以下是:重慶市豐都縣礦用絞車JTP型礦用絞車廠家現(xiàn)貨供應(yīng)的產(chǎn)品參數(shù)
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【0392-2560777】、【15603928787】。 重慶市,豐都縣 2017年10月,豐都縣通過專項(xiàng)評(píng)估檢查,由重慶市人民政府正式批準(zhǔn)退出貧困縣。2019年入選“中國(guó)西部百?gòu)?qiáng)縣市”。2020年7月29日,入選2019年重新確認(rèn)衛(wèi)生鄉(xiāng)鎮(zhèn)(縣城)名單。
無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的礦用絞車JTP型礦用絞車廠家現(xiàn)貨供應(yīng)產(chǎn)品視頻將為您帶來全新的視覺體驗(yàn),讓您對(duì)產(chǎn)品有更深入的了解。
以下是:重慶豐都礦用絞車JTP型礦用絞車廠家現(xiàn)貨供應(yīng)的圖文介紹


JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車事故發(fā)生的兩大因素分析處理JTP礦用絞車事故的發(fā)生一般可以分為礦山設(shè)備因素即絞車質(zhì)量問題和絞車工作操作問題,本次為您帶來的就是常見的絞車事故中關(guān)于絞車和員工兩大方面的原因分析以及工作。一 礦山工作中跑車事故表現(xiàn)形式及原因分析:(1)鋼絲繩斷裂。(2)連接裝置斷裂。由于礦車之間連接鏈環(huán)、插銷或礦車連接器等不合格、有損傷未發(fā)現(xiàn)或用其他物品代替三環(huán)鏈或礦車插銷等,在行車中被拉斷或拉脫造成跑車。(3)竄銷或鉤跑車。因軌道質(zhì)量不合格,車輛顛簸振動(dòng)厲害,或未使用不會(huì)自行脫落的保險(xiǎn)銷,運(yùn)行中車輛連接銷子竄出而跑車。(4)人員誤操作造成跑車。如把鉤工未連接掛好車輛,便把車推過變坡點(diǎn),或未待車停穩(wěn)就違章摘鉤,使車輛返回向下坡方向,造成跑車;絞車司機(jī)在下放車輛時(shí)不送電松閘放車,造成帶繩跑車;信號(hào)工誤發(fā)信號(hào)也常造成事故。(5)絞車制動(dòng)裝置出現(xiàn)故障,制動(dòng)力矩不足,也會(huì)發(fā)生因制動(dòng)失效而跑車。(6)傾斜井巷防護(hù)設(shè)施不全或管理使用不當(dāng)而造成人身傷害。



JTP礦用絞車的容器要有哪些裝置容器是裝載煤炭、矸石、人員、材料和設(shè)備的器具。是JTP絞車正常工作必備的設(shè)備之一,煤礦使用的容器主要有箕斗、罐籠、吊桶和礦車等。箕斗有立井用箕斗與斜巷用箕斗,是煤礦專用提煤容器。吊桶主要用于建井期間開鑿井筒時(shí)運(yùn)載貨物。罐籠有普通罐籠和翻轉(zhuǎn)罐籠,罐籠可升降人員,罐籠與礦車組合可裝運(yùn)貨物。JTP絞車的容器要有的裝置有下面幾個(gè):一、防墜器防墜器又稱斷繩保險(xiǎn)器,為了保證人員的,《煤礦規(guī)程》規(guī)定,升降人員或升降人員和物料的單繩罐籠必須裝設(shè)可靠的防墜器。當(dāng)發(fā)生斷繩等墜落事故時(shí),防墜器能立即將容器卡在罐道上而不墜落。新安裝或大修的防墜器,必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn),合格后方可使用。使用中的防墜器,每半年進(jìn)行一次不脫鉤檢查試驗(yàn),每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn)。二、連接裝置連接裝置是指鋼絲繩與容器之間的連接器具,它在中起重要作用,連接裝置不符合要求,將會(huì)造成事故。連接裝置有桃形連接裝置或楔形連接裝置兩種?,F(xiàn)在主要采用楔形連接裝置。楔形連接裝置是把鋼絲繩一端穿過楔子豎直邊后,繞過緩平邊,繩頭用夾板夾緊,受力后,夾在夾鐵和楔塊之間的鋼絲繩被死死咬住,連接非常牢固。三、井口門在使用罐籠的立井、井口及各水平的井底車場(chǎng)內(nèi)靠近井筒處,必須設(shè)置防止人員、礦車及其它物件墜落到井下的門。井口門必須在信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置,如無閉鎖,有時(shí)沒有將門關(guān)閉,將會(huì)發(fā)生人員礦車墜井或井底罐籠壓人事故。四、罐門和罐簾《煤礦規(guī)程》第380條規(guī)定:立井中升降人員,應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在過程中,為防止礦車跑出罐籠和人員掉入井筒,除要求罐籠內(nèi)裝設(shè)阻車器外,還要求罐籠進(jìn)出口兩頭裝設(shè)罐門或罐簾,高度不得小于1.2米,罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過0.25米,罐簾橫桿的間距,不得大于0.2米,罐門不得向外開。人員乘罐時(shí)必須聽從井口把鉤工指揮,嚴(yán)格遵守乘罐制度,罐籠內(nèi)每層每次乘罐人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定并公布于井口,乘罐人數(shù)不得超過規(guī)定。乘罐人員要按先后次序進(jìn)罐,不得爭(zhēng)先恐后。人員進(jìn)罐后罐門或罐簾未關(guān)好不得發(fā)開車信號(hào)。開車信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁人員再進(jìn)出罐籠。使用罐籠的立井,井口、井底和中間運(yùn)輸巷的門必須與罐位和信號(hào)聯(lián)鎖,罐籠未到位,門打不開,門未關(guān)閉,發(fā)不出開車信號(hào)?!睹旱V規(guī)程》第384條規(guī)定:升降人員時(shí),嚴(yán)禁使用罐座。上述措施十分重要,忽視它會(huì)招來重大事故。


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