產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
材質(zhì) | 45號(hào) |
產(chǎn)地 | 山東 |
規(guī)格 | 100-110-125-140-150-160-180-200 |
類型 | 滾壓絎磨管 |
可定制 | 是 |
型號(hào) | 220-250-260-280-300 |
新策鋼管有限公司(連云港分公司)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的 42Crm0大口徑厚壁無縫鋼管生產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)、國(guó)內(nèi)外營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)、工程項(xiàng)目投標(biāo)團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)團(tuán)隊(duì),致力于為客戶提供 42Crm0大口徑厚壁無縫鋼管產(chǎn)品和服務(wù)。自成立起,便秉承著用心做 42Crm0大口徑厚壁無縫鋼管產(chǎn)品,用心做服務(wù)的的理念;多年來,榮獲江蘇連云港質(zhì)量誠(chéng)信示范企業(yè);江蘇連云港質(zhì)量誠(chéng)信典型企業(yè);江蘇連云港質(zhì)量檢驗(yàn)穩(wěn)定合格產(chǎn)品;江蘇連云港 42Crm0大口徑厚壁無縫鋼管產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量誠(chéng)信示范企業(yè);得到社會(huì)各界和廣大用戶的認(rèn)可和贊譽(yù)。
我公司有大量絎磨管、氣缸管、油缸管、航模管、厚壁絎磨管、不銹鋼絎磨管現(xiàn)貨,將以優(yōu)惠的價(jià)格,批零兼營(yíng)的方式,為您提供快捷優(yōu)質(zhì)的服務(wù),歡迎新老客戶前來洽談、電議。
主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各種規(guī)格的冷拔管、無縫鋼管、珩磨管,絎磨管、航磨管、衍磨管、航模管、研磨管、油缸管)、油缸筒、油缸鋼管、油缸缸筒、氣缸鋼管、缸體及總成。汽缸、活塞桿(鍍鉻棒、鍍鉻活塞桿、精密細(xì)長(zhǎng)軸)、齒輪泵、多路閥、鋸條、鋸床等多種產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于液壓油缸、氣缸、液壓機(jī)械、工程機(jī)械、石油機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、灌裝機(jī)械、礦山機(jī)械等領(lǐng)域。
本廠堅(jiān)持以質(zhì)量良好,以服務(wù)求譽(yù)。
油缸管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于表面小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因而提高絎磨管疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈
一般尺寸精度可達(dá)IT5~I(xiàn)T6級(jí),表面粗糙度可達(dá)0.8~0.1μm,并且能修正孔的幾何形狀偏差。為進(jìn)一步提高珩磨生產(chǎn)率,珩磨工藝朝著強(qiáng)力珩磨、自動(dòng)控制尺寸的自動(dòng)珩磨、電解珩磨和超聲珩磨等方向發(fā)展。珩磨機(jī)油石工作壓力對(duì)珩磨切削性能影響很大,直接影響切削效率、珩磨油石磨損量和工件精度與粗糙度。當(dāng)珩磨工作壓力大時(shí),珩磨切削量和珩磨油石磨損量都大,加工精度和表面粗糙度也差。珩磨工作壓力小時(shí),切削量和珩磨油石磨損量都小,加工精度和表面粗糙度則好
大口徑絎磨管的生產(chǎn)一般要講過復(fù)雜的過程和嚴(yán)格的檢驗(yàn)才能出產(chǎn),因?yàn)樗怯糜诟鞣N機(jī)械零件的生產(chǎn)上,所以對(duì)于油缸管精度要求很高。隨著科技的不斷發(fā)展,油缸管生產(chǎn)工藝在不斷的進(jìn)步完善,對(duì)于油缸管生產(chǎn)效率的提高有很大的促進(jìn)作用。
2019/10/6 9:24:27 點(diǎn)擊:13
厚壁油缸管目前公司生產(chǎn)品種規(guī)格為:內(nèi)徑直徑30mm—300mm,壁厚為2mm—40mm。技術(shù)條件為:內(nèi)孔精度H5—H10.內(nèi)孔粗糙度Ra≤0.63um,直線度≤0.3mm/m。鋼號(hào)是20#—45#、16Mn, 27SiMn及部分低合金鋼.標(biāo)準(zhǔn)GB8713-88。 絎磨生產(chǎn)主要設(shè)備:350噸全液壓預(yù)應(yīng)力高精度冷拔機(jī)和150噸各1臺(tái),拔機(jī) 行程12米, 拔制力為350噸。并有立式珩磨機(jī)2臺(tái),臥式珩磨機(jī)2臺(tái)。