以下是:安徽省巢湖市機械車位歡迎電詢的產品參數(shù)
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以下是:安徽巢湖機械車位歡迎電詢的圖文介紹
耀洋智能裝備(巢湖市分公司)是 升降機行業(yè)中的前排企業(yè)，品種主要有： 升降機?！爸刭|量，講信譽，奉顧客為上帝”是我們的企業(yè)宗旨；“貼心服務，創(chuàng)造高質量的辦公環(huán)境”是我們的永恒追求！本公司始終堅持以人為本，科技創(chuàng)新的主導思想，不斷引進技術人才和管理人才，以質取勝，以誠取信，依靠精良的技術力量，科學的管理模式，完善的服務體系，歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。
車輛無處停放的問題是城市的社會、經濟、交通發(fā)展到一定程度產生的結果，立體停車設備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術上還是在經驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體停車設備，距今已有十年的歷程。由于很多新建小區(qū)內住戶與車位的配比為1:1，為了解決停車位占地面積與住戶商用面積的矛盾，立體機械停車設備以其平均單車占地面積小的獨特特性，已被廣大用戶接受。 立體車庫與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的，人在車庫內或車不停準位置，由電子控制的整個設備便不會運轉。應該說，機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統(tǒng)，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發(fā)揮其用地少、可化整為零的優(yōu)勢，在住宅區(qū)的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區(qū)解決停車難的問題提供了方便條件。 目前，立體車庫主要有以下幾種形式：升降橫移式、垂直循環(huán)式、簡易升降式、垂直升降式、平面移動式、巷道堆垛式等。 1.升降橫移式 升降橫移式車庫整機特點： 有效利用空間，提高空間利用率達數(shù)倍。 存取車快捷便利，獨特跨梁設計，車輛出入無障礙。 采用PLC控制，自動化程度高。 環(huán)保節(jié)能，低噪音。 人機界面好，多種操作方式可選配，操作簡便。 2.垂直循環(huán)式 垂直循環(huán)式車庫整機特點： 省地：在58m2的地方建起大型垂直循環(huán)類機械停車庫，可容納34輛轎車或24兩面包車。 方便：使用PLC自動調車，一次按鍵即可完成存取車。 迅速：調車時間短，取車快速。 靈活：可設置在地面上或半地上半地下，可獨立或附設在建筑物內，還可多臺組合。 經濟：可省去購置土地的大量費用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設計。 省電：一般不需要強制通風，無大面積照明，耗電量僅為普通地下車庫的35％。 3.簡易升降式 簡易升降式車庫整機特點： 一個車位泊兩臺車。(更適宜多車型家庭用) 構造簡單實用，無需特殊地面基礎要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場。 可任意遷移，搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況，獨立及多臺設備。 備有專用鎖匙開關，防止外人開動設備。 車板防下滑保險裝置。立體車庫
耀洋立體停車位租賃,機械式停車位雙柱,垂直停車立體車庫保養(yǎng),定做機械式立體車庫保養(yǎng),耀洋機械停車位改造、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點，適用于各種場地和建設要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計劃、施工設計、安裝調試、運營培訓、技術支持售后、機械停車設備銷售、租賃、回收等多項服務，直至客戶滿意 耀洋立體停車位租賃 機械式停車位雙柱 垂直停車立體車庫保養(yǎng) 定做機械式立體車庫保養(yǎng) 耀洋機械停車位改造。好的立體車庫具有哪些特點1、防盜性強立體停車場因為在建造的時候在防護欄的位置加了許多的防盜裝置，因此在投入使用的時候能夠開啟防盜設備以保證車輛的，在停車場的出入口位置具有紅外波探測儀來檢測是否外來的人員或是車輛隨意進入，當檢測出情況不正常時就會發(fā)出警報聲來引起人員的關注，所以防盜性強這個特點是的立體停車場所具備的。2、材質較優(yōu)為了承接到眾多車輛的重量，的立體停車場要使用硬性以及承接性較好的材質才可以保證車輛的停放，一般來說，在建造的時候一定要讓其先經過一定的承重測試才可以進行開放使用，所以說選擇了這樣的停車場是有車輛的保障的，注意一定要在停車場當中按照規(guī)范停好。3、節(jié)省空間很多的立體停車場會采用旋轉的形狀來維持的停車空間，那么其特點就是能夠為眾多的地方節(jié)省空間來保證停車場周邊位置以及道路的通暢性，而且車輛在停放的時候可以能夠使用自動升降機，能夠在一定的程度上減少汽車尾氣的排放以的效果。在了解到的立體停車場所具有的三個特點后相信大家都知道了為什么它能夠具有較好的發(fā)展前景了。的立體停車場可以分為許多的種類以備讓車主更多的選擇，要知道立體停車場哪家公司好可以在網站當中多加了解訊息。
1保養(yǎng)頻次 保養(yǎng)人員負責對停車設備定期進行檢查、實施保養(yǎng)工作，可分為： 周保養(yǎng)：每周應對停車設備使用環(huán)境、金屬結構、傳動裝置、電氣設備、防護裝置等，進行檢查、清潔、潤滑、調整。尤其應對裝置的工作狀況予以檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。 月保養(yǎng)：每月應對停車設備各傳動部件、電氣控制系統(tǒng)和防護裝置的工作狀況進行檢查、清潔、潤滑和調整。 季度保養(yǎng)：每季度應對停車設備的主要受力構件及其連接、防護裝置、設備外觀與標識、警示等，進行檢查、保養(yǎng)，必要時應對電氣控制系統(tǒng)進行功能測試。 年度保養(yǎng)：每年應對停車設備進行一次、系統(tǒng)的檢查和保養(yǎng)，包括電氣接地及絕緣測試等。 2保養(yǎng)內容及技術要求 2.1金屬結構 2.1.1金屬結構局部及整體應連接牢固、穩(wěn)定可靠，無 性扭曲變形或焊縫裂紋等現(xiàn)象，加載運行時無明顯變形或異常響聲。 2.1.2高強度螺栓連接應緊固，達到規(guī)定的擰緊力矩要求。緊固件平墊片、彈簧墊圈應齊全，螺栓長度應高于螺母，緊固可靠、無松動。 2.1.3金屬結構框架立柱垂直度≤L/1000mm（L為金屬結構框架立柱的長度），梁間平行度≤15mm，框架兩對角線長度差≤10mm，有特殊要求的除外。 2.1.4搬運臺車在承受額定載荷時，其縱向主梁中點的下?lián)隙葢躄/400mm（L為梁的長度)。 2.1.5立柱底板預埋螺栓不應松動或銹蝕?；A無下沉、開裂等現(xiàn)象，地基周圍應保持清潔。 2.1.6導軌（軌道）直線性良好，無 變形，接縫均勻平整無明顯凸凹點。 2.2設備部件 2.2.1運動部件應運行平穩(wěn)，位置準確，無異常響聲，制動靈活、可靠。 2.2.2搬運器停車表面端部與出入口地面接合處的水平距離應≤40mm，垂直高差應≤50mm，前端點與地表面的垂直高差≤50mm。 2.2.3升降臺載車面與搬運臺車載車面的平層誤差應≤15mm。 2.2.4載車板前端點與地表面的間隙水平距離≤40mm，垂直高差應≤50mm，載車板整體應平直、無 變形，焊接處無裂紋，連接處固定螺栓無松動或脫落。 2.2.5滑輪等應轉動靈活、潤滑良好、固定可靠、無裂痕和缺損、無其他損害鋼絲繩的缺陷。 2.2.6鋼絲繩應有防松、防跳繩裝置，動作可靠、固定牢固，磨損量和變形、斷絲應符合相關標準規(guī)定。 2.2.7主動鏈輪與從動鏈輪的輪齒幾何中心平面應重合，其偏移量不得超過設計要求。 2.2.8鏈條張緊度良好，無銹蝕、無裂紋、無扭曲變形、過盈配合處無松動等缺陷。 2.2.9鏈條、鏈輪嚙合良好，防脫鏈裝置可靠。 2.2.10轉向裝置固定可靠、轉動靈活、潤滑良好、定位準確。 2.2.11電機座連接牢固，無異常變形。 2.2.12電機運轉正常，無異常響聲或過熱等現(xiàn)象。 2.2.13橫移框連接牢固，運行無明顯扭曲變形。 2.2.14傳動輪與導軌（軌道）接觸良好，無打滑、卡阻、脫軌等現(xiàn)象。 2.2.15聯(lián)軸器的螺栓不得有松動、缺損；聯(lián)軸器的鍵應配合緊密，不得松動；齒輪聯(lián)軸器和十字滑塊聯(lián)軸器要定期潤滑。 2.2.16載車板整體平整、運行平穩(wěn)、制動可靠、定位準確。相鄰載車板應保持平行，運行速度一致，無相互碰撞現(xiàn)象。 2.2.17制動摩擦墊片應有自補償能力，磨損量應符合相關標準。 2.2.18制動輪的制動摩擦面應無油污、裂紋、妨礙制動性能的缺陷。制動器底座連接牢固，制動彈簧無塑性變形。 2.3防護裝置及要求 2.3.1緊急停止開關 緊急停止開關應在發(fā)生緊急情況時，能迅速切斷動力回路總電源，使停車設備立即停止運轉，但不應切斷電源插座、照明、通風、消防和警報的電源。緊急停止開關的復位應是非自動復位，復位不得觸發(fā)或重新啟動任何危險狀況。 2.3.2防止超限運行裝置 升降限位開關出現(xiàn)故障時，防止超限運行裝置應使設備停止工作。 2.3.3汽車長、寬、高限制裝置 超過適停汽車尺寸時，設備不得動作并應報警。 2.3.4阻車裝置 汽車車輪停止的位置處應設置阻車裝置，其高度不應低于25mm且應無 變形。 2.3.5人車誤入檢測裝置 設備運行過程中，如有其他汽車或人員進入時，應使設備立即停止運行。 2.3.6汽車位置的檢測裝置 汽車未停在搬運器或載車板上的正確位置時，設備應不能運行。 2.3.7出入口門(柵欄門)聯(lián)鎖保護裝置 搬運器沒有停放到準確位置時，車位出入口門等應不能開啟，若門處于開啟狀態(tài)時，搬運器應不能運行。 2.3.8自動門防夾裝置 防夾裝置應動作可靠。 2.3.9防重疊自動檢測裝置 車位狀況(有無汽車)檢測準確，動作應可靠。 2.3.10防墜落裝置 搬運器（或載車板）運行到位后，若出現(xiàn)意外，防墜落裝置必須保證搬運器（或載車板）不墜落。 2.3.11警示裝置 停車設備運轉時，警示裝置應起作用。 2.3.12軌道端部止擋裝置 水平運行軌道端部止擋裝置應能承受運行機構在額定工況下運行產生的沖擊，應無 變形或缺陷。 2.3.13緩沖器 緩沖器應完好無損壞，可靠。 2.3.14松繩（鏈）檢測裝置或載車板傾斜檢測裝置 載車板(搬運器)運動過程中發(fā)生松繩(鏈)情況或載車板傾斜時，應能使設備立即停止運行。 2.3.15鉗 搬運器運行速度達到限速器動作速度時，甚至在懸掛裝置斷裂的情況下，鉗應能夾緊導軌使裝有額定載荷的搬運器制動停止并保持靜止狀態(tài)。 2.3.16限速器 限速器的動作點應調校在額定速度的115%。 2.3.17緊急聯(lián)絡裝置 發(fā)生停電、設備故障等緊急情況時，應能與外部聯(lián)絡。 2.3.18運轉限制裝置 人員未出設備，設備不得啟動。 2.3.19控制聯(lián)鎖功能 停車設備的汽車存取可由幾個控制點分別獨立控制時，這些控制點應相互聯(lián)鎖，以使得僅能從所選擇的控制點操作。 2.3.20超載限制器 實際載荷超過額定載荷的95%時，超載限制器應發(fā)出報警信號；超過額定載荷的～110%時，超載限制器起作用，此時應自動切斷起升結構電源。 2.3.21載車板鎖定裝置 意外情況下，應能防止載車板從停車位中滑出。 2.4設備外觀 2.4.1產品銘牌、標識、防護等設施齊全無損壞。 2.4.2布線管路標牌字跡清晰、內容齊全、安裝牢固。 立體車庫設備金屬結構表面防護完好。機械車庫
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