產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 批發(fā)/噸 |
發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
供貨總量 | 600 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
品牌 | 西寧特鋼、本鋼、撫順特鋼、興澄特鋼、首鋼 |
標(biāo)準(zhǔn) | GB/T3077-2018、GB/T699-1999 |
分類 | 熱軋、冷拉、鍛制 |
用途 | 主要用于制造機(jī)械零件、無縫鋼管的管坯等。 |
化學(xué)成分分類 | 合金圓鋼、碳鋼、工具鋼、模具鋼、軍工鋼等 |
范圍 | 圓鋼20號(hào)鋼板生產(chǎn)基地位于【聊城】,供應(yīng)范圍覆蓋廣西省 防城港市 港口區(qū)、防城區(qū)、上思縣、東興市等區(qū)域。 |
關(guān)于 圓鋼穿孔產(chǎn)品圖片: 本 圓鋼穿孔產(chǎn)品圖片依照實(shí)際產(chǎn)品拍攝,因相機(jī)拍攝與實(shí)際產(chǎn)品難免有成色誤差,一切以實(shí)物為準(zhǔn)。
全國配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
漲跌之間頻繁切換,單日波動(dòng)幅度 超過500元/噸,5月末的鋼市行情用“過山車”來形容恰當(dāng)不過。經(jīng)過5月末、6月初的調(diào)整,鋼價(jià)目前基本已經(jīng)接近今年3月份的水平。在高位風(fēng)險(xiǎn)集中釋放后,市場(chǎng)恐高情緒有所修復(fù),5月末鋼市出現(xiàn)“翹尾行情”,期現(xiàn)共振探漲。不過,鋼價(jià)反彈的持久性仍有待觀察。
筆者認(rèn)為,在 “緊盯”大宗商品價(jià)格大幅上漲問題的氛圍下,鋼價(jià)基本不可能再復(fù)制5月中上旬的大漲行情,6月份鋼市更多將進(jìn)入階段性震蕩調(diào)整。不過,考慮到有成本面的“抵抗”,鋼價(jià)后期繼續(xù)下行的空間并不大。
全國配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
首先,從宏觀方面來看,國務(wù)院常務(wù)會(huì)議先后3次“點(diǎn)名”大宗商品價(jià)格過快上漲問題,并強(qiáng)調(diào)要保供穩(wěn)價(jià)。這意味著在“政策降溫”的基本面下,鋼市運(yùn)行將“穩(wěn)”字當(dāng)頭。這一點(diǎn)從中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的行業(yè)自律倡議書中也可以看出。筆者認(rèn)為,就宏觀政策而言,后期鋼價(jià)走勢(shì)“限高”的紅線仍將存在,6月份鋼市無論是向上突破還是向下突破的可能性均不大。
其次,基本面或?qū)⒊霈F(xiàn)供強(qiáng)需弱格局。為了保障供給,6月份鋼市很難出現(xiàn)大規(guī)模、長時(shí)間的限產(chǎn)、減產(chǎn)情況,市場(chǎng)資源供給將進(jìn)一步放量。鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,5月下旬,全國重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量達(dá)到228.61萬噸,同比增長9.25%。筆者認(rèn)為,短期來看,市場(chǎng)供給不會(huì)大幅縮量。
全國配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
與之相對(duì)的是,6月份全國大部分地區(qū)進(jìn)入高溫多雨季節(jié),終端工程施工受到較大影響,鋼材需求進(jìn)入季節(jié)性淡季,特別是建筑用鋼需求大幅減少,需求兌現(xiàn)受到明顯抑制。因此,筆者預(yù)計(jì)6月份市場(chǎng)基本面將由之前的供給偏緊過渡為供強(qiáng)需弱局面,不排除有基本面對(duì)鋼價(jià)支撐力度減小的可能。
此外,在5月末鋼價(jià)大跌的過程中,原燃料價(jià)格也隨之下行,但跌幅明顯小于鋼材。這表明原燃料價(jià)格的抗跌性要好于鋼材。就目前的市場(chǎng)來看,經(jīng)歷了5月份的調(diào)整后,鐵礦石、焦炭、廢鋼等原燃料價(jià)格短期內(nèi)進(jìn)一步深跌的可能性不大。因此,鋼價(jià)成本平臺(tái)難以持續(xù)下移,鋼價(jià)的成本支撐相對(duì)牢固,這將對(duì)鋼價(jià)的平穩(wěn)運(yùn)行提供一定支撐。
總體來看,在宏觀政策調(diào)控從“降溫”轉(zhuǎn)向“維穩(wěn)”的情況下,6月份鋼市基本面總體偏弱,但成本面對(duì)鋼價(jià)的支撐力度仍然很大,預(yù)計(jì)月內(nèi)鋼價(jià)深跌的可能性并不大。不過,由于季節(jié)性需求淡季的影響存在,鋼價(jià)難以獲得持續(xù)向上的動(dòng)力,更多的是對(duì)前期5月份的大跌進(jìn)行階段性修復(fù)。
全國配送30Cr2Ni2MO圓鋼、34Cr2NI2MO鋼板七月有望大漲
在筆者看來,6月份鋼價(jià)上行空間和5月份相比整體有限,更多將以震蕩調(diào)整為主。筆者建議市場(chǎng)參與者要重點(diǎn)關(guān)注鋼材庫存的變化情況,在操作上切忌盲目追漲殺跌,理性操作為宜。
找貨源55Si2MnA彈簧鋼板、55Si2MnA圓鋼到聚賢
彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性,而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力,即在規(guī)定的范圍之內(nèi),彈性變形的能力使其承受一定的載荷,在載荷去除之后不出現(xiàn) 變形。
彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能,如力學(xué)性能(特別是彈性極限、強(qiáng)度極限、屈強(qiáng)比)、抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能)、疲勞性能、淬透性、物理化學(xué)性能(耐熱、耐低溫、抗氧化、耐腐蝕等)。為了滿足上述性能要求,彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性)、良好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳)、的外形和尺寸。
根據(jù)GB/T 13304《鋼分類》標(biāo)準(zhǔn),按照基本性能及使用特性一,彈簧鋼屬于機(jī)械結(jié)構(gòu)用鋼;按照質(zhì)量等級(jí),屬于特殊質(zhì)量鋼,即在生產(chǎn)過程中需要特別嚴(yán)格控制質(zhì)量和性能的鋼。按照中國習(xí)慣,彈簧鋼屬于特殊鋼 ,制作彈簧鋼的時(shí)候技術(shù)要求比較高,技術(shù)的過硬直接決定品質(zhì)的高低。
找貨源55Si2MnA彈簧鋼板、55Si2MnA圓鋼到聚賢
根據(jù)GB/T 13304 標(biāo)準(zhǔn),彈簧鋼按照其化學(xué)成分分為非合金彈簧鋼(碳素彈簧鋼)和合金彈簧鋼。
碳素彈簧鋼的碳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))一般在0.62%~0.90%。按照其錳含量又分為一般錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.50%~0.80%)如65、70、85和較高錳含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù)) (0.90~1.20%),如65Mn兩類。
55Si2MnA合金彈簧鋼
合金彈簧鋼是在碳素鋼的基礎(chǔ)上,通過適當(dāng)加入一種或幾種合金元素來提高鋼的力學(xué)性能、淬透性和其他性能,以滿足制造各種彈簧所需性能的鋼。
55Si2MNA合金彈簧鋼的基本組成系列有,硅錳彈簧鋼、硅鉻彈簧鋼、鉻錳彈簧鋼、鉻釩彈簧鋼、鎢鉻釩彈簧鋼等。在這些系列的基礎(chǔ)上,有一些牌號(hào)為了提高其某些方面的性能而加入了鉬、釩或硼等合金元素。此外,還從其他鋼類,如優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、高速工具鋼、不銹鋼,選擇一些牌號(hào)作為彈簧用鋼。
找貨源55Si2MnA彈簧鋼板、55Si2MnA圓鋼到聚賢
按照生產(chǎn)加工方法分類
熱軋 (鍛) 鋼材 包括熱軋軋圓鋼、方鋼、扁鋼、鋼板,鍛制圓鋼、方鋼。
冷拉 (軋) 鋼材 包括鋼絲、鋼帶、冷拉材 (冷拉圓鋼)。
按照鋼材交貨狀態(tài)分類
熱軋 (鍛) 鋼材
以熱軋 (鍛) 狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)熱成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
以退火狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)冷成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
以上均應(yīng)符合相應(yīng)的交貨狀態(tài)硬度的規(guī)定。
冷拉 (軋) 鋼材
鋼絲
① 鉛浴等溫淬火冷拉鋼絲(又稱派登脫處理冷拉鋼絲) 鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行低溫回火,以應(yīng)力。
② 油淬火和回火鋼絲 冷拉成所需尺寸后,進(jìn)行連續(xù)加熱、連續(xù)油淬火和鉛回火。鋼絲制成彈簧后只需進(jìn)行底溫火,以應(yīng)力。
③ 冷拉鋼絲 (即不經(jīng)淬火和回火處理的鋼絲)
a. 以冷拉狀態(tài)交貨。b. 以退火、正火或回火處理狀態(tài)交貨。
以上兩種狀態(tài)交貨的鋼絲制成彈簧后均需進(jìn)行淬火和回火處理。
鋼帶
① 冷軋狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火,以應(yīng)力。② 淬火和回火狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行低溫回火,以削除應(yīng)力。③ 退火火狀態(tài)交貨 制成彈簧后需進(jìn)行淬火和回火處理
冷拉鋼材
以退火狀態(tài)交貨 鋼材經(jīng)冷成形制成彈簧,然后進(jìn)行淬火和回火處理。
其他分類方法
除以上所述外,還有一些其他分類方法,例如:
按交貨條件要求不同可分為按化學(xué)成分(力學(xué)性能)交貨和按淬透性交貨。
按彈簧工作條件可分為承受靜載荷彈簧鋼、承受沖擊載荷彈簧鋼、耐高(低)溫彈簧和耐腐蝕彈簧鋼等。
T10A鋼板、T10A圓鋼交貨狀態(tài)正火
T10A是常見的一種碳素工具鋼,標(biāo)準(zhǔn)GB/T 1298-2008韌度適中,生產(chǎn)成本低,經(jīng)熱處理后硬度能達(dá)到60HRC以上,但是,此鋼淬透性低,且耐熱性差(250℃),多用于制造手用刀具等簡(jiǎn)單工具。下面就簡(jiǎn)單地介紹一下T10的熱處理工藝:
常用儀表設(shè)備:熱電式溫度計(jì)、中溫箱式電阻爐。
普通退火
加熱溫度760~780℃,爐冷。退火后,鋼的硬度大為降低。
T10A正火
加熱溫度820~840℃,空冷。
高溫回火
加熱溫度650~700℃。
T10A淬火
淬火介質(zhì):油,加熱溫度:790℃,淬火方式:對(duì)于小型直條式刀條一般垂直緩下。
T10A回火
溫度150℃,硬度62HRC,但易崩口;一般采用溫度200~250℃~,硬度55~60HRC。
以上是一般工廠對(duì)T10進(jìn)行熱處理的工藝情況。因?yàn)楸0惭兑话阒辉诩彝プ鞣恢羞M(jìn)行,基本沒有什么儀表設(shè)備,主要還得靠刀匠目測(cè)和經(jīng)驗(yàn)。
T10A鋼板、T10A圓鋼交貨狀態(tài)正火碳素工具鋼價(jià)廉易得,易于鍛造成形,切削加工性也比較好。碳素工具鋼的主要缺點(diǎn)是淬透性差,需要用水、鹽水或堿水淬火,畸變和開裂傾向性大,耐磨性和熱強(qiáng)度都很低。因此,碳素工具鋼只能用來制造一些小型手工刀具或木工刀具,以及精度要求不高、形狀簡(jiǎn)單、尺寸小、負(fù)荷輕的小型冷作模具,如用來制造小沖頭、剪刀、冷沖模、冷鐓模等。特別需要指出的是,碳素工具鋼適于做冷鐓模,根據(jù)冷鐓模的工作條件,模具材料除了應(yīng)有足夠的強(qiáng)度以及模具工作表面和型腔要有足夠的硬度和硬化層外,還需要有足夠的韌度,故這類模具熱處理后要求內(nèi)孔有一定的淬硬層而外部不能淬硬,從而可保持有較高的韌度。如果淬硬層過深,會(huì)因工作中承受大的沖擊而迅速開裂。但對(duì)尺寸較大、負(fù)荷較重的冷鐓模,也會(huì)因淬硬層薄和基體太軟而壓陷。
T10A鋼板、T10A圓鋼交貨狀態(tài)正火用作冷作模具的碳素工具鋼主要有T7A、T10A、T11A等,其中,又以T10A鋼應(yīng)用為普遍。冷作模具較少采用T8鋼,主要有兩方面原因:一是T8鋼淬火加熱過熱敏感性大,甚至在加熱溫度比較低(780~790℃)的條件下,T8鋼的晶粒也容易長大,韌度較差;二是T8鋼淬火后組織中沒有過剩的碳化物,因而耐磨性差。而過共析鋼T10A、T11A在加熱時(shí)能獲得比較細(xì)的晶粒,淬火過熱敏感性小,經(jīng)適當(dāng)熱處理后可獲得較高的強(qiáng)度和一定的韌度。另外,T10A、T11A鋼在淬火后組織中還保留一些剩碳化物,可提高模具的耐磨性,這是T10A鋼應(yīng)用比較普遍的原因。
T10A鋼板、T10A圓鋼交貨狀態(tài)正火碳含量超過1.1%的過共析鋼T12A,過剩碳化物較多,并且顆粒較粗大,碳化物在組織中的分布也不均勻,容易形成網(wǎng)狀或斷續(xù)網(wǎng)狀,使鋼的力學(xué)性能變壞。但是,對(duì)于韌度要求不高,只要求高硬度和耐磨性的切邊模和剪刀,T12A鋼還是可以采用的。亞共析鋼T7、T7A的耐磨性不及T10A,但T7、T7A鋼有較好的韌度,所以,在制作韌度要求較高的模具時(shí),可采用T7或T7A。
T10A鋼板、T10A圓鋼交貨狀態(tài)正火碳素工具鋼如用水(或鹽水、堿水)淬火會(huì)引起較大的畸變。堿浴分級(jí)淬火是解決其冷作模具淬火畸變的有效措施,又可基本上開裂現(xiàn)象。采用160~180℃堿浴分級(jí)淬火特別適合于不需要磨刃的成形模具,或只需要表面硬度,中心有一定強(qiáng)度、高韌度的塑料壓模、冷鐓模等,或小型的刃口模具(如沖頭、落料模等)。
T10A鋼板、T10A圓鋼交貨狀態(tài)正火當(dāng)要求有較深的淬硬層時(shí),為了彌補(bǔ)其淬透性不足的弱點(diǎn),一般將淬火溫度提高20~40℃,適當(dāng)增加保溫時(shí)間。另一種辦法是先在150~170℃堿浴中分級(jí)淬火,再在200~220℃硝鹽中等溫停留一段時(shí)間或先選用鹽水冷卻一段時(shí)間再放入硝鹽中等溫,其目的都是為了增加淬硬層深度。