<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 型號(hào) | 規(guī)格 |
| 材質(zhì) | 45# |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
無(wú)縫鋼管焊條
1.電弧焊連接的管道在放樣劃線的基礎(chǔ)上按矯正管材、切割下料、坡口、組對(duì)、焊接、清理焊渣等工序進(jìn)行施工。
2.坡口加工及清理：]管道的切割坡口一般采用氧-乙炔焰氣割，氣割完成后，用銼刀干凈管口氧化鐵，用磨光機(jī)將影響焊接質(zhì)量的凹凸不平處削磨平整。小直徑管道盡量采用砂輪切割機(jī)和手提式電動(dòng)切管機(jī)切割，然后用磨光機(jī)進(jìn)行管口坡口。
3.管道坡口采用V型坡口，坡口用機(jī)械加工或砂輪機(jī)打磨，做到光滑、平整。對(duì)坡口兩側(cè)20mm范圍內(nèi)將油污，鐵銹和水份去除，且保證露出金屬光澤，保證坡口表面不得有裂紋、夾層等缺陷，并坡口內(nèi)外側(cè)污物。
4.焊條、焊劑使用前應(yīng)該按說(shuō)明書(shū)進(jìn)行烘干，并在使用過(guò)程中保持干燥。焊條藥皮無(wú)脫落和顯著裂紋。
5.焊前管口組對(duì)：管口組對(duì)采用專(zhuān)用的組對(duì)工具，以確保管子的平直度和對(duì)口平齊度。管道對(duì)接焊口的組對(duì)必須做到內(nèi)壁齊平，內(nèi)壁錯(cuò)邊量不可超標(biāo);管子組對(duì)點(diǎn)固，應(yīng)由焊接同管子的焊工進(jìn)行，點(diǎn)固用的焊條或焊絲應(yīng)與正式焊接所用的相同，點(diǎn)焊長(zhǎng)度為10-15mm，高度為2-4mm，且應(yīng)超過(guò)管壁厚的2/3;管道焊縫表面不得裂縫、氣孔、夾渣等缺陷;管子、管件對(duì)點(diǎn)固時(shí)，應(yīng)保持焊接區(qū)域不受惡劣環(huán)境條件(風(fēng)、雨)的影響。
無(wú)縫鋼管標(biāo)記
在冶金制造工業(yè)的無(wú)縫鋼管生產(chǎn)過(guò)程中,生產(chǎn)的每一根管材,都會(huì)有一個(gè) 編號(hào),此編號(hào)噴涂在鋼管外壁處,一般稱(chēng)為“標(biāo)記”。噴號(hào)系統(tǒng)是無(wú)縫鋼管生產(chǎn)過(guò)程中不可或缺的一個(gè)程序,鋼管被噴號(hào)以后,將被記錄到相應(yīng)的廠家數(shù)據(jù)庫(kù)中,并在余下的生產(chǎn)流程中被跟蹤和監(jiān)測(cè)。操作人員根據(jù)標(biāo)記統(tǒng)計(jì)合格與不合格鋼管的數(shù)量,并記錄每一根鋼管的息。用戶(hù)在使用鋼管時(shí),可以根據(jù)標(biāo)記了解每一根鋼管的具體生產(chǎn)息。如果工程使用中鋼管出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,有關(guān)管理部門(mén)可以根據(jù)這些標(biāo)記追溯到每一根原始鋼材,甚至連鑄的爐次。作為提供給石油勘探和開(kāi)采使用的無(wú)縫鋼管,鍋爐用管道以及石油天然氣輸送管道,對(duì)它們的質(zhì)量要求非常嚴(yán)格,必須建立一套非常完善的追溯制度。鋼管標(biāo)記在整個(gè)追溯過(guò)程中起到非常關(guān)鍵的作用。鋼管標(biāo)記包含了原料成分、冶煉爐號(hào)、廠標(biāo)以及生產(chǎn)日期等關(guān)鍵息,無(wú)縫鋼管在經(jīng)過(guò)噴號(hào)機(jī)噴完標(biāo)記后,將經(jīng)過(guò)擰接箍工位到達(dá)涼曬打包工位,直至出廠。在這些后續(xù)流程過(guò)程中需要將鋼管標(biāo)記連同檢測(cè)結(jié)果一起輸入到廠方的生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)中保存?zhèn)洳?。在符合API標(biāo)準(zhǔn)的冶金企業(yè)中,鋼管標(biāo)記伴隨著無(wú)縫管生產(chǎn)的整個(gè)生產(chǎn)流程,不允許出現(xiàn)任何差錯(cuò)。鋼管標(biāo)記噴涂必須清晰可辨。在噴標(biāo)結(jié)束后的后續(xù)流程,為了確認(rèn)標(biāo)記是否噴涂清晰,目前主要依靠操作工用肉眼觀察,及時(shí)調(diào)整噴標(biāo)記機(jī)以及對(duì)標(biāo)記不清晰的管材進(jìn)行補(bǔ)噴。為了減輕勞動(dòng)者的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高生產(chǎn)線的自動(dòng)化程度,開(kāi)發(fā)智能的標(biāo)記識(shí)別系統(tǒng)提上了一些冶金企業(yè)的技改日程。本文通過(guò)對(duì)無(wú)縫管生產(chǎn)流程以及鋼管標(biāo)記特征的分析,提出了基于人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的視頻圖象模式識(shí)別的智能鋼管標(biāo)記識(shí)別系統(tǒng)解決方案。視頻圖象模式識(shí)別采用CCD攝像機(jī)獲得包含鋼管標(biāo)記的視頻圖象,通過(guò)對(duì)圖象進(jìn)行特征分析,分離出標(biāo)記字符,并采用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)分離的字符進(jìn)行智能識(shí)別,將識(shí)別結(jié)果輸入產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)中。此方案可以實(shí)現(xiàn)鋼管標(biāo)記檢測(cè)和識(shí)別的自動(dòng)化,將極大的提高管材生產(chǎn)的工作效率,節(jié)省勞動(dòng)力資源。
Q345無(wú)縫矩管的性能
無(wú)縫方矩管是一種具有中空截面周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。
1.矩管的性能指數(shù)分析-塑性
塑性是指金屬材料在載荷作用下，產(chǎn)生塑性變形（ 變形）而不破壞的能力。
2.矩管的性能指數(shù)分析-硬度
硬度是衡量金屬材料軟硬程度的指針。目前生產(chǎn)中測(cè)定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測(cè)試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來(lái)測(cè)定其硬度值。
常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和維氏硬度（HV）等方法。
隨著我國(guó) 焊管市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,友豐商貿(mào)有限公司(肇慶分公司)著力加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),提出了“雙贏靠誠(chéng)信”的經(jīng)營(yíng)理念，“立足創(chuàng)新、專(zhuān)注質(zhì)量、誠(chéng)信服務(wù)、真誠(chéng)合作、共同發(fā)展”是我們始終如一的追求,為客戶(hù)提供質(zhì)優(yōu)、、可靠的產(chǎn)品是我們永恒的方針，“審時(shí)慎思,明辨力行”打造優(yōu)越的 焊管。我們將不斷超越自我,一如既往的為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值！
10.船舶碳鋼無(wú)縫鋼管(GB5213-2006)是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。
11.汽車(chē)半軸套管無(wú)縫鋼管(GB3088-2002)是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。
12.柴油機(jī)高壓油管(GB3093-2002)是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。
13.液壓和氣動(dòng)缸筒精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管(GB8713-2002)是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密縫鋼管(GB3639-2006)是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
