以下是:廣西省崇左市10噸移動式登車橋價格銷售的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價格 | 電話仔細(xì) |
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| 發(fā)貨期限 | 現(xiàn)貨 |
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| 供貨總量 | 1000 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 強(qiáng)森機(jī)械 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 6噸、8噸、10噸 |
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| 發(fā)貨城市 | 濟(jì)南 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 濟(jì)南 |
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| 加工定制 | 常規(guī)、可定制 |
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| 產(chǎn)品型號 | DCQ |
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| 可售賣地 | 全國 |
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| 產(chǎn)品重量 | 2.4噸 |
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| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
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| 質(zhì)保時間 | 1 |
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| 外形尺寸 | 2.1x11.4 |
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| 適用領(lǐng)域 | 集裝箱卸貨 |
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| 范圍 | 10噸移動式登車橋價格銷售生產(chǎn)基地位于【濟(jì)南】，供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 江州區(qū)、扶綏縣、寧明縣、龍州縣、大新縣、天等縣、憑祥市等區(qū)域。 |
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【導(dǎo)軌貨梯】為您提供桂林兩噸導(dǎo)軌式升降機(jī)、南寧導(dǎo)軌式液壓升降貨梯、柳州導(dǎo)軌式升降機(jī)、梧州車間導(dǎo)軌式升降貨梯、欽州冷庫導(dǎo)軌式升降機(jī)、百色固定式液壓登車橋價格、河池固定登車橋、大新液壓式固定登車橋、天等液壓式移動登車橋等多元產(chǎn)品與服務(wù)。10噸移動式登車橋價格銷售,強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(崇左市分公司)為您提供10噸移動式登車橋價格銷售產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:李經(jīng)理,發(fā)貨地:濟(jì)陽區(qū)濟(jì)北街道永康街南匯鑫路。 廣西壯族自治區(qū),崇左市 崇左市，廣西壯族自治區(qū)所轄地級市，是珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶、北部灣城市群和廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市，位于廣西壯族自治區(qū)西南部，地理坐標(biāo)在北緯21°36`~23°22`，東經(jīng)106°33`~108°6`之間，東及東南部接南寧市、防城港市，北鄰百色市，西與越南接壤，是廣西邊境線陸路長的地級市，總面積1.73萬平方千米。崇左市是中國通往東盟便捷的陸路大通道，是中越兩廊一圈和南寧—新加坡經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)城市，是中國邊境口岸多的城市。截至2022年，崇左市轄1個市轄區(qū)和5個縣，代管1個縣級市。截至2022年末，崇左市常住人口208.26萬人。
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以下是:廣西崇左10噸移動式登車橋價格銷售的圖文介紹
廣西崇左 專業(yè)生產(chǎn)移動式登車橋、廣西崇左固定式登車橋 生產(chǎn)銷售為一體
移動式液壓登車橋移動式液壓登車橋移動式液壓登車橋移動式液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、廣西崇左站臺、廣西崇左附近倉庫等地。可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。登車橋安裝在貨臺的側(cè)面，與貨臺地面和側(cè)面齊平。登車橋的橋板可上、廣西崇左本地下傾斜，其外端可高出或低于貨臺平面，使之與車廂等高。
橋板的頂端有一翻板，自動搭在車廂邊緣，使貨臺與車廂平穩(wěn)過渡
廣西崇左2024年移動式登車橋?qū)I(yè)生產(chǎn)移動式登車橋、廣西崇左附近現(xiàn)貨秒發(fā)全國包郵
移動式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件，有助于我們更好的使用和維護(hù)登車橋，發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動式登車橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動式登車橋》所示，部位1為尾板，尾板是一個高度較低的小型斜坡，工作時，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺面組成，高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸，是調(diào)整登車橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動式登車橋移動轉(zhuǎn)移。部位5為手動液壓系統(tǒng)，它包括手動操作桿、廣西崇左本地手動液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動登車橋上升，下降時，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降
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可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、廣西崇左本地牽引車等牽引的一種移動式登車橋，是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動時可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動。
用途
該設(shè)備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、廣西崇左本地承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。 登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、廣西崇左糧食、廣西崇左本地車站碼頭、廣西崇左當(dāng)?shù)睾Ｑ筮\(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。登車橋水平作業(yè)平臺，作業(yè)時，該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個水平面上，便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。部位10為唇板，作業(yè)時，唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底，以上就是移動式登車橋的基本結(jié)構(gòu)
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移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
產(chǎn)品特點(diǎn)
臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、廣西崇左附近雪天氣，仍能保證正常使用。
可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。
采用手搖液壓泵作動力，勿需外接動力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位
廣西崇左本地商家，從事 4噸導(dǎo)軌式升降機(jī)生產(chǎn)銷售多年，質(zhì)量優(yōu)口碑好，詢價是免費(fèi)的，現(xiàn)在聯(lián)系商家吧！
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