無(wú)縫鋼管的用途是什么？讓我們來(lái)看看九種常見(jiàn)的無(wú)縫鋼管。 1。軸承鋼管：主要用于制造滾動(dòng)軸承套圈。 2。冷拔精密焊管：主要用于自行車(chē)管道。 三。液壓支柱管：主要用于煤礦液壓支柱、支柱和液壓缸內(nèi)筒的制造。 4。船用碳素鋼無(wú)縫鋼管：主要用于制造船舶用 　　1、2 級(jí)壓力容器。無(wú)縫鋼管廠家的生產(chǎn)工藝可以分為冷拔與熱軋兩種，冷軋無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程一般要比熱軋要復(fù)雜，管坯首先要進(jìn)行三輥連軋，擠壓后要進(jìn)行定徑測(cè)試，如果表面沒(méi)有響應(yīng)裂紋后圓管要經(jīng)過(guò)割機(jī)進(jìn)行切割，切割成長(zhǎng)度約一米的坯料。厚壁無(wú)縫鋼管根據(jù)用途不同， 有厚壁管和薄壁管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車(chē)、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。 5。冷軋無(wú)縫異型鋼管：主要用于制造一般結(jié)構(gòu)件。 6。無(wú)縫鋼管廠家按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。 直徑達(dá)650mm，小直徑為 0.3mm。輸送鋼管用無(wú)縫鋼管：主要用于輸送管道。例如：中央空調(diào)、冷庫(kù)、煤氣、消防工程等。 7。液壓和氣壓缸用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管：主要用于制造內(nèi)外表面高粗糙度要求的液壓、氣壓缸及其它管件，尺寸要求。例如：杰克、減震器、電機(jī)殼、氣缸、注塑機(jī)等。 8。結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管：主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。 9。低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管：主要適用于過(guò)熱蒸汽管、沸水管及其他加壓和加熱，低中壓鍋爐管。

在以往的無(wú)縫管線管標(biāo)準(zhǔn)中，如API 5L(美國(guó)石油協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn))制定的無(wú)縫管線管的 強(qiáng)度為X80(屈服強(qiáng)度下限為555MPa)，幾乎沒(méi)有強(qiáng)度更高的無(wú)縫管線管的實(shí)用例子。一般說(shuō)來(lái)，隨著強(qiáng)度的提高，會(huì)擔(dān)心母材及圓周焊接部的韌性會(huì)下降。因此，為使母材同時(shí)達(dá)到高強(qiáng)度、高韌性和具有良好的圓周焊接性，必須開(kāi)發(fā)新的鋼管材質(zhì)。另外，頂張力立管起著將井口和海上平臺(tái)直接連接起來(lái)，保護(hù)生產(chǎn)流體流通管子的作用，因此要求其必須具有抵御海浪和海潮沖擊的抗疲勞特性。為解決上述問(wèn)題，新日鐵開(kāi)發(fā)了管線管和上升管用X90-X100高強(qiáng)度無(wú)縫鋼管。 新日鐵開(kāi)發(fā)的的高強(qiáng)度可焊接的X90-X100無(wú)縫管線管通過(guò)合金設(shè)計(jì)既確保了母材強(qiáng)度，又確保了韌性，同時(shí)通過(guò)降低C含量改善了焊接部韌性，因此滿足了包括圓周焊接性在內(nèi)的性能要求。 鋼管的外徑和壁厚分別為323.9mm和20.0mm。為評(píng)價(jià)圓周焊接部的特性，對(duì)整個(gè)焊接金屬部進(jìn)行了拉伸試驗(yàn)、維氏硬度試驗(yàn)、CVN試驗(yàn)和CTOD試驗(yàn)。試驗(yàn)表明，在HAZ中看成不到明顯的硬化。