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制動(dòng)器的故障及維修
制動(dòng)器(剎車)是啟閉機(jī)的重要部件之一,它可以在卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)停止運(yùn)行時(shí)立刻剎住制動(dòng)輪,使閘門停止升降,因此要求動(dòng)作靈活,制動(dòng)準(zhǔn)確。若發(fā)現(xiàn)閘門自動(dòng)沉降,應(yīng)立即對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行徹底檢查及修理。
1、制動(dòng)器的制動(dòng)輪與制動(dòng)瓦表面應(yīng)不含任何油污,油漆及水分等,制動(dòng)瓦與表面接觸應(yīng)達(dá)到積的70%以上,制動(dòng)輪出現(xiàn)裂紋,砂眼等缺陷,必須進(jìn)行整修或更換。制動(dòng)帶磨損嚴(yán)重,應(yīng)予更換;制動(dòng)帶的鉚釘或鏍釘斷裂、脫落,應(yīng)即更換補(bǔ)齊。
2、電磁線圈應(yīng)根據(jù)使用情況定期測(cè)試絕緣情況,若不合要求,可做烘烤處理,銜鐵與制動(dòng)杠桿,聯(lián)接鉸軸應(yīng)經(jīng)常涂油保養(yǎng),保證靈動(dòng)靈活。
3、制動(dòng)器的主彈簧應(yīng)涂油脂保養(yǎng),定期更換新油,使其不生銹,主彈簧變形,失去彈性時(shí)應(yīng)予更換。
4、對(duì)制動(dòng)器的松閘行程、離合器的離合行程、 限位開關(guān)的限位行程和閘門啟閉位置指示行程要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。



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1、一定要堅(jiān)持根底安置平面水平180o;啟閉機(jī)底座與根底安置平面的觸摸面積要到達(dá)90%以上;螺桿軸線要筆直閘臺(tái)上衡量的水平面;要與閘板吊耳孔文和筆直,防止螺桿傾斜,形成局部受力而損壞機(jī)件。
2、將啟閉機(jī)置于裝置位置。把一個(gè)限位盤套在螺桿上,將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機(jī),當(dāng)螺桿從啟閉機(jī)上方顯露后,再套上限位盤。螺桿的下方與閘口銜接。
3、卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)的根底建筑物裝置有必要穩(wěn)固。機(jī)座和根底構(gòu)件的混凝土,按圖紙的規(guī)則澆筑,在混凝土強(qiáng)度未到達(dá)規(guī)劃強(qiáng)度時(shí),禁絕拆除和改變啟閉機(jī)的臨時(shí)支撐,更不得進(jìn)行試諧和試運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、裝置啟閉機(jī)根據(jù)閘口起吊中心線,找正中心使縱橫向中心線誤差不超越正負(fù)3mm,高程誤差不超越正負(fù)5mm。然后澆注二期混凝土或與預(yù)埋鋼板銜接。
5、起閉機(jī)電氣設(shè)備的裝置,契合圖紙及說(shuō)明書的規(guī)則,全部電氣設(shè)備均可靠的接地。
6、每臺(tái)起閉機(jī)裝置結(jié)束,對(duì)啟閉機(jī)進(jìn)行清理,補(bǔ)修已損壞的保護(hù)油漆,灌注潤(rùn)滑脂?!?/div>



卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)差動(dòng)圓錐齒輪減速機(jī)及行星聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)
在差動(dòng)圓錐齒輪減速機(jī)傳動(dòng)的快速卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)機(jī)構(gòu)布置中,圓柱齒輪減速器不直接與電動(dòng)機(jī)相連,而是由電動(dòng)機(jī)通過(guò)一臺(tái)單級(jí)差動(dòng)圓錐齒輪減速器驅(qū)動(dòng)。電動(dòng)機(jī)端設(shè)交流制動(dòng)器,差動(dòng)圓錐齒輪減速器十字軸端設(shè)直流制動(dòng)器,圓柱齒輪減速器高速軸懸臂端設(shè)離心調(diào)速器。正常啟閉時(shí)采用交流電源,電動(dòng)機(jī)端交流制動(dòng)器松閘,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)差動(dòng)減速器、圓柱齒輪減速器和卷?yè)P(yáng)裝置而啟閉閘門,此時(shí)直流制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài),差動(dòng)減速器的十字軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。快速下降時(shí),電動(dòng)機(jī)及交流制動(dòng)器不通電,直流制動(dòng)器的電磁鐵在繼電保護(hù)裝置的作用下接入直流電源,將制動(dòng)器松開,使閘門自行下降。
此時(shí),圓柱齒輪減速器的高速軸及差動(dòng)減速器的十字軸同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)入快速閉門模式。行星聯(lián)軸節(jié)傳動(dòng)的快速卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī),就是用行星聯(lián)鈾節(jié)代替單級(jí)差動(dòng)圓錐齒輪減速器,其余結(jié)構(gòu)和傳動(dòng)原理都大致相同。

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