通風(fēng)天窗漏水是一個比較常見的問題，但是可以通過一系列的檢查和維修步驟來解決。以下是一些建議的解決方案：檢查并清理天窗排水槽：天窗的排水槽可能會因為積聚的灰塵、同城樹葉等雜物而堵塞，導(dǎo)致水無法順利排出。使用布擦拭天窗邊緣，清理可見的碎片，并檢查排水槽的排水孔是否暢通。如果發(fā)現(xiàn)排水孔被堵塞，可以用細(xì)長的針或細(xì)鐵絲等工具輕輕疏通。檢查并更換天窗密封膠條：密封膠條的老化或破損是導(dǎo)致天窗漏水的常見原因。通風(fēng)設(shè)備如果發(fā)現(xiàn)膠條有老化、當(dāng)?shù)亻_裂或變形的情況，應(yīng)及時更換新的密封膠條。在更換過程中，確保膠條完全貼合在天窗的邊緣，沒有空隙。檢查并清理排水管：排水管也可能因為堵塞而導(dǎo)致天窗漏水?？梢允褂脡嚎s空氣或細(xì)軟線條來清理排水管。找到排水管的入口和出口，用壓縮空氣或細(xì)軟線條從入口處推進(jìn)，將堵塞物推出出口。檢查天窗安裝情況：如果天窗安裝不當(dāng)，也可能導(dǎo)致漏水問題。這種情況下，可能需要找專業(yè)的修理工重新安裝天窗，確保天窗正確對準(zhǔn)，并使用足夠的密封材料。檢查并處理天窗周圍的其他問題：使用高壓水槍洗車時，注意不要直接將水對準(zhǔn)天窗周圍的密封圈噴，以免造成密封圈變形。同時，檢查天窗周圍的金屬框架是否有銹蝕或損壞，如有問題應(yīng)及時處理。

圓拱型上開式采光排煙天窗,包括天窗板以及天窗板頂部中心處開設(shè)的中心孔,其特征在于,所述天窗板頂部一側(cè)固定連接有限位槽,且限位槽之間轉(zhuǎn)動連接有轉(zhuǎn)動桿,所述中心孔邊緣處上端面固定連接有豎管,且豎管上端面套設(shè)有蓋板,所述中心孔兩側(cè)均通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接有電動伸縮桿,所述蓋板下端面遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動桿的一側(cè)頂端固定連接有卡扣,且卡扣靠近蓋板中心軸的一側(cè)開設(shè)有內(nèi)槽塊,所述電動伸縮桿遠(yuǎn)離中心孔的一端通過轉(zhuǎn)軸與內(nèi)槽塊轉(zhuǎn)動連接.通風(fēng)設(shè)備本實用新型中,由于采用了內(nèi)扣式防水結(jié)構(gòu),此時轉(zhuǎn)動桿與豎管之間的縫隙不會造成中心孔的漏水,又由于采用了通風(fēng)照明機(jī)構(gòu),實現(xiàn)了蓋板關(guān)閉不會影響到室內(nèi)的通風(fēng)與照明.

打開頂窗應(yīng)急出口的運動方式應(yīng)采用鉸接式或彈射式。 鉸接式頂窗應(yīng)鉸接于朝向車輛前或后的一端并向外開啟，且 開啟角度應(yīng)不小于100°，并可以保持在 開啟角度。彈射式頂窗應(yīng)向外開啟，不允許操作時整個從車輛上分離，且不應(yīng)對車外人員構(gòu)成危險，并應(yīng)有效地防止誤操作。 通風(fēng)設(shè)備 頂窗的關(guān)閉位置與通風(fēng)窗完全開啟的位置之間的高度差應(yīng)不大于300mm。頂窗作為應(yīng)急出口開啟后，應(yīng)保證車內(nèi)外進(jìn)出的暢通，且尺寸應(yīng)滿足GB 13094（客車結(jié)構(gòu)要求）或GB 18986（輕型客車結(jié)構(gòu)要求）的規(guī)定：頂風(fēng)窗內(nèi)框逃生凈面積應(yīng)大于400000平方毫米，此面積內(nèi)可內(nèi)接一個500mm＊700mm的長方形。 7 頂窗裝于車內(nèi)的一面應(yīng)有醒目的開啟方法標(biāo)識和“應(yīng)急出口”標(biāo)識。對彈射式和鉸接式頂窗，扳手（旋鈕）處應(yīng)貼有醒目的推拉方向標(biāo)志。 “應(yīng)急出口”及“操作說明”字體字高不得低于10mm。