以下是:公路橋梁伸縮縫廠家價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 160/米 |
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| 發(fā)貨期限 | 1-3天 |
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| 供貨總量 | 9999 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 國(guó)標(biāo) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 型鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 眾拓 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | D40D60D80 |
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| 發(fā)貨城市 | 衡水 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北 |
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| 加工定制 | 是 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | CEFZ型 |
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| 可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內(nèi)蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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| 產(chǎn)品重量 | 100公斤 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 灰色 |
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| 外形尺寸 | D40型 |
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| 適用領(lǐng)域 | 橋梁公路 |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 品牌 | 眾拓路橋 |
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| 型號(hào) | CEFZ型 MZL型 |
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| 縫寬 | 40-60-80-160-240等 |
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| 構(gòu)成 | 型鋼 |
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| 類別 | 伸縮縫 |
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| 使用部位 | 橋梁路面 |
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| 材質(zhì) | 型鋼 |
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| 產(chǎn)地 | 河北 |
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| 品名 | 橋梁伸縮縫 |
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| 用途 | 橋梁工程 |
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| 適用范圍 | 公路橋梁 |
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| 范圍 | 生產(chǎn)基地位于【衡水】，供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市 七星區(qū)、秀峰區(qū)、疊彩區(qū)、雁山區(qū)、陽朔縣、臨桂區(qū)、靈川縣、全州縣、永?？h、灌陽縣、資源縣、平樂縣、荔浦市等區(qū)域。 |
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公路橋梁伸縮縫廠家價(jià)格,眾拓養(yǎng)護(hù)(七星區(qū)分公司)專業(yè)從事公路橋梁伸縮縫廠家價(jià)格,聯(lián)系人:石經(jīng)理,發(fā)貨地:河北省衡水市,以下是公路橋梁伸縮縫廠家價(jià)格的詳細(xì)頁(yè)面。 廣西壯族自治區(qū),桂林市,七星區(qū) 西漢高祖三年至元鼎五年（前204年—前112年），區(qū)境屬桂林郡地南越國(guó)地。1997年6月，桂林高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)與七星區(qū)合并，稱桂林高新區(qū)七星區(qū)。境內(nèi)有桂林繞城高速公路穿境而過，距桂林兩江國(guó)際機(jī)場(chǎng)28千米，距桂林北站（高鐵站）2千米。
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以下是:公路橋梁伸縮縫廠家價(jià)格的圖文介紹
橋梁伸縮縫施工工藝流程橋梁伸縮縫指的是兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮裝置， 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。橋梁伸縮縫施工流程：1，橋面瀝青混凝土鋪筑養(yǎng)護(hù)成型后進(jìn)行切縫。2，接下來開槽，開槽深度≥12cm。3，由于過往車輛、施工機(jī)械的碾壓，會(huì)有部分預(yù)埋鋼筋發(fā)生變形或是折斷，要及時(shí)校正并按焊縫要求補(bǔ)焊，以確保伸縮縫安裝要求。4，橋梁伸縮縫裝置整體長(zhǎng)度較長(zhǎng)，要求采用4點(diǎn)吊裝。以防吊裝就位時(shí)，產(chǎn)生變形。5，安裝以前槽內(nèi)須干凈無雜物，清理雜物必須用高壓水槍沖洗干凈。伸縮裝置中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線必須重合，誤差不得大于3mm；然后在其定位前進(jìn)行平直度的檢查，調(diào)整伸縮裝置。6，橋梁伸縮縫裝置定位后，先將其一側(cè)焊好，然后去掉鎖定鋼板，在另一側(cè)，調(diào)整橋梁伸縮縫隙數(shù)值，將橋梁伸縮縫隙調(diào)整到計(jì)算數(shù)值后，將預(yù)埋鋼筋與伸縮裝置的環(huán)形鋼筋焊好，先焊接頂面，接著焊接側(cè)面，末了焊接底面。7，伸縮縫焊接完成后接下來進(jìn)行鋼纖維混凝土澆筑。8，然后是進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于15d，并進(jìn)行交通管制，嚴(yán)禁車輛及行人通行，確保伸縮裝置兩側(cè)混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。9，安裝伸縮縫防水橡膠條。
眾拓養(yǎng)護(hù)(七星區(qū)分公司)堅(jiān)持“用專業(yè)說話”的設(shè)計(jì)哲學(xué)及豐富的視野，始終聚焦客戶需求，堅(jiān)持自主研發(fā)，堅(jiān)持以人為本，注重人才培養(yǎng)，致力于企業(yè)文化建設(shè)，全體員工精誠(chéng)團(tuán)結(jié)、不斷創(chuàng)新；并與國(guó)內(nèi)外數(shù)千家企業(yè)建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，力爭(zhēng)為用戶提供優(yōu)質(zhì)的 橡膠止水條產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，的解決方案，為我國(guó) 橡膠止水條行業(yè)的發(fā)展做出巨大的貢獻(xiàn)。
必要時(shí)，還應(yīng)根據(jù)安裝時(shí)的環(huán)境溫度調(diào)整毛勒伸縮縫的鋼梁間距。應(yīng)將XF型橋梁伸縮裝置緩緩放入槽內(nèi)，使縫中心線與實(shí)際預(yù)留縫中心線相重合，偏差不得超過10mm，同時(shí)使鋼邊梁內(nèi)邊保持垂直。XF型橋梁伸縮縫就位后，應(yīng)根據(jù)縱、橫坡和標(biāo)高調(diào)整其鋼梁頂面比相鄰瀝青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面標(biāo)高。 4、在焊接先點(diǎn)焊部分預(yù)埋鋼筋和錨環(huán)鋼筋，臨時(shí)固定其位置。經(jīng)檢查符合質(zhì)量要求后方可將錨環(huán)鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊牢，之后，即可拆除XF型橋梁伸縮縫的裝 配夾具。 5、對(duì)于立模、澆混凝土立模應(yīng)注意模板密封，切忌水泥漿漏入支撐箱，影響支承部件和控制系統(tǒng)的正常工作。澆筑混凝土之前，在錨環(huán)內(nèi)應(yīng)插入一定數(shù)量縱向鋼筋；在鋼邊梁水平肢上加鋪一層鋼筋網(wǎng)；在支撐箱底板上設(shè)置雙層防震鋼網(wǎng)。應(yīng)采用低收縮、快硬、早強(qiáng)混凝土，其標(biāo)號(hào)不得低于上部結(jié)構(gòu)混凝土標(biāo)號(hào)。特別注意錨板、錨環(huán)及橫梁支撐箱下面的混凝土密實(shí)。在混凝土養(yǎng)護(hù)期內(nèi)，禁止一切車輛通行。
橋梁伸縮縫的日常維護(hù)有哪些1、打掃橋梁伸縮縫膠條中的積壓泥沙、石屑等雜物，避免伸縮安裝受力時(shí)影響伸縮自在和大石子等物將橋梁伸縮縫膠條而形成漏水景象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應(yīng)實(shí)理解更換膠條。2、查看反省邊梁與橋面鋪裝銜接處能否有損壞、裂痕呈現(xiàn)，形成滲漏景象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)實(shí)時(shí)修補(bǔ)，以免影響伸縮安裝與梁、板間錨固強(qiáng)度。3、查看伸縮安裝頂面能否平坦，如呈現(xiàn)異常不服景象時(shí)，應(yīng)進(jìn)一步反省滑動(dòng)承壓支座或滑動(dòng)壓緊支座能否有損壞，若有損壞時(shí)應(yīng)實(shí)時(shí)改換。設(shè)計(jì)中已充沛思索零部件改換便利性，并經(jīng)過實(shí)踐實(shí)驗(yàn)，完滿是可行的。4、在日常養(yǎng)護(hù)時(shí)發(fā)現(xiàn)伸縮安裝各縫間呈現(xiàn)過大的不平均位移時(shí)，可以實(shí)時(shí)反省位移節(jié)制系統(tǒng)構(gòu)件能否損壞，如發(fā)現(xiàn)有零部件損壞時(shí)，也應(yīng)實(shí)時(shí)進(jìn)行改換，因采用的是規(guī)范構(gòu)件，改換便利。但普通狀況下，設(shè)計(jì)中已充沛思索了位移節(jié)制系統(tǒng)強(qiáng)度和合用的經(jīng)久性，不易呈現(xiàn)此種景象。5、橋梁伸縮安裝屬于鋼構(gòu)造，雖然出廠前經(jīng)由較好防護(hù)處置，但因?yàn)樵獾竭\(yùn)用的情況影響，經(jīng)由一段運(yùn)用期后，發(fā)生銹蝕屬于正常景象，這時(shí)養(yǎng)護(hù)部分應(yīng)按期從新進(jìn)行防銹處置，以確保橋梁伸縮縫運(yùn)用的經(jīng)久性。
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