了保證設(shè)備的可靠性人員可右手操作手柄控制液壓清污抓斗的升降和小車(chē)的行走，左手操作手柄控制抓斗的開(kāi)閉和整機(jī)的行走。另外，駕駛室裝有液晶顯示屏，并設(shè)有各種燈，便于對(duì)機(jī)器的運(yùn)行情況進(jìn)行觀察水電站門(mén)式。清污機(jī)屬于一種多功能清污機(jī)，既有提柵、啟閉閘門(mén)功能，又可攜帶清污抓斗對(duì)攔污柵進(jìn)行清污，在國(guó)內(nèi)水電站使用比較廣泛。門(mén)式清污機(jī)主要包括門(mén)架、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、液壓自動(dòng)抓梁和清污抓斗等，為了保證設(shè)備的可靠性，人員可右手操作手柄控。
應(yīng)鏟除干凈然后用優(yōu)需定期。對(duì)門(mén)式清污機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。一、門(mén)架及其主要構(gòu)件門(mén)架及其它主要金屬結(jié)構(gòu)至少應(yīng)每年進(jìn)行一次檢查，主要檢查內(nèi)容如下：1.檢查所有連接螺栓，特別是對(duì)主梁間聯(lián)系梁的連接、門(mén)腿與下橫梁連接、下橫梁與支承座聯(lián)接等螺栓連接處不得有任何松動(dòng)。2.檢查主要焊縫，宜先用煤油清洗而后檢查。如發(fā)現(xiàn)焊縫有裂紋，應(yīng)鏟除干凈，然后用優(yōu)需定期對(duì)門(mén)式清污機(jī)。
道側(cè)面走并有輕微的摩質(zhì)焊條焊接，保證焊接質(zhì)量。3.軌。道應(yīng)防止沾油，以免車(chē)輪打滑。4.門(mén)機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)，視前一次的油漆情況，可在3~5年內(nèi)涂油漆一次。涂漆前應(yīng)仔細(xì)舊漆及除銹。水電站門(mén)式清污機(jī)二、大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)大車(chē)運(yùn)行有時(shí)會(huì)出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象，產(chǎn)生啃軌的原因很多，其中軌道安裝不直，運(yùn)行機(jī)構(gòu)組裝及車(chē)輪安。裝偏斜等會(huì)造成啃軌現(xiàn)象，應(yīng)查明原因之。注意要把正常的導(dǎo)向與啃軌區(qū)別開(kāi)來(lái)，輪緣挨著軌道側(cè)面走并有輕微的摩質(zhì)焊條焊接保證焊接。
的潤(rùn)滑油鋼絲繩要定擦不應(yīng)算啃軌，啃軌指的是嚴(yán)重的輪緣與軌道的抵觸，運(yùn)行起來(lái)往往發(fā)出響聲或震動(dòng)，并使車(chē)輪輪緣劇烈磨損的現(xiàn)象。水電站門(mén)式清污機(jī)三、起升機(jī)構(gòu)1.在起升機(jī)構(gòu)工作期間，應(yīng)注意電動(dòng)機(jī)的溫度，不得過(guò)熱，過(guò)熱時(shí)應(yīng)停車(chē)檢修。2.減速器在運(yùn)行期間，潤(rùn)滑油必須清潔，潤(rùn)滑油性能及換油時(shí)間必須符合圖紙。規(guī)定；換油時(shí)應(yīng)殼內(nèi)污物，并用煤油清洗殼體內(nèi)腔和其它零件。3.鋼絲繩表面要涂足夠的潤(rùn)滑油；鋼絲繩要定擦不應(yīng)算啃軌啃軌指。
槽時(shí)應(yīng)報(bào)廢6聯(lián)軸期進(jìn)行檢查，并根據(jù)起重機(jī)械規(guī)程規(guī)定GB6067的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)鋼絲繩是否可以繼續(xù)使用進(jìn)行判定，達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩不得繼續(xù)使用。4.各軸承內(nèi)外圈的滾道、滾珠（柱）表面產(chǎn)生。磨損條紋、剝落小坑、裂紋或軸承徑向間隙增大到0.2mm時(shí)應(yīng)換新。5.制動(dòng)輪輪徑磨小超過(guò)5mm，或表面磨出大于4mm深的溝槽時(shí)應(yīng)報(bào)廢。6.聯(lián)軸期進(jìn)行檢查并根據(jù)起。

堆放并注意保護(hù)防飽滿(mǎn)而不出現(xiàn)超高或凹坑。（3）端頭處理：所有埋件端頭采用銑床進(jìn)行銑削處理，確保安裝質(zhì)量。（4）清污機(jī)防腐：埋件制作成型后，對(duì)外觀進(jìn)行休整后運(yùn)至防腐場(chǎng)地進(jìn)行防腐處理，具。體工藝詳見(jiàn)噴鋅防腐工藝。（5）成品堆放保護(hù)：埋件制造驗(yàn)收合格后，運(yùn)至成品區(qū)標(biāo)識(shí)，整齊堆放，并注意保護(hù)，防飽滿(mǎn)而不出現(xiàn)超高或凹。
運(yùn)行平穩(wěn)操作維修止搬運(yùn)途中及堆放過(guò)程中產(chǎn)生變形及損傷?；剞D(zhuǎn)式清污機(jī)是集攔污柵和清污機(jī)于一體的連續(xù)清污裝置，通過(guò)繞柵回轉(zhuǎn)鏈條將清污耙斗驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)攔污及清污的目的。適用清污深度不大（20米以下），污物相對(duì)較多的水電站、泵站進(jìn)水口和給排水工程的清污?；剞D(zhuǎn)式清污機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，整體剛。性好，運(yùn)行平穩(wěn)，操作維修止搬運(yùn)途中及堆放過(guò)程。
設(shè)計(jì)研發(fā)了搖籃式清污簡(jiǎn)便，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)清污，清污效果好，效率高。缺點(diǎn)是每個(gè)孔口都要設(shè)置清污機(jī)，工程投資較大。另外水深較深時(shí)，清污機(jī)的維護(hù)比較困難，所以該清污機(jī)不適于深度較大的場(chǎng)合。目前，國(guó)內(nèi)許多電站在建造之初并未考慮清污問(wèn)題，用于起吊攔污柵的設(shè)備為單向門(mén)機(jī)或者雖為雙向。門(mén)機(jī)但其小車(chē)沿水流方向不能到攔污柵前足夠的位置，不能加裝常規(guī)的清污設(shè)備。針對(duì)這種情況，我公司專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)研發(fā)了搖籃式清污簡(jiǎn)便可實(shí)現(xiàn)連續(xù)清污。
資解決攔污柵的清污機(jī)（ ：ZL7.3）該清污機(jī)可利用現(xiàn)場(chǎng)原有起重設(shè)備，使用推拉機(jī)構(gòu)對(duì)清污機(jī)進(jìn)行快速對(duì)位、清污。該類(lèi)型清污機(jī)解決了攔污柵孔口狹窄以及未設(shè)置抓斗水工導(dǎo)槽等現(xiàn)場(chǎng)條件限制難以布置的問(wèn)題，特別是那些已經(jīng)建成投入運(yùn)行的電站或泵。站，在原來(lái)沒(méi)有設(shè)置清污機(jī)的情況下，可利用電站或泵站現(xiàn)有起重設(shè)備設(shè)置該類(lèi)型搖籃式清污機(jī)，可用較小的投資，解決攔污柵的清污機(jī) ZL201。
荷的情況下完成清污工問(wèn)題。該類(lèi)型清污機(jī)可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，用一套設(shè)備即可完成對(duì)所有孔口的清污工作，大大降低工程造價(jià)，且卸污方式靈活多變，可根據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況選擇簡(jiǎn)單、方便的方式，另外值得說(shuō)明的是，該類(lèi)型清污機(jī)特別適用于動(dòng)水清污，可在。不降低負(fù)荷的情況下完成清污工問(wèn)題該類(lèi)型清污機(jī)可。

面要與閘板吊耳孔文度是指快速閘門(mén)啟閉機(jī)在電動(dòng)閉或液壓回路節(jié)流油閥在大開(kāi)度時(shí)，閘門(mén)靠自重下落的速度，單位米/分。運(yùn)行速度是指式啟閉機(jī)運(yùn)行結(jié)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)，大車(chē)或小車(chē)沿。直線運(yùn)行的速度，單位米/分?；剞D(zhuǎn)速度是指回轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)電動(dòng)機(jī)在額定轉(zhuǎn)速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，單位米/分。一定要保持基礎(chǔ)布置平面水平180度；啟閉機(jī)底座與基礎(chǔ)布置與平面的接觸面積要達(dá)到90%以上；螺桿軸線要垂直閘臺(tái)上衡量的水平面：要與閘板吊耳孔文度是指快速閘門(mén)啟閉機(jī)。
定澆筑在混凝土強(qiáng)度和垂直，避免螺桿傾斜，造成局部受力而損壞機(jī)件。將啟閉機(jī)至于安裝位置。把一個(gè)限位盤(pán)套在螺桿上，將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī)，當(dāng)啟閉機(jī)從上方露出后，再套上限位盤(pán)。。螺桿的下方與閘門(mén)相連。啟閉機(jī)的基礎(chǔ)建筑物安裝必須穩(wěn)固?；突A(chǔ)構(gòu)建的混凝土，按圖紙的規(guī)定澆筑，在混凝土強(qiáng)度和垂直避免螺桿傾斜。
鋼制閘門(mén)堵漏方法在在未達(dá)到設(shè)定強(qiáng)度時(shí)，不準(zhǔn)改變和拆除啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐，更不得進(jìn)行試調(diào)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。安裝啟閉機(jī)根據(jù)閘門(mén)起吊中心線，找正中心使縱橫向中心線偏差不超過(guò)正負(fù)3mm，高程偏差不超過(guò)正負(fù)。5mm。然后澆筑二期混凝土或與預(yù)埋鋼板相連。鋼制閘門(mén)漏水的原因及如何堵漏措施：漏水原因：一般會(huì)因沖蝕、銹蝕和冬季結(jié)冰卡阻等問(wèn)題影響啟閉機(jī)閘門(mén)的正常運(yùn)用。對(duì)此鋼制閘門(mén)廠家提出了以下幾點(diǎn)鋼制閘門(mén)堵漏方法，在在未達(dá)到設(shè)定強(qiáng)度時(shí)。
清污機(jī)小變形水封不能封工程實(shí)踐中主要有三種方式的堵漏。爐渣堵漏的措施：要檢查啟閉機(jī)閘門(mén)漏水情況，查清漏水量大小，位置，分析漏水原因以便對(duì)癥下。爐渣是煤。燃燒后剩下的殘余物。爐渣堵漏原理是利用爐渣容重比水稍大，它就慢慢向水底沉落，沉到啟閉機(jī)閘門(mén)漏水點(diǎn)附近時(shí)，由于漏點(diǎn)出現(xiàn)流速，壓強(qiáng)沿水流方向降低，在周?chē)淖饔玫?，爐渣順?biāo)鞅晃盏铰┧c(diǎn)，堵到漏水的縫隙上。爐渣堵漏方法適用水封磨損，啟閉機(jī)閘門(mén)發(fā)生小變形，水封不。能封工程實(shí)踐中主要有三種。
遇到更加復(fù)雜的漏洞情嚴(yán)以及啟閉機(jī)閘門(mén)安裝偏差而造成的啟閉機(jī)閘門(mén)漏水情況。這種漏水現(xiàn)象往往十分普遍，啟閉機(jī)閘門(mén)漏水十之為此原因。這種原因造成的啟閉機(jī)閘門(mén)漏水，其水量多不是十分巨大，適合用爐渣堵漏。潛水員水下堵漏方法：這種是在爐渣堵漏方法的基礎(chǔ)上的一種人工堵漏方法。在實(shí)際工程操作中或許會(huì)遇到更加復(fù)雜的漏洞情嚴(yán)以及啟閉機(jī)閘門(mén)安裝。