耐候鋼板耐候銹鋼板具有良好的耐大氣腐蝕性能，雖然應(yīng)用耐候鋼前期的投資成本較普碳鋼略高，但是與普碳鋼表面噴涂防腐涂層等方法比較，普碳鋼的后期維護(hù)費(fèi)用是耐候鋼的1.5-2倍。因此耐候鋼可減少環(huán)境污染，屬于節(jié)能減排重點(diǎn)推廣技術(shù)。國(guó)內(nèi)耐候鋼大都涂裝使用，其免涂裝和“以銹防銹”的設(shè)計(jì)初衷并沒(méi)有得到程度的發(fā)揮。在苛刻的服役環(huán)境下，耐候鋼存在銹層難以致密化，另外在服役初期，鋼結(jié)構(gòu)的外觀銹蝕呈現(xiàn)不均勻等相關(guān)問(wèn)題，因此耐候鋼的應(yīng)用環(huán)境和表面處理技術(shù)一直困擾耐候鋼的應(yīng)用 耐候鋼板加工、安裝施工技術(shù) 　 針對(duì)本工程施工工序來(lái)講，包括拋丸、整平、切割與折彎，及廠家焊接加工廠，由于安裝精度要求高，要求以mm為單位，盡量保證誤差在1mm以內(nèi)，這在建筑上是極為少見(jiàn)的，而且為滿足鋼板連部的切割質(zhì)量，必須要使用激光切割，進(jìn)而要求出圖必須到工廠加工的要求，由于工程造型復(fù)雜，每一變化都要求不同，所以出圖量巨大。

耐候鋼板根據(jù)銹蝕鋼板的不同階段，可以用不同方法：一、鋼板未長(zhǎng)銹階段，肉眼不能區(qū)分耐候鋼板和普通熱軋鋼板，1、需要參考鋼廠的質(zhì)保書(shū)，質(zhì)保書(shū)盡量要求供應(yīng)商提供有鋼廠紅章的原件，以免商家以劣充好。耐候鋼的常見(jiàn)材質(zhì)有寶鋼或鞍鋼的09cupcrnia，B480GNQR等，普通熱軋鋼板的材質(zhì)是Q235B、SPHC等。2、提供樣板給專業(yè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，檢測(cè)金屬成份是否匹配質(zhì)保書(shū)【長(zhǎng)銹的任何階段都可用此方法】二、鋼板長(zhǎng)銹階段(戶外1-3個(gè)月)，耐候鋼開(kāi)始長(zhǎng)出小銹點(diǎn)，普通鋼板的銹點(diǎn)比較疏松，部分發(fā)銹處理差的甚至出現(xiàn)掉銹皮；三、鋼板長(zhǎng)銹第二階段(戶外4-8個(gè)月)，耐候鋼銹水較少，銹點(diǎn)較小厚密；普通鋼板的銹水比較多，銹點(diǎn)較大薄疏；普通鋼板的銹柱、淚痕比較嚴(yán)重，工件底部有發(fā)黑跡象；四、鋼板長(zhǎng)銹第三階段(戶外8個(gè)月以上)，耐候鋼有清晰的致密的銹核層，銹點(diǎn)之間緊密粘連成保護(hù)層，用手擦幾乎不掉銹；普通鋼板掉銹量較多，甚至整塊銹皮剝落，銹穿。耐候鋼是偏向紅褐色，普通鋼板是偏向暗黑色。耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí)，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。銹蝕鋼板指具有保護(hù)銹層耐大氣腐蝕，可用于制造車輛、橋梁、塔架、集裝箱等鋼結(jié)構(gòu)的低合金結(jié)構(gòu)鋼。與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量?jī)H占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達(dá)到百分之十幾，因此價(jià)格較為低廉?！灸秃蜾撛怼夸撝屑尤肓?、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強(qiáng)的保護(hù)膜，阻礙銹蝕往里擴(kuò)散和發(fā)展，保護(hù)銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型