以下是:內(nèi)蒙古阿拉善市聲測(cè)管注漿管價(jià)格廠家直銷值得選擇的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 3/米 |
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發(fā)貨期限 | 2 |
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供貨總量 | 1000000 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 含運(yùn)費(fèi) |
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小起訂 | 10 |
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質(zhì)量等級(jí) | A |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | Q235B |
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產(chǎn)品品牌 | 日升昌 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 50 54 57 60 |
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發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 河北滄州 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 50 54 57 |
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可售賣地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品重量 | 過磅 |
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產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 3年 |
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外形尺寸 | 50 54 57 |
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適用領(lǐng)域 | 高鐵 高速建設(shè) |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9000 |
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工作溫度 | 常規(guī)溫度 |
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長(zhǎng)度 | 3-12米 |
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連接方式 | 鉗壓式 螺旋式 套筒式 法蘭式 承插式 |
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壁壁厚 | 0.7-3.5 |
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類類目 | 黑色金屬冶煉壓延品 |
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執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | GB/T31438-2015 |
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JI檢測(cè)方式 | 超聲波檢測(cè) |
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運(yùn)運(yùn)輸方式 | 汽運(yùn) |
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范圍 | 聲測(cè)管注漿管價(jià)格直銷值得選擇生產(chǎn)基地位于【滄州】,供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區(qū)域。 |
【日升昌鋼管聲測(cè)管廠家】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括赤峰套筒式聲測(cè)管、通遼橋梁檢測(cè)管、呼倫貝爾壓漿管、烏蘭察布路基沉降管、興安沉降觀測(cè)板等,適配多元場(chǎng)景需求。聲測(cè)管注漿管價(jià)格廠家直銷值得選擇_日升昌鋼管聲測(cè)管廠家(阿拉善市分公司),聯(lián)系人:馬經(jīng)理,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 發(fā)貨到 內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 。 內(nèi)蒙古自治區(qū),阿拉善盟 阿拉善盟,位于內(nèi)蒙古自治區(qū)西部,黃金旅游地。東、東北與烏海、巴彥淖爾、鄂爾多斯三市相連,南、東南與寧夏回族自治區(qū)毗鄰,西、西南與甘肅省接壤,北與蒙古國(guó)交界,邊境線長(zhǎng)735千米。全盟總面積27萬(wàn)平方千米。截至2022年末,阿拉善盟有常住人口26.9萬(wàn)人。
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以下是:內(nèi)蒙古阿拉善聲測(cè)管注漿管價(jià)格廠家直銷值得選擇的圖文介紹
日升昌鋼管聲測(cè)管廠家(阿拉善市分公司)主要從事 超前小導(dǎo)管,公司坐落于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),公司技術(shù)雄厚,生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn),公司建立以來(lái)一直秉持“以人為本,勇于創(chuàng)新,追求卓越,互利共贏”的企業(yè)理念。質(zhì)量是企業(yè)生命的原則,實(shí)行員工參與的質(zhì)量管理方針,對(duì)于產(chǎn)品的制造,我們不會(huì)僅以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)就得以滿足,停止腳步。而是在允許的范圍內(nèi)超越標(biāo)準(zhǔn),向客戶提供更為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)。


聲測(cè)管國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定聲測(cè)管主要執(zhí)行(JT/T705-2007)/中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。以下是JT/T705-2007標(biāo)準(zhǔn)所包含的規(guī)定1、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)爻叽?、?nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)乇诤裾`差范圍:外徑 ±1.0% 壁厚 ±5% 參考:聲測(cè)管壁厚(理論誤差)下差范圍是多少2、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)乜估瓘?qiáng)度(MP) ≥315MP3、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)乩煸囼?yàn)(伸長(zhǎng)率) ≥14%4、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)貕罕庠囼?yàn) 當(dāng)兩壓平板間距離為聲測(cè)管外徑的3/4時(shí),應(yīng)不出現(xiàn)裂紋5、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)貜澢囼?yàn) 聲測(cè)管不帶填充物,彎曲半徑為公稱外徑的6倍,彎曲角為120°,聲測(cè)管不出現(xiàn)裂紋6、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)匾簤涸囼?yàn) 聲測(cè)管兩端封口注入水壓為5MP時(shí),聲測(cè)管無(wú)滲漏7、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)販u流損傷 聲測(cè)管焊縫無(wú)沙眼、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)亓芽p8、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)孛芊庠囼?yàn) 外壓P=215S/D 無(wú)滲漏,接口不變形9、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)貎?nèi)壓P=215S/D 無(wú)滲漏,接口不變形10、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)乩卧囼?yàn) 在常溫下,就應(yīng)能承受3000N的拉拔力,持續(xù)60min連接部分無(wú)松動(dòng)、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)財(cái)嗔?1、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)卣駝?dòng)試驗(yàn) 在試驗(yàn)壓力1.2MP下,持續(xù)10萬(wàn)次振動(dòng),接頭無(wú)滲漏和脫落現(xiàn)象12、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)嘏ぞ卦囼?yàn) 扭力距120N.m, 持續(xù)10min, 接頭不發(fā)生滑移13、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)赜捕仍囼?yàn) HRB≥90 聲測(cè)管管壁硬度實(shí)驗(yàn)方法可以參考: 聲測(cè)管機(jī)械性能及實(shí)驗(yàn)檢測(cè)方法



為保證砼外觀質(zhì)量,外模采用定型鋼模板,內(nèi)模采用傘狀支撐抽拉式木模,鋼模支立由龍門吊配合人工進(jìn)行。模板加固采用設(shè)上、內(nèi)蒙古阿拉善本地下體外拉模鋼筋,側(cè)面為方木作支撐。5.砼澆筑砼采用預(yù)制廠設(shè)置的JS500型強(qiáng)制式拌合機(jī)拌合,機(jī)動(dòng)翻斗車運(yùn)輸龍門吊起吊入模,澆筑時(shí)先澆底板砼,搗固密實(shí),整平收光后迅速安裝內(nèi)模,聲測(cè)管綁扎頂板鋼筋,再澆筑腹板及頂板,腹板采用一端自另一端連續(xù)澆注,兩側(cè)對(duì)稱,斜向分段,水平分層進(jìn)行。采用插入式振搗棒振搗,頂板人工收面拉毛。 6.預(yù)應(yīng)力張拉當(dāng)板梁砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉。聲測(cè)管張拉采用兩臺(tái)YCK-2000型千斤頂和2臺(tái)YBZ2×2/50型電動(dòng)油泵,張拉前,對(duì)聲測(cè)管錨具有表面清洗干凈,并對(duì)千斤頂、內(nèi)蒙古阿拉善本地油泵、內(nèi)蒙古阿拉善本地油表進(jìn)行配套標(biāo)定。預(yù)應(yīng)力張拉按兩端左右對(duì)稱張拉,采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控。張拉時(shí),兩端千斤頂升降壓,標(biāo)以記號(hào),測(cè)延伸量要保持一致,保證施工張拉時(shí)平穩(wěn)均勻,且在張拉過程中,分階段讀出油表壓力和延伸量的讀數(shù),聲測(cè)管作好施工記錄,其張拉程序?yàn)椋?→初應(yīng)力(10%бk)→103%бk(錨固)7.孔道壓漿在張拉后盡快進(jìn)行壓漿,水泥選用普硅525#,為保證必要的性能,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后,可在水泥內(nèi)摻帶減水劑和微膨脹作用的外加劑,水灰比控制在0.35~0.4之間,保證水泥漿強(qiáng)度不低于50Mpa,壓漿利用水泥砂漿封錨頭,將進(jìn)漿口球閥和出漿口球閥與錨墊板壓漿孔擰緊,聲測(cè)管從一端將灰漿壓入,待另一端流出濃漿后,將出漿口閥門關(guān)閉,壓力升至0.6~0.7Mpa后持壓3分鐘,關(guān)閉進(jìn)漿口閥門,卸壓。8.板梁架設(shè)板梁自預(yù)制廠由2臺(tái)40T自制、內(nèi)蒙古阿拉善本地簡(jiǎn)易龍門吊起吊至80T平板拖車上,聲測(cè)管在橋頭路基處采用自制簡(jiǎn)易門吊起吊至運(yùn)梁軌道平車上,聲測(cè)管通過卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引至雙導(dǎo)梁架橋機(jī)下喂梁架設(shè)。首先在橋頭路基上拼裝,進(jìn)行架設(shè)6#臺(tái)~5#墩板梁,然后在板梁上鋪設(shè)雙導(dǎo)梁縱移軌道及板梁拖運(yùn)軌道,將架橋機(jī)運(yùn)行至已安裝好的板梁上,板梁通過軌道平車?yán)镁頁(yè)P(yáng)機(jī)牽引至雙導(dǎo)梁下喂梁,逐孔進(jìn)行主梁安裝,置于臨時(shí)支座上成為簡(jiǎn)支狀態(tài)。



聲測(cè)管埋置數(shù)量與方式由于每一個(gè)聲測(cè)管的適用范圍有限, 所以在實(shí)際工作中, 往往需要利用到多根聲測(cè)管, 這就出現(xiàn)了一個(gè)多根聲測(cè)管如何排列布置的問題, 如果排列合適其效果就會(huì)事半功倍, 反之則費(fèi)力費(fèi)工費(fèi)時(shí), 且很難取得預(yù)計(jì)效果。從現(xiàn)有的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看, 管道數(shù)量據(jù)目標(biāo)檢測(cè)范圍確定, 如果樁徑處于1米之下0。5米以上一般需要兩根, 1米之上2。5米以內(nèi)需要三根, 排列一般呈等邊三角形;而樁徑的情況就需要更多的聲測(cè)管, 排列可呈現(xiàn)正方形結(jié)構(gòu)。總體看來(lái), 聲測(cè)管放置原則上必須遵從平行定理, 但受到實(shí)際施工環(huán)境的限制, 存在部分誤差。聲測(cè)管的安裝聲測(cè)管的安裝是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié), 其牢固性直接關(guān)系到后期的測(cè)試工作, 在安裝過程中不同材質(zhì)的聲測(cè)管具有不同的固定要求和標(biāo)準(zhǔn)。在位置上看, 聲測(cè)管必須緊貼在筋籠內(nèi)壁;固定方式有焊接和綁扎兩種, 一般鋼制聲測(cè)管采用焊接, PVC材質(zhì)的管子采用固定工具綁扎在架立筋上。綜上所述, 選擇超聲波檢測(cè)基樁混凝土質(zhì)量具有十分明確的優(yōu)勢(shì)存在, 檢測(cè)結(jié)果準(zhǔn)確, 可以根據(jù)相關(guān)參數(shù)及時(shí)定位缺陷。技術(shù)適用性強(qiáng), 具有廣泛的應(yīng)用性, 不受樁長(zhǎng)與樁徑的限制。檢測(cè)范圍廣, 只要有聲測(cè)管的區(qū)域都可應(yīng)用。但是超聲波檢測(cè)也有一定的不足, 例如施工前期必須埋置聲測(cè)管導(dǎo)致了工程量的增加與成本的提高。但是總體利大于弊, 所以業(yè)內(nèi)公認(rèn)這一技術(shù)具有很大的潛力與可研究性, 我們應(yīng)該共同努力


檢測(cè)內(nèi)容、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)匾螅? 1、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)貑螛冻休d力樁基聲測(cè)管廠家序號(hào) 方法 混凝土檢測(cè)介紹1 大應(yīng)變動(dòng)測(cè)與靜載成果的對(duì)比律定曲線2 堆載直接法適用于小噸位樁使用百分表等儀器測(cè)量下沉變形的方法;3 滿載千斤頂法樁基聲測(cè)管適用于大噸位樁,是先在承載架上堆滿試驗(yàn)荷載,靠油壓千斤頂分級(jí)施加荷載,反作用于樁頂所使用儀器測(cè)量同上4 杠桿千斤頂法適用于中小噸位樁,是用杠桿桁架傳力、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)厍Ы镯敺醋饔糜跇俄攣?lái)完成試驗(yàn)的方法;2、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)鼗炷翗渡硗暾猿闄z樁基驗(yàn)收檢測(cè)方案為超聲波透射法檢測(cè)分別為:通過樁基聲測(cè)管超聲波透射法檢測(cè),低應(yīng)變反射波法檢測(cè),鉆孔取芯完整性檢測(cè),鉆孔電視檢測(cè)。3、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)鼗炷翗渡碣|(zhì)量檢驗(yàn)主要使用的方法為:射線散射、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)芈暅y(cè)、內(nèi)蒙古阿拉善當(dāng)?shù)丶ふ竦葻o(wú)損檢驗(yàn)技術(shù)。其中混凝土聲測(cè)管技術(shù)的使用是現(xiàn)今被認(rèn)可的。



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