以下是:湖北省襄陽(yáng)市現(xiàn)代公交站臺(tái)候車亭全國(guó)發(fā)貨的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 1400/個(gè) |
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| 發(fā)貨期限 | 7 |
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| 供貨總量 | 8666 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 物流運(yùn)輸 |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 金屬 不銹鋼 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 同德 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 6000*2600*1500 |
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| 發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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| 加工定制 | 加工定制 |
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| 產(chǎn)品型號(hào) | 003 |
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| 可售賣地 | 全國(guó)各地 |
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| 產(chǎn)品重量 | 500KG |
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| 產(chǎn)品顏色 | 任意 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 3 |
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| 外形尺寸 | 6000*2600*1500 |
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| 適用領(lǐng)域 | 戶外 景區(qū) |
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| 是否進(jìn)口 | 否 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | IS9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 0 |
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| 工作溫度 | 0 |
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| 發(fā)貨時(shí)間 | 7 |
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| 范圍 | 現(xiàn)代公交站臺(tái)候車亭全國(guó)發(fā)貨供應(yīng)范圍覆蓋湖北省、武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽(yáng)市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市 襄城縣、樊城區(qū)、襄州區(qū)、南漳縣、谷城縣、?？悼h、老河口市、棗陽(yáng)市、宜城市等區(qū)域。 |
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現(xiàn)代公交站臺(tái)候車亭全國(guó)發(fā)貨產(chǎn)品的真實(shí)面貌，遠(yuǎn)比文字描述來得豐富和生動(dòng)。點(diǎn)擊觀看我們的視頻，讓產(chǎn)品自己為您講述它的故事。
以下是:湖北襄陽(yáng)現(xiàn)代公交站臺(tái)候車亭全國(guó)發(fā)貨的圖文介紹
同德廣告設(shè)備(襄陽(yáng)市分公司)堅(jiān)持“以科技為依托，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的一貫宗旨，將質(zhì)量品牌作為強(qiáng)大實(shí)力后盾，始終為客戶提供的 成品移動(dòng)廁所產(chǎn)品和服務(wù)，堅(jiān)持“以人為本”的發(fā)展理念，自主培養(yǎng)、社會(huì)吸取高等人才，使 成品移動(dòng)廁所產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)方面處于行業(yè)帶頭地位。先后研發(fā)出一系列新工藝、新技術(shù)以提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能。
城市化帶來的諸如交通等問題也越來越突出，而有效的利用城市道路交通的空間資源，緩解城市交通的緊張局面，優(yōu)先發(fā)展公交系統(tǒng)是全世界公認(rèn)的一種解決大城市交通問題的基本途徑，并且隨著城市規(guī)模的擴(kuò)人，客運(yùn)量的增加、低碳生活的召喚，公交使用頻率也逐漸在增大，而公交站臺(tái)又是公交系統(tǒng)中的重要紐成部分，由此涉及的公交站臺(tái)設(shè)計(jì)也越來越受到重視。公交站臺(tái)也即月臺(tái)，不僅是乘客候車的作用同時(shí)也是供上下乘客裝卸貨物的平臺(tái)。公交站臺(tái)從深層面上來說是一個(gè)展示城市形象的窗口和平臺(tái)，站臺(tái)設(shè)計(jì)在滿足人們功能方便視覺審美等設(shè)計(jì)基本要素的同時(shí)也客觀反映了城市的總體文明進(jìn)程。
作為公共交通系統(tǒng)的重要組成部分，公交等候亭的存在鼓勵(lì)更多人選擇公交出行。相比于私家車，公交車具有載客量大、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。更多人選擇公交出行，能夠有效緩解城市交通擁堵，降低能源消耗和尾氣排放，為城市的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。等候亭的燈箱、海報(bào)欄等位置是理想的廣告投放載體。企業(yè)和商家可以通過在候車亭上投放廣告，吸引過往乘客的注意力，宣傳自己的產(chǎn)品和服務(wù)。這不僅為企業(yè)帶來了宣傳效益，也為公交運(yùn)營(yíng)或城市建設(shè)帶來了一定的經(jīng)濟(jì)收入，用于候車亭的維護(hù)和升級(jí)等，形成了良性循環(huán)。
現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格公交站臺(tái)
現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格的公交站臺(tái)候車亭以簡(jiǎn)潔明快為主，運(yùn)用線條、色塊等元素進(jìn)行裝飾，注重立體感和空間感。這種風(fēng)格的公交站臺(tái)候車亭一般采用不銹鋼、玻璃等現(xiàn)代材料，營(yíng)造出現(xiàn)代、時(shí)尚的氛圍。
仿古風(fēng)格
仿古風(fēng)格的公交站臺(tái)候車亭多采用古典建筑元素，如拱形門、羅馬柱、仿古雕塑等，營(yíng)造出一種古典、優(yōu)雅的氛圍。這種風(fēng)格的公交站臺(tái)候車亭一般采用石材、木材等傳統(tǒng)材料，呈現(xiàn)出一種歷史和文化的厚重感。
它們不僅為乘客提供了一個(gè)在等待公交車時(shí)遮蔽風(fēng)雨、防曬防寒的場(chǎng)所，更是城市文明的體現(xiàn)。這些等候亭通常設(shè)計(jì)得既實(shí)用又美觀，它們不僅滿足了基本的等候功能，還能夠融入城市景觀，城市形象，成為城市中一道亮麗的風(fēng)景線。為便乘客休息，等候亭內(nèi)通常會(huì)配備一排排整齊的座椅。座椅的設(shè)計(jì)既考慮了舒適性，也兼顧了空間的利用效率。座椅的數(shù)量和布局會(huì)根據(jù)等候亭的大小和人流量進(jìn)行合理規(guī)劃，確保每位乘客都能找到合適的位置坐下。設(shè)計(jì)師們?cè)谧卧O(shè)計(jì)上也不斷創(chuàng)新，有的座椅甚至配備了充電接口，滿足了現(xiàn)代人對(duì)電子設(shè)備的依賴。
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