翻板閘門的除銹用噴霧法適用溶劑稀釋型防銹油或薄層防銹油，但必須采用完善的防火和勞動保護措施。金屬腐蝕是由各種內(nèi)在的和外在的因素所引起的，歸納起來主要有：①金屬材料本身化學成分和結(jié)構(gòu)；②金屬表面光潔度（氧濃度差電池腐蝕）；③與金屬表面接觸的溶液成分及ph值；④環(huán)境溫度和濕度；⑤與金屬表面相接觸的各種環(huán)境介質(zhì)。人的汗液是一種無色透明或淡黃色帶有咸味呈弱酸性的液體，它的ph值為~。除含有鈉、同城鉀、同城鈣、同城鎂鹽外，還含有少量尿素、同城乳酸、同城檸檬酸等有機酸。 當汗液與金屬接觸時，會在金屬表面形成一層汗液膜，汗液膜會對金屬引起電化學作用，腐蝕金屬。人出汗是不可避免的，要防止手汗引起銹蝕，生產(chǎn)人員應帶上手套、同城指套，或用專用工具拿取零件，不要隨便用手接觸產(chǎn)品減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。 減速機一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備，把電動機.內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。）降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。 ）速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。一般的減速機有斜齒輪減速機(包括平行軸斜齒輪減速機、同城蝸輪減速機、同城錐齒輪減速機等等)、同城行星齒輪減速機、同城擺線針輪減速機、同城蝸輪蝸桿減速機、同城行星摩擦式機械無級變速機等等。）蝸輪蝸桿減速機的主要特點是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是一般體積較大，傳動效率不高，精度不高。

翻板閘門安裝時，將閘門整體豎入閘槽，在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊塊(嚴禁墊下橫梁)，兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，支好盒子進行一期澆注，注意混凝土不能埋上閘框，使閘框底平面貼在水泥墻上，當混凝土凝固后，再對閘框進行調(diào)整，擰緊地腳螺栓，對啟閉機閘門進行調(diào)整時，在啟閉機閘門背面的閘板和閘框的封水處，用塞尺對四周進行間隙測量，如有大于.mm的地方，在該處閘框與混凝土墻間強塞鐵片，間隙，然后調(diào)整至四周間隙都在.mm以下，再進行二期澆注，混凝土將閘框埋入二分之一處為宜。 .澆注混凝土時，流進閘板、當?shù)亻l框、當?shù)匦辫F、當?shù)貦n板間的灰漿應徹底，以防止灰漿凝固后影響啟閉機閘門啟閉。鋼制閘門適用于水電工程中鋼制閘門的突出特點:閘門有鑄鐵閘門、當?shù)劁撝崎l門、當?shù)啬鹃l門、當?shù)亟M合材料閘門之分，其中鋼閘門是以低碳鋼板為材質(zhì)，輔以橡膠止水帶，表面采用噴金屬，涂料等方式防腐，可根據(jù)用戶要求設計制造。鋼制閘門采用專用啟閉裝置，僅需注明手動或電動即可，無需另外注明啟閉機型號。按鋼制閘門啟閉力計算方法計算。可采用電動單梁吊車（電動葫蘆、當?shù)厥謩雍J）配抓落機構(gòu)啟閉。 寬度在.m以內(nèi)，且深度合適時，可采用手提作。動水啟閉力（如閘門，事故閘門），啟閉力按鑄鐵閘門啟閉計算。靜水啟閉力（當閘門檢修，設有旁路系統(tǒng)）時，啟閉力為門體自重，閉門力不考慮。大型鋼制閘門承受水壓較大時，為降低啟閉力，可在閘門上設閥（水位平衡裝置），在打開閘門前先平衡兩側(cè)水位，此型在訂貨時應注明，其啟閉力同上述。平面定輪閘門承受水頭較大，外形規(guī)格不受限制，廣泛適用于水電工程中作工作閘門、當?shù)厥鹿书l門、當?shù)貦z修閘門等。