以下是:內(nèi)蒙古包頭市太陽(yáng)能市電路燈質(zhì)量檢測(cè)的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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| 發(fā)貨期限 | 電議 |
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| 供貨總量 | 電議 |
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| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
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| 高度 | 3-9米 |
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| 燈頭功率 | 30-150w |
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| 電池 | 70v |
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| 光伏板功率 | 100w |
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| 亮燈時(shí)長(zhǎng) | 6-12h |
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| 壽命 | 10000h |
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| 質(zhì)保 | 3年 |
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| 陰雨天亮燈時(shí)長(zhǎng) | 3-4天 |
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| 范圍 | 太陽(yáng)能市電路燈供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區(qū)域。 |
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【星河】為客戶提供多樣化產(chǎn)品，包括赤峰太陽(yáng)能路燈廠家、通遼太陽(yáng)能路燈、鄂爾多斯新農(nóng)村太陽(yáng)能路燈、烏蘭察布路燈等，適配多元場(chǎng)景需求。太陽(yáng)能市電路燈質(zhì)量檢測(cè),星河路燈廠(包頭市分公司)為您提供太陽(yáng)能市電路燈質(zhì)量檢測(cè)產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:張經(jīng)理,發(fā)貨地:農(nóng)林大路352號(hào)。 內(nèi)蒙古自治區(qū),包頭市 包頭市地處內(nèi)蒙古西部、蒙古高原南端，南瀕黃河，位于土默川平原和河套平原，陰山山脈橫貫中部，位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈和沿黃經(jīng)濟(jì)帶的腹地，是連接華北和西北的重要樞紐，是內(nèi)蒙古對(duì)外開(kāi)放的重點(diǎn)發(fā)展地區(qū)。包頭是擁有地方立法權(quán)的較大的市，是中國(guó)境內(nèi)以冶金、稀土、機(jī)械工業(yè)為主的綜合性工業(yè)城市，中國(guó)重要的基礎(chǔ)工業(yè)基地和全球輕稀土產(chǎn)業(yè)中心，被譽(yù)稱“草原鋼城”、“稀土之都”。
如果你想要更深入地了解我們的太陽(yáng)能市電路燈質(zhì)量檢測(cè)產(chǎn)品，那么請(qǐng)務(wù)必觀看這部視頻。它一定會(huì)給你帶來(lái)意想不到的驚喜和收獲。
以下是:內(nèi)蒙古包頭太陽(yáng)能市電路燈質(zhì)量檢測(cè)的圖文介紹
星河路燈廠(包頭市分公司)是一家集生產(chǎn)及銷售于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，公司現(xiàn)擁有大批人才。公司主營(yíng)產(chǎn)品有： 太陽(yáng)能路燈價(jià)格等。
星河路燈廠(包頭市分公司)本著“以人為本，誠(chéng)心為業(yè)”的宗旨，始終堅(jiān)持“誠(chéng)信務(wù)實(shí)、以質(zhì)取勝”的經(jīng)營(yíng)原則。決心廣交朋友、虛心納諫，不斷完善自我，超越自我，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品回報(bào)社會(huì)。
“完善的服務(wù)，卓越的品質(zhì)”是我們永遠(yuǎn)追求的目標(biāo)，為此我們將秉承長(zhǎng)遠(yuǎn)服務(wù)于客戶的精神，不斷創(chuàng)新發(fā)展的方針，讓商家信賴、讓用戶滿意，這是我們永恒的信念。
直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。散熱控制出色：夏天溫度控制在45度以下，并采用被動(dòng)散熱方式，夏天的散熱保障不足。質(zhì)量可靠：電路電源全部采用高質(zhì)量元器件，每顆LED都有單獨(dú)過(guò)流保護(hù)，無(wú)需擔(dān)心損壞。光色均勻：不加透鏡，不以提高亮度而犧牲均勻光色，從而保證無(wú)光圈光色均勻。LED不含有害金屬，在報(bào)廢時(shí)對(duì)環(huán)境造成危害。綜合上述原理的節(jié)能效果顯著，代替高壓鈉燈可節(jié)電60%以上。維護(hù)成本低：相對(duì)于傳統(tǒng)路燈，LED路燈維護(hù)成本極低，經(jīng)過(guò)比較，不到6年即可收回全部投入成本。太陽(yáng)能路燈以太陽(yáng)光為能源，白天太陽(yáng)能電池板給蓄電池充電，晚上蓄電池給燈源供電使用。無(wú)需復(fù)雜昂貴的管線鋪設(shè)，可任意調(diào)整燈具的布局，可以調(diào)節(jié)路燈開(kāi)關(guān)的時(shí)間。
亮度是道路表面單位面積上反射出的光量，用cd/m2作單位。均勻度是路面上亮度分布的均勻程度。影響駕駛員視覺(jué)舒適感的均勻度等于行車線上路面小亮度與平均亮度之比。即使平均亮度較高，但亮度分布不均勻的路面，在明暗相差很大的地方,障礙也難以發(fā)現(xiàn)。眩光是強(qiáng)光直射駕駛員的眼睛,使眼睛不舒適，產(chǎn)生視覺(jué)障礙，看不清物體的現(xiàn)象。眩光使眼睛不舒適的程度用表示主觀感覺(jué)的眩光指數(shù)G評(píng)定。國(guó)際照明會(huì)：G=1，無(wú)法忍受；G=3，有干擾；G=5,允許的極限^fen^G=7,比較滿意；G=9,無(wú)影響。眩光與光源的亮度、視線與光源的夾角、路面平均亮度等因素有關(guān)。誘導(dǎo)性是用照明告知駕駛員有關(guān)前方道路線形、起伏、交叉、車流分合的有關(guān)息。
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