòu)，機頭前后各聯(lián)接一個剎車臂，其中機頭前面剎車臂與機頭固緊，機頭后面剎車臂由固緊在其上滑動導(dǎo)軌和懸掛滑動桿臂組成。
機頭行走機構(gòu)：機頭行走的動力來自機架兩端的伺服電機減速機組合，其輸出軸端安裝有驅(qū)動鏈輪，數(shù)控鋼筋彎曲中心機架前面中部有兩個從動鏈輪，鏈條兩端分別連在機頭底部的連接塊上，鏈輪轉(zhuǎn)動帶動鏈條移動從而實現(xiàn)機頭走動。
