供氣管及電纜。 　　(3)下潛前，在海上，解決切割設(shè)備及工具、深潛配件，供氣管和電纜、通信聯(lián)系工具等的絕緣層、密性、使用性能開(kāi)展查驗(yàn)實(shí)驗(yàn)。co2橡膠軟管得用1.5倍壓力的蒸氣或開(kāi)水清理，橡膠軟管內(nèi)外不可黏附植物油脂。氣管與電纜應(yīng)每過(guò).5m綁扎堅(jiān)固，以防互相絞纏。 一般情況下，水下切開(kāi)進(jìn)程多從被切開(kāi)工件的邊際開(kāi)端，向中心切開(kāi)，直至切斷；但有時(shí)受結(jié)構(gòu)特點(diǎn)或環(huán)境所限，需從中心開(kāi)端切開(kāi)。從工件邊際開(kāi)端切開(kāi)時(shí)，首先將割條端部觸及工件邊際，并垂直于切開(kāi)面，使割條內(nèi)孔騎到工件邊際棱線上，然后送電起弧。水下作業(yè)潛水員服務(wù) 　　選用法引弧，開(kāi)端時(shí)不要移動(dòng)割條，待工件邊際構(gòu)成凹形口后再漸漸向中心移動(dòng)，開(kāi)端正常切開(kāi)；也可在邊際鄰近（離邊際線的間隔不超過(guò)10mm）引弧，引弧后迅速向邊際移動(dòng)，使邊際口構(gòu)成凹口，然后再向中心逐漸切開(kāi)。從中心開(kāi)端切開(kāi)時(shí)，要比從邊際開(kāi)端切開(kāi)容易一些。 　　首先將割條端部觸及工件，使之與工件的切開(kāi)面成80°~85°角，然后選用法或劃擦法引弧。引弧后保持原地不動(dòng)，直至割穿后再開(kāi)端正常切開(kāi)。正常切開(kāi)是指開(kāi)始切斷構(gòu)成后的切開(kāi)進(jìn)程，根本操作辦法有以下三種：支撐切開(kāi)法、維弧切開(kāi)法、加深切開(kāi)法。

把握水下焊接和水下切割必須附加的練習(xí)。，在陸上上練習(xí)切割和焊接，有一個(gè)理性的了解，隨后根據(jù)長(zhǎng)期的水下練習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)。水下切割是工程潛水中一項(xiàng)關(guān)鍵而普遍的水下作業(yè)任務(wù)，也是水下工程中含量很大的工種。 科學(xué)家們正在有或有害藻類(lèi)污染的水域部署水下探測(cè)器，而不是收集潛水員的水質(zhì)數(shù)據(jù)?？茖W(xué)家們還使用水下來(lái)監(jiān)測(cè)和分析洋流的動(dòng)態(tài)、溫度和鹽含量。近，他們了一種基于軟聚合物材料的類(lèi)似魚(yú)的機(jī)器魚(yú)的原型。 　　新的機(jī)器魚(yú)更靈活，更簡(jiǎn)單，零件更少，總共只有十塊，數(shù)以千計(jì)的原始魚(yú)。新的機(jī)器魚(yú)不到一英尺長(zhǎng)，看起來(lái)有點(diǎn)像鮭魚(yú)，而老魚(yú)看起來(lái)更像金魚(yú)。這種新型的機(jī)器魚(yú)憑借其小型靈活的特點(diǎn)，可以取代許多大型水下探測(cè)器，進(jìn)入一些狹窄水域，收集有關(guān)水污染和水下生態(tài)環(huán)境的信息。 　　水下是建造在海底的大型物體。包括救助、車(chē)輛、貨物等，在水道和港口水域進(jìn)行的打撈作業(yè)，可以達(dá)到航行的目的。水下打撈是一項(xiàng)綜合性的，涉及到大量的測(cè)量、潛水、水下切割、堵漏、水下和水下焊接。水下作業(yè)潛水員服務(wù)