產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 定制電聯(lián)/套 |
發(fā)貨期限 | 1-7天 |
供貨總量 | 29 |
運費說明 | 電聯(lián) |
容量 | 5000升-100000升 |
介質(zhì) | 潤滑油、柴油/汽油、廢液、乙醇、變壓器油、液化石油氣等 |
位置 | 地上儲油罐、埋地儲油罐 |
形式 | 立式儲油罐、臥式儲油罐 |
用途 | 化工儲罐、存儲油罐、生產(chǎn)油罐 |
材質(zhì) | 不銹鋼儲罐、碳鋼儲罐 |
范圍 | 周邊雙層油罐生產(chǎn)基地位于【泰安】,供應(yīng)范圍覆蓋陜西省 咸陽市 長武縣、秦都區(qū)、楊陵區(qū)、渭城區(qū)、三原縣、涇陽縣、乾縣、禮泉縣、永壽縣、彬縣、旬邑縣、淳化縣、武功縣、興平市等區(qū)域。 |
燃油鍋爐的供油系統(tǒng)簡介
燃油鍋爐燃用的燃料油,除了由輸油管直接輸送的外,一般是由火車、汽車或油輪運抵鍋爐房油庫的。燃油鍋爐的共有系統(tǒng),指的是運抵后燃料油的貯存、處理,直至送到鍋爐油燃燒器的所有設(shè)備及其管道系統(tǒng),包括儲油罐、日用油箱、油的過濾和加熱裝置、卸油和供油油泵等。
燃用不同的燃料油,因油品特性的不同其供油系統(tǒng)的組成也有所不同。對于輕油,它無需進(jìn)行加熱,省去了一整套加熱設(shè)備,供油系統(tǒng)比較簡單。輕油由汽車油罐車靠自流下卸到地下儲油罐后,由供油泵升壓并通過輸油管道送至設(shè)置在鍋爐房內(nèi)的日用油箱。日用油箱通常置于高位,輕油借自重流至燃燒器,經(jīng)燃燒器內(nèi)部的油泵加壓后一部分通過噴嘴噴入爐膛燃燒,另一部分輕油則返回日用油箱。
對于燃用重油的供油系統(tǒng),因重油粘度大必須對其預(yù)熱降黏,比輕油系統(tǒng)需增設(shè)幾套加熱裝置。通常,卸油罐和儲油罐中設(shè)置蒸汽加熱裝置;在日用油箱中設(shè)置蒸汽加熱裝置和電加熱裝置,在鍋爐冷爐點火啟動時,由于沒有蒸汽而采用電加熱,當(dāng)鍋爐點火成功并產(chǎn)生蒸汽后立即切換為蒸汽加熱。
對黏度高的重油,除裝置在日用油罐中的一次加熱器將油加熱到供油工作所要求的適宜黏度對應(yīng)的溫度外,重油被供油泵送至爐前加熱器-二次加熱器再次加熱,以滿足鍋爐油噴嘴霧化的需要。如此,經(jīng)二次加熱的重油主要供鍋爐燃用,另外一部分則沿循環(huán)回油管路流回日用油罐。由于回油溫度很高,有時可達(dá)130-140℃,隨高溫油不斷回流,日用油罐中重油溫度將逐漸升高,為了防止罐內(nèi)油溫超過供油泵所允許的 工作溫度以及因油溫過高而發(fā)生重油溢出-冒罐事故,因而在二次加熱前需裝接一次回油管路。通過裝置其上的一次回油調(diào)節(jié)閥,適時調(diào)節(jié)供油量,以使控制高溫油的回油量適度。
供油系統(tǒng)中,常采用雙目管供油,單母管回油。在回油母管上設(shè)置有自動調(diào)節(jié)閥,在每個燃燒器的支管上裝置有以針型閥作為輔助調(diào)節(jié)閥和止回閥。輔助調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)供鍋爐燃燒的油量和油壓,止回閥則用以防止燃油倒流。
對大型鍋爐房的供油系統(tǒng),外運來的燃料油由輸油泵送至儲油罐后,需要進(jìn)行沉淀水分(脫水)和分離機(jī)械雜質(zhì)處理。此外,還有一種帶有輕油點火系統(tǒng)的供油系統(tǒng),即利用輕油不需要加熱即可供燃燒器霧化燃燒的特性,為燃用重油的鍋爐房配置了輕油燃燒的輔助系統(tǒng),供冷爐點火啟動之用。這種供油系統(tǒng)比單純?nèi)加幂p油或重油的系統(tǒng)均要復(fù)雜,操作要求也高,特別在輕油切換為重油時,很容易造成熄火。切換后,一定要保持重油油溫和適當(dāng)調(diào)節(jié)風(fēng)量,以使燃燒穩(wěn)定和正常運行。
許多儲油罐在使用一段時間后,由于地基變形等原因,使罐體的位置會發(fā)生縱向傾斜和橫向偏轉(zhuǎn)等變化(以下稱為變位),雙層防爆罐生產(chǎn)廠家,從而導(dǎo)致罐容表發(fā)生改變。按照有關(guān)規(guī)定,需要定期對罐容表進(jìn)行重新標(biāo)定。
(1)為了掌握罐體變位后對罐容表的影響,利用如圖4的小橢圓型儲油罐(兩端平頭的橢圓柱體),分別對罐體無變位和傾斜角為a=4.10的縱向變位兩種情況做了實驗。建立數(shù)學(xué)模型研究罐體變位后對罐容表的影響,雙層防爆罐,并給出罐體變位后油位標(biāo)高間隔為1cm的罐容表標(biāo)定值。
(2)對于實際儲油罐,雙層防爆罐多少錢,試建立罐內(nèi)儲油量與油位標(biāo)高及變位參數(shù)(縱向傾斜角度a和橫向偏轉(zhuǎn)角度b )之間的一般關(guān)系。請利用罐體變位后在進(jìn)/出油過程中的實際檢測數(shù)據(jù),根據(jù)你們所建立的數(shù)學(xué)模型確定變位參數(shù),并給出罐體變位后油位標(biāo)高間隔為10cm的罐容表標(biāo)定值。進(jìn)一步利用附件2中的實際檢測數(shù)據(jù)來分析檢驗?zāi)銈兡P偷恼_性與方法的可靠性。
使內(nèi)外層之間產(chǎn)生0.1mm的空隙,即使內(nèi)殼產(chǎn)生泄漏,也能保證所容危險物僅在空隙中流動,不會馬上溢出外界污染環(huán)境,山東雙層防爆罐,環(huán)保。同時該油罐配備了泄漏檢測儀,一旦內(nèi)部產(chǎn)生泄漏后,傳感器能夠感應(yīng)泄漏流向流量產(chǎn)生蜂鳴警報,保證用戶在頭一時間停止使用并及時修補(bǔ)。從根本上切斷了危險物流出外界后產(chǎn)生各種事故的可能性。一種復(fù)合型雙層油罐,從內(nèi)層向外層依次包括鋼制內(nèi)罐、中間夾層和玻璃纖維外殼,中間夾層為包括絲網(wǎng)和塑料薄膜的真空層,絲網(wǎng)交織纏繞于鋼制內(nèi)罐的外表面,塑料薄膜包覆在絲網(wǎng)的外部。
龍金屬容器(長武縣分公司)是從事 撬裝加油裝置的專業(yè)廠家。在相關(guān)行業(yè)有著多年的營銷經(jīng)驗,著重提供相關(guān)應(yīng)用的解決方案,服務(wù)于國內(nèi)多家上市企業(yè),保證售前產(chǎn)品專業(yè),售后服務(wù)放心,能針對客戶特殊應(yīng)用尋找符合性能的產(chǎn)品以滿足客戶需要,做到供需雙贏。
SF雙層油罐使用及安裝方案
1、儲罐進(jìn)入現(xiàn)場后及時驗收,擦看外表面是否損傷以及氣壓有無明顯變化(出廠設(shè)置為-0.035Mpa)。
2、在水泥基礎(chǔ)上鋪上橡膠板,鋪設(shè)采用人工操作,鋪設(shè)油罐中間位置,鋪設(shè)長度長于油罐且地面上沒有突出硬物。
3、清理干凈儲罐弧形位置上的雜質(zhì)(顆粒物雜質(zhì)必須≤3mm),防止雜質(zhì)損傷儲罐外層的FRP層;在水泥枕弧形位上必須鋪設(shè)減震橡膠(厚度≥10mm),以防止儲罐的FRP層接觸面造成損傷。在儲罐上部的吊點中穿入適合起吊的鋼絲繩,然后垂直起吊。
4、拆除固定儲罐用繩索,將運輸車上的儲罐慢慢起吊至騰空,然后在儲罐上穿入左右2根引繩,起吊同時須調(diào)整儲罐的水平,注意起吊時必須保證人員,嚴(yán)禁起吊時人員站立在儲罐上面。罐引導(dǎo)至安裝地點,在儲罐的下降過程中,必須確認(rèn)底部沒有任何人員站立。
5、儲罐吊下到位后,確認(rèn)安裝的位置是否符合規(guī)定,并用水平尺調(diào)整儲罐兩邊的徑向水平,在調(diào)整儲罐水平及固定位置的時候,嚴(yán)禁將儲罐一端的鋼絲繩松開進(jìn)行單點吊裝。儲罐就位時必須注意加油站儲罐的排布,防止檢測管端與另一端位置錯誤,并注意與其余儲罐平齊。
6、儲罐定位后當(dāng)儲罐與水泥枕之間有空隙時,應(yīng)用橡膠墊填實。儲罐的固定:儲罐安裝之后,用固定綁帶和預(yù)埋螺栓將儲罐固定,此時為了防止儲罐外表面與綁帶直接接觸造成損傷,在綁帶的內(nèi)面必須塞入減震橡膠(≥5mm)和塑料薄膜以作襯墊,收緊綁帶I,防止儲罐翻轉(zhuǎn).當(dāng)采用兩段式綁帶時收緊必須先緊下面再收緊上面,當(dāng)采用一段式綁帶時必須兩邊同時收緊。
7、油罐固定后加裝油罐定位腳座,把油罐定位座帶上螺栓放置到二次澆注孔上二次澆注。