產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 25/米 |
發(fā)貨期限 | 1-2天 |
供貨總量 | 14520 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 闊恒鑫旺 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 山東 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 190-960mm |
是否進(jìn)口 | 否 |
材質(zhì) | 混凝土 |
截面形狀 | 圓形 |
品牌 | 闊恒鑫旺 |
用途范圍 | 打井 降水 農(nóng)田灌溉 工程降水 地基水利等 |
直徑 | 200mm-1500mm |
長(zhǎng)度 | 0.7m-0.9m-2m-4m-6m |
加工服務(wù) | 深加工 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
貨物銷售類型 | 有貨 支持定做 |
廠家 | 山東 |
包裝說明 | 裝車 |
范圍 | 無砂透水管無砂管批發(fā)零售生產(chǎn)基地位于【聊城】,供應(yīng)范圍覆蓋西藏 拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 城關(guān)區(qū)、林周縣、當(dāng)雄縣、尼木縣、曲水縣、堆龍德慶區(qū)、達(dá)孜區(qū)、墨竹工卡縣等區(qū)域。 |
無砂管鋼筋混凝土管接頭適用范圍:A類管適用于混凝土包封敷設(shè),B類管適用于人行道和綠化帶等非機(jī)動(dòng)車道直埋敷設(shè)。也適用于有重載車輛通過的機(jī)動(dòng)車道混凝土包封敷設(shè)。
鋼筋混凝土管接頭是以海泡石礦物纖維、維尼綸和水泥為主要原料。加高倍數(shù)水充分?jǐn)嚢琛⒒旌虾?。?jīng)制管機(jī)在加壓下連續(xù)卷制而成的非金屬管材。它廣泛用于電力系統(tǒng),通訊系統(tǒng)的電纜保護(hù)。也可作輸水管道等,特性:
1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉,施工方便。
2、加工性能好,安裝允許有轉(zhuǎn)角。
3、載流量高,敷設(shè)系數(shù)高于PVC管材10個(gè)百分點(diǎn)。
4、化學(xué)性能穩(wěn)定、不老化、其強(qiáng)度隨時(shí)問延長(zhǎng)而有所增加。
5、耐腐蝕、不磁化。
6、內(nèi)壁光滑,粗糙系數(shù)為0.07。
無砂管用途
1.一般用于城鎮(zhèn)的雨水和污水的排放管道。
2.可作業(yè)自來水、電力電訊、燃?xì)鈩?shì)力等需要在地下鋪設(shè)管線的外套管。
3.高速公路縱向、橫向排水及透水。
無砂管特性
混凝土是水泥(通常硅酸鹽水泥)與骨料的混合物。當(dāng)加入一定量水分的時(shí)候,水泥水化形成微觀不透明晶格結(jié)構(gòu)從而包裹和結(jié)合骨料成為整體結(jié)構(gòu)。通常混凝土結(jié)構(gòu)擁有較強(qiáng)的抗壓強(qiáng)度(大約3,000磅/平方英寸, 35 MPa)。但是混凝土的抗拉強(qiáng)度較低,通常只有抗壓強(qiáng)度的十分之一左右,任何顯著的拉彎作用都會(huì)使其微觀晶格結(jié)構(gòu)開裂和分離從而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的破壞。而絕大多數(shù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件內(nèi)部都有受拉應(yīng)力作用的需求,故未加鋼筋的混凝土極少被單獨(dú)使用于工程。
相較混凝土而言,鋼筋抗拉強(qiáng)度非常高,一般在200MPa以上,故通常人們?cè)诨炷林屑尤脘摻畹燃觿挪牧吓c之共同工作,由鋼筋承擔(dān)其中的拉力,混凝土承擔(dān)壓應(yīng)力部分。支梁受彎構(gòu)件中,當(dāng)施加荷載P時(shí),梁截面上部受壓,下部受拉。在一些小截面構(gòu)件里,除了承受拉力之外,鋼筋同樣可用于承受壓力,這通常發(fā)生在柱子之中。鋼筋混凝土構(gòu)件截面可以根據(jù)工程需要制成不同的形狀和大小。同普通混凝土一樣,鋼筋混凝土在28天后達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。
超前小導(dǎo)管是我們目前生產(chǎn)的很先進(jìn)的一款性價(jià)比很高的產(chǎn)品,真的是物美價(jià)廉,所以大家有項(xiàng)目需要 超前小導(dǎo)管的話一定要認(rèn)準(zhǔn) 闊恒鑫旺(拉薩市分公司)。
無砂管產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
一般采用開挖施工需要地質(zhì)比較好、深度不足4米的。較淺的管道,開挖施工速度較快,晚上挖,早上就可以回填,再鋪上鋼板,也不怎么影響交通。如果管道較深,為防止塌,改造管道鋪設(shè)無需開挖,采用頂管施工,可減少車輛斷行給市民出行帶來的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內(nèi)在6至12個(gè)小時(shí)內(nèi)恢復(fù)開放交通,保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管,如今,隨著頂管施工的日益普及,它已經(jīng)開始取代其它鋼筋混凝土頂管,國(guó)內(nèi)Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開始使用,效果良好。