橡膠支座的力學(xué)性能檢驗 合格的橡膠支座不僅應(yīng)具有足夠的豎向剛度，能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺，還應(yīng)具有良好的彈性和較大的剪切變形能力，以應(yīng)對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動和上部構(gòu)造的水平位移。根據(jù) 標(biāo)準(zhǔn)GB20688.4《橡膠支座 第四部分：普通橡膠支座》規(guī)定，橡膠支座的力學(xué)性能檢測項目包括抗壓彈性模量試驗、抗剪彈性模量試驗、抗剪老化試驗、摩擦系數(shù)試驗、轉(zhuǎn)角試驗、極限抗壓強度等。 板式橡膠支座力學(xué)性能檢驗項目 根據(jù)GB20688.4-2007、JT391-2009、GB/T17955-2009和JT/T4等一系列與橡膠支座相關(guān)的 和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，萬測研制了微機控制電液伺服壓剪試驗機，用以完成橡膠支座的一系列力學(xué)性能試驗。 隨著合成橡膠工業(yè)的發(fā)展，板式橡膠支座因其構(gòu)造簡單、加工比較方便、價格低廉、耗材小、結(jié)構(gòu)高度低、安裝方便、易于更換等優(yōu)勢，在橋梁工程建設(shè)中脫穎而出并被廣泛應(yīng)用。

在板式支座表面粘復(fù)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù)，可使梁端在四氟板表面自由滑動，水平位移不受限制，特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。 橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成的一種普通橡膠支座產(chǎn)品，這種產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度，能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺，支座具有良好的彈性，以應(yīng)對橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動；又有較大的剪切變形能力，以滿足上部構(gòu)造的水平位移。 該產(chǎn)品執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)為公路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座。GJZF4、GYZF4型四氟滑板式橡膠支座應(yīng)水平安裝。并應(yīng)設(shè)置上下鋼板，四氟滑板與不銹鋼板間應(yīng)該涂放5201-2硅脂潤滑油，安裝后一定要設(shè)置防塵罩；支座的四氟滑板不得設(shè)置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、臺墊石上。

GJZ矩形板式橡膠支座 板式橡膠支座有普通板式支座和四氟板式橡膠支座之分。普通板式橡膠支座有矩形、圓形、坡形、戴球冠圓形等，有用于中小跨度橋梁。圓形板式橡膠支座和戴球冠圓形橡膠支座具有平面上的各向共性既不具有目標(biāo)性，圓形板上的球冠可組織受力情形，不只有用于遍及橋梁，也有用于各樣變位攙雜的高架橋和立交橋。而坡形板式橡膠支座的頂面具有一定的斜度，有用于縱坡和橫坡都較大的馬路橋梁。這種板式橡膠支座的工作原理是通過橡膠的剪切變形來實施一定位移，運用橡膠的不勻稱彈性緊縮來實施轉(zhuǎn)化。從另一個視點來看，在承擔(dān)相同力的功率下，GJZ矩形橡膠支座采取了較大的底面積,然而是ji限抗壓強度卻不底面積較小的圓形橡膠支座的大，證明的偶爾在轉(zhuǎn)變外形的情形下大概會使橡膠支座的資料取得更大程度的使用。