云南保山候車亭或候車緩沖區(qū)域應(yīng)設(shè)置街區(qū)導(dǎo)向圖，導(dǎo)向圖類似地鐵出口的周邊圖，主圖應(yīng)標(biāo)注車站位置和車站周邊500米半徑范圍內(nèi)與交通出行相干的緊張信息，包括水系、綠地、骨干路、次干路、標(biāo)志性建筑物、公共汽車站、城市軌道交通車站、出租車揚(yáng)招站、衛(wèi)生間等。標(biāo)準(zhǔn)明確，云南保山候車亭為乘客候車提供遮陽(yáng)、避雨、乘車信息等服務(wù)設(shè)施。重要包括頂篷、立柱、擋板、當(dāng)前站站名標(biāo)志、線路索引標(biāo)志、電子站牌、排隊(duì)指導(dǎo)牌、公交線路圖(含時(shí)刻表)、座椅等設(shè)施。然而云南保山候車亭一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車更好的了解線路分布，同時(shí)在綠化帶內(nèi)建起了港灣式公交停靠站。既保護(hù)了乘客的，同時(shí)緩解了道路擁堵情況。結(jié)構(gòu)上，一般云南保山候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。 此外，也有一些個(gè)性化設(shè)計(jì)的云南保山候車亭，通常采用整體設(shè)計(jì)(如頂棚與立柱是一個(gè)整體)，構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。一臺(tái)嶄新的云南保山候車亭通過(guò)復(fù)雜的工序就展現(xiàn)在您面前。應(yīng)在云南保山候車亭頂部靠車輛?？课灰粋?cè)、垂直于車輛行駛方向的兩側(cè)設(shè)置當(dāng)前站站名標(biāo)志和線路索引標(biāo)志。多條線路的站牌應(yīng)按照隸屬運(yùn)營(yíng)公司、線路類型歸類后，按路號(hào)從小到大排列，且 站牌的頂邊距地面的高度不宜大于2.2米， 站牌的底邊距地面的高度不宜小于1米。導(dǎo)向標(biāo)志附著式安裝時(shí)，標(biāo)志的上邊緣與地面之間的垂直距離應(yīng)不小于2米，以保證標(biāo)志上的信息不被遮擋。懸掛式設(shè)置的無(wú)停滯標(biāo)志高度應(yīng)便于老年人和其他舉措未便患者的閱讀。

如何選擇云南保山候車亭設(shè)計(jì)的款式呢？導(dǎo)讀：答：我國(guó)公交云南保山候車亭的特點(diǎn)：造型設(shè)計(jì)缺少新意，形式比較單一，大多數(shù)云南保山候車亭都是以T形或倒L形的結(jié)構(gòu)造型為主。無(wú)論是大小城市，發(fā)達(dá)與不發(fā)達(dá)的城市這些造型的設(shè)計(jì)是目前我國(guó)候答：我國(guó)公交云南保山候車亭的特點(diǎn)：造型設(shè)計(jì)缺少新意，形式比較單一，大多數(shù)云南保山候車亭都是以“T”形或倒“L”形的結(jié)構(gòu)造型為主。無(wú)論是大小城市，發(fā)達(dá)與不發(fā)達(dá)的城市這些造型的設(shè)計(jì)是目前我國(guó)云南保山候車亭的主要運(yùn)用形式。它之所以得到廣泛應(yīng)用，是因?yàn)樗哂性煨秃?jiǎn)潔、施工技術(shù)要求不高、方便、費(fèi)用較低等優(yōu)點(diǎn)。但是，江蘇彩虹擁有行業(yè)里面 的云南保山候車亭設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)，可以根據(jù)客戶的要求，設(shè)計(jì)出讓客戶滿意的云南保山候車亭款式，結(jié)合當(dāng)?shù)氐奈幕L(fēng)情和地域特色，設(shè)計(jì)出更加人性化、更加有創(chuàng)意的云南保山候車亭。只有想不到，沒(méi)有做不到