以下是:橋梁加固道堵水氣囊經(jīng)銷商的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 電議 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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施工說(shuō)明 | 橋梁加固 |
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施工方式 | 鋼板加固、碳纖維加固、注膠修補(bǔ)裂縫 |
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施工條件 | 設(shè)備齊全 |
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施工周期 | 按圖紙 |
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施工前處理 | 搭建平臺(tái) |
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以下是:橋梁加固道堵水氣囊經(jīng)銷商的圖文介紹
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橋梁加固粘鋼板加固設(shè)計(jì)
1)抗彎加固設(shè)計(jì):鋼筋混凝土梁粘鋼抗彎加固,就是采用結(jié)構(gòu)膠將鋼板粘貼于梁的受拉一側(cè)表面,通過(guò)結(jié)構(gòu)膠的粘結(jié)力,使外貼鋼板變形與梁受拉一側(cè)的混凝土同步,從而使外貼鋼板與梁內(nèi)原有受拉鋼筋協(xié)同工作,相當(dāng)于增加了梁的配筋,提高梁的抗彎能力。外粘鋼板加固混凝土梁能顯著提高梁的抗彎剛度,減少裂縫的擴(kuò)展和結(jié)構(gòu)變形,并能適度提高構(gòu)件的及限抗彎能力。在加固設(shè)計(jì)中,一個(gè)值得注意問(wèn)題是:粘鋼板的數(shù)量必須控制在樶大配筋率的范圍之內(nèi),不能出現(xiàn)超筋破壞。在承載力ji限狀態(tài)下,粘鋼梁呈現(xiàn)出兩種破壞形態(tài),即彎曲型破壞和剪切剝離型破壞。彎曲型破壞是加固梁的理想破壞形態(tài),表現(xiàn)為鋼筋、鋼板屈服,混凝土壓碎,鋼板、膠層和混凝土之間無(wú)剝離現(xiàn)象,屬延性破壞。剪切剝離型破壞表現(xiàn)為在混凝土和鋼板之間發(fā)生剪切破壞,引起混凝土保護(hù)層撕開(kāi)。膠與混凝土或鋼板之間的剝離在破壞前無(wú)任何跡象,膠層也沒(méi)有開(kāi)裂現(xiàn)象,鋼筋和鋼板未屈服,呈現(xiàn)為突發(fā)性的脆性破壞。影響粘鋼梁破壞形態(tài)的主要因素有:一是鋼板的寬厚比。大量的試驗(yàn)表明,寬厚比大于50時(shí),粘鋼梁的破壞是彎曲型的延性破壞。對(duì)于一般尺寸的梁,鋼板厚度在6mm時(shí),破壞常常是剪切剝離型的。二是膠層的厚度。在適當(dāng)范圍內(nèi),膠層厚度薄,加固效果好。在加固施工時(shí),115mm是一個(gè)較可行的膠層厚度。三是錨固長(zhǎng)度。在加固點(diǎn)以外,須有一定的錨固長(zhǎng)度來(lái)滿足鋼板的錨固要求,避免鋼板剝離。四是錨固方式。純粹的膠粘錨固有時(shí)不能滿足錨固要求,常常鋪以植筋錨固或膠粘U 型板錨固,具體錨固措施對(duì)及限承載力和破壞方式有很大影響。使用植筋并不能阻膠,但可以避免板完全剝離發(fā)生。另外,與等厚度鋼板梁相比,粘變厚度鋼板和幾層鋼板復(fù)粘承載力幾乎沒(méi)有zeng長(zhǎng)。對(duì)于粘鋼加固梁,在適筋條件下,雖然加固梁鋼板比原鋼筋有應(yīng)力滯后的情況,但在破壞時(shí),鋼板一般均能達(dá)到屈服強(qiáng)度。在粘結(jié)錨固滿足時(shí),粘鋼加固梁的受彎承載力計(jì)算可按照現(xiàn)行 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行梁的受彎承載力計(jì)算。



橋梁下部結(jié)構(gòu)的加固――貼鋼法橋梁加固
首先,應(yīng)對(duì)橋梁存在的病害與產(chǎn)生缺陷的原因進(jìn)行分析,當(dāng)確定采用貼鋼法進(jìn)行加固后,根據(jù)病害與缺陷的所在部位,確定鋼板的規(guī)格和粘貼部位和形式,一般將鋼板粘貼在被加固的橋梁結(jié)構(gòu)受力部位的外邊緣,以便充分發(fā)揮粘貼的鋼板強(qiáng)度與作用,同時(shí)封閉粘貼部位的裂縫和缺陷,約束混凝土變形,從而有效地提高被加固構(gòu)件的剛度和抗裂性。設(shè)計(jì)時(shí),可根據(jù)需要在不同的部位粘貼鋼板,有效地發(fā)揮粘鋼構(gòu)件的抗彎、抗剪、抗壓性能。
1、為了提高橋梁結(jié)構(gòu)的抗彎能力,一般在構(gòu)件的受拉緣的表面粘貼鋼板,使鋼板與原結(jié)構(gòu)形成整體來(lái)受力,此時(shí)以鋼板與混凝土粘結(jié)處的混凝土局部抗剪切強(qiáng)度控制設(shè)計(jì)。合理與的設(shè)計(jì)應(yīng)控制在鋼板發(fā)生屈服變形前,粘結(jié)處混凝土不出現(xiàn)剪切破壞。
2、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)的主拉應(yīng)力區(qū)斜筋不足,為了加固和增加結(jié)構(gòu)的抗剪切強(qiáng)度時(shí),可將鋼板粘貼在結(jié)構(gòu)的側(cè)面,并垂直于剪切裂縫的方向斜向粘貼(斜度一般為45°-60°),以承受主拉應(yīng)力。
3、補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計(jì)時(shí),鋼板可作為鋼筋的斷面來(lái)考慮,將鋼板換算成鋼筋,原有構(gòu)件承受恒載與活載,增加的鋼板承受原有構(gòu)件承受不了的那部分活載。
4、在構(gòu)造設(shè)計(jì)時(shí),加固用的鋼板可按實(shí)際需要采用不同的形狀,但鋼板的厚度必須比計(jì)算出的厚度大些。用于抗彎能力補(bǔ)強(qiáng)的鋼板尺寸應(yīng)盡可能薄而寬、厚度一般為4-6mm,較薄的鋼板可有足夠的彈性來(lái)適應(yīng)構(gòu)件表面形狀。用于抗剪能力提高的鋼板厚度宜厚點(diǎn),可依設(shè)計(jì)而定,一般采用10-15mm。
5、設(shè)計(jì)鋼板長(zhǎng)度時(shí),應(yīng)將鋼板的兩端延伸到低應(yīng)力區(qū),以減少鋼板錨固端的粘結(jié)應(yīng)力集中,防止粘結(jié)部位構(gòu)件出現(xiàn)裂縫或粘貼鋼板被拉脫現(xiàn)象的發(fā)生。


橋梁下部結(jié)構(gòu)的加固――粘貼高強(qiáng)復(fù)合纖維加固
粘貼高強(qiáng)復(fù)合纖維加固法是采用環(huán)氧樹(shù)脂膠(或其它建筑結(jié)構(gòu)膠)將高強(qiáng)符合纖維布(或板)直接粘結(jié)在被加固混凝土結(jié)構(gòu)薄弱部分,與被加固結(jié)構(gòu)形成整體,共同受力,以限制裂縫的發(fā)展,提高結(jié)構(gòu)的承載力。采用粘貼高強(qiáng)復(fù)合纖維法進(jìn)行受彎構(gòu)件正截面承載力和斜截面承載力加固補(bǔ)強(qiáng)時(shí),纖維布的布置方案與粘貼鋼板加固法相同。后粘貼的高強(qiáng)復(fù)合纖維可以限制裂縫的開(kāi)展、提高梁的抗彎和抗剪承載力。
1、混凝土基面處理:對(duì)待加固的混凝土基面的劣化層(剝落、起皮、浮漿和風(fēng)化層)用砂輪機(jī)處理寬較大的裂縫應(yīng)注入環(huán)氧樹(shù)脂漿封堵。然后,用鐵刷或壓縮空氣松散浮渣和粉塵,再利用丙酮清洗。
2、涂刷底層膠:將配置好的底層膠攪拌均勻,用滾筒或刷子均勻地涂抹在混凝土表層,膠層不宜太厚,自然風(fēng)干硬化后,對(duì)表面有凸起部分,用磨光機(jī)或砂紙打平。待底層膠指觸干燥后,方可進(jìn)入下一步工序。
3、粘貼面的修補(bǔ):若發(fā)現(xiàn)粘貼面上凹入部位,應(yīng)用找平膠進(jìn)行修補(bǔ),保證粘貼面的平整。待找平膠干燥固化后,方可進(jìn)行下一步工序。
4、粘貼纖維布在待粘貼面上劃出各層粘貼位置,依據(jù)設(shè)計(jì)尺寸:截剪纖維布。纖維布一般不宜在主纖維方向搭接。若需要接長(zhǎng)時(shí),搭接長(zhǎng)度不得小于150~。按設(shè)計(jì)位置由上至下、由左向右有序進(jìn)行,并以滾筒壓擠貼片,使纖維布與浸漬樹(shù)脂充分浸透。通常,橋梁加固往往以上部結(jié)構(gòu)加固為主,而忽視對(duì)下部結(jié)構(gòu)的再利用,而下部結(jié)構(gòu)再利用是技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理的舉措。下部結(jié)構(gòu)的檢測(cè)與加固隨著檢測(cè)與加固技術(shù)的變革,會(huì)有更廣闊的應(yīng)用前景,并帶來(lái)更大的資源節(jié)約,從而提高經(jīng)濟(jì)效益。



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