焦作中站工程預算管理相關(guān)的法律、法規(guī)不健全盡管我國已制定了與焦作中站工程預算管理相關(guān)的法律、法規(guī)，但是由于各方面的原因，仍不夠健全。特別是加入WT0后，我國的法律仍然存在與WT0組織有關(guān)法律不符的地方。焦作中站工程預算控制模式主要是“條塊分割，政出多門”，這種控制模式雖然可以促進企業(yè)的主體管理工作與焦作中站工程預算的專業(yè)性和地區(qū)性特點相適應，但是會造成企業(yè)的宏觀管理層工作出現(xiàn)重復，各管理部門之間聯(lián)系性較差，不能協(xié)調(diào)配合工作，沒有統(tǒng)一的相關(guān)管理制度，導致各項管理制度脫節(jié)，矛盾嚴重，企業(yè)內(nèi)部的焦作中站工程預算控制較為混亂，不能有效控制建筑焦作中站工程預算成本。傳統(tǒng)的焦作中站工程預算管理模式將工程焦作中站工程預算階段作為控制重點，單純重視工程的焦作中站工程預算過程變更造價、承包造價、結(jié)算造價，忽略了工程決策階段和設(shè)計階段造價控制的重要作用。我國的焦作中站工程預算是由 統(tǒng)一規(guī)定的費率確定的，相對固定，制約了市場競爭的發(fā)展，不能滿足當下市場經(jīng)濟發(fā)展的實際需求。建筑工程前期決策階段對整個焦作中站工程預算成本控制具有重要影響，必須作好焦作中站工程預算過程中前期決策階段的焦作中站工程預算控制工作。項目決策階段決定了建筑工程的焦作中站工程預算方案和投資規(guī)模，正確的工程決策能夠為工程設(shè)計奠定基礎(chǔ)，焦作中站工程預算的控制工作涉及工程焦作中站工程預算的各個階段，其中建筑工程焦作中站工程預算前期決策階段的焦作中站工程預算控制影響 ，必須加以重視，認真作好該階段的造價控制工作，確定正確的建設(shè)焦作中站工程預算標準，建設(shè)焦作中站工程預算標準應該根據(jù)投資方的實際情況和焦作中站工程預算技術(shù)水平確定，普遍焦作中站工程預算采用可行、適當超前的建設(shè)標準，在現(xiàn)實投入的基礎(chǔ)上，明確企業(yè)的長遠利益，同時也應該選擇合理的焦作中站工程預算地點，選用先進的焦作中站工程預算設(shè)備等。