綜上，2012年不銹鋼碳素鋼復(fù)合管出口形勢不容樂觀，我們預(yù)計2012年粗鋼凈出口在3000萬噸左右。就國內(nèi)市場看，2011年以來房地產(chǎn)繼續(xù)實行嚴(yán)厲的調(diào)控政策，特別是商品房建設(shè)受到嚴(yán)重打壓。2012年商品房繼續(xù)實行嚴(yán)厲政策，對長材需求下降。我們預(yù)計2012年上半年房屋價格或繼續(xù)回落，商品房投資增速面臨繼續(xù)下滑的風(fēng)險，全年商品房對不銹鋼碳素鋼復(fù)合管消費的增速或出現(xiàn)負(fù)增長，估測數(shù)據(jù)在-15%左右。此外，2011年以來，由于建設(shè)項目資金壓力過大、高鐵事故頻發(fā)使鐵路投資進(jìn)度和規(guī)模受到影響。現(xiàn)有除在建項目外，部分項目尤其是高鐵建設(shè)集體叫停。由于鐵路、公路投資占交通投資比重超過60%，預(yù)計2011年交通業(yè)投資只增長1.3%，2012年增速在3.5%左右，交通基礎(chǔ)設(shè)施及相關(guān)設(shè)備的用鋼需求將繼續(xù)下降。 從成本角度看，全球不銹鋼碳素鋼復(fù)合管需求量增速下滑，導(dǎo)致不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)開始限產(chǎn)，鐵礦石消費量減少。供過于求令鐵礦石價格不斷下降。預(yù)計在2012年，鐵礦石供需緊張的狀況可得到緩解，長期制約不銹鋼碳素鋼復(fù)合管企業(yè)盈利的高價的鐵礦石將在高位調(diào)整，逐步趨于理性，不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格成本支撐從一定程度上得到弱化。不過，我們認(rèn)為2011年保障房對不銹鋼碳素鋼復(fù)合管的實際需求整體低于預(yù)期，2012年這種局面或會改變。2011年開工的1000萬套加上2012年的800萬套，在經(jīng)歷了土地劃撥、項目規(guī)劃、圖紙設(shè)計、募金的環(huán)節(jié)之后，逐步由“挖坑”延伸到對長材的實際需求。根據(jù)預(yù)測，2012年保障房將帶來2500萬噸的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管需求，較2011年增長1500萬噸，增速或達(dá)150%。

　　護欄的材料都有采取防潮的，一般的空氣濕度對它沒有很多的影響，可以放心使用。如果下雨之后，要擦干護欄上的雨水，如果有大霧，也要把護欄上的水珠擦拭干凈。其次，交通護欄的防腐性能不是的墻，如今酸雨肆虐，雨后已經(jīng)要進(jìn)行，同時堿性化學(xué)物品和酸性化學(xué)物品要避免表面。 　　每天在車水馬龍的馬路上穿梭，整齊的馬路護欄與潔凈寬敞的街道互相映輝，筑起一道亮麗的風(fēng)景線，為我們的城市增光添彩，更重要的額是交通道路護欄對城市起到了一定的保障作用：警示功能：通過安裝不同造型和顏色的護欄，提醒駕駛員要注意護欄的存在和注意行人和非機動車輛等，從而達(dá)到交通事故發(fā)生的作用。 　　時尚美觀性：交通道路護欄的不同材質(zhì)、不同的形式、不同的造型及不同的顏色，達(dá)到與馬路環(huán)境的融洽和協(xié)調(diào)性。機車分離：交通道路護欄將機、非機和行人交通分隔，將馬路在斷面上進(jìn)行縱向分隔，使機、非機和行人分道行駛，了馬路交通的性，改善了交通秩序。 　　阻攔功能：城市交通道路護欄將阻攔不良的交通行為，阻攔試圖橫穿馬路的行人或自行車或機輛。它要求護欄有一定的高度，一定的密度（指豎欄），還要有一定的強度。鋅鋼護欄所以說，城市交通道路護欄不僅僅是對馬路的簡單隔離，更關(guān)鍵的目的在于對、車流明示與傳遞城市交通信息，建立一種交通規(guī)則、交通秩序，使城市交通達(dá)到、快捷、有序、暢通、方便的效果。