產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
材料 | PP/PE |
材質(zhì) | 全新原包顆粒料 |
顏色 | 藍色、黃色、紅色、綠色、白色、黑色 |
進叉方向 | 四向進叉 |
托盤樣式 | 單面托盤、雙面托盤 |
托盤類型 | 九腳托盤、川字托盤、田字托盤、雙面托盤 |
生產(chǎn)工藝 | 注塑/吹塑 |
發(fā)貨周期 | 1-7天 |
銷售區(qū)域 | 全國(港澳臺除外) |
范圍 | 塑料托盤-塑料托盤銷售供應(yīng)范圍覆蓋河北省、石家莊市、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、衡水市 邯山區(qū)、叢臺區(qū)、復(fù)興區(qū)、峰峰礦區(qū)、臨漳縣、成安縣、大名縣、涉縣、磁縣、肥鄉(xiāng)區(qū)、永年區(qū)、邱縣、雞澤縣、廣平縣、館陶縣、魏縣、曲周縣、武安市等區(qū)域。 |
塑料托盤包裝材料的環(huán)保化。 對于傳統(tǒng)的塑料托盤包裝材料來說無法降解一直被視為環(huán)保的大敵,近年來沃爾瑪、寶潔、戴爾等知名公司正在拋棄不可降解的塑料包裝材料。未來幾年,不可降解的塑料包材將逐漸被環(huán)保包材所取代。
塑料托盤標準化就是制定托盤標準:標準化不是制定標準,標準化重點在“化”上做文章,“化”字立人邊上一個,代表著一種規(guī)范強制性的行為。中國物流標準化重在標準應(yīng)用,不是編制很多物流標準就標準化了!二是認為標準化工作只是推進標準應(yīng)用:其實標準化的重點在企業(yè),企業(yè)是物流標準化核心,是推動標準化的主導(dǎo)力量。在標準化工作中,要通過推動物流標準的統(tǒng)一規(guī)范,帶動企業(yè)內(nèi)部標準體系逐步完善,尤其是企業(yè)服務(wù)標準、作業(yè)流程標準、管理標準等等。企業(yè)標準是主體,一般至少占企業(yè)執(zhí)行的標準的70%以上,為了便于企業(yè)標準推進,企業(yè)的標準和規(guī)章制度不應(yīng)該僅僅編制存檔備查,而是應(yīng)該推進標準應(yīng)用,大力推進標準可視化工作,讓企業(yè)標準看得見摸得著,便于執(zhí)行;三是認為企業(yè)的標準不高,總想通過物流標準化把企業(yè)標準上升到標準。塑料托盤現(xiàn)在正在穩(wěn)步發(fā)展,其中吹塑托盤每年有4%的增長率,發(fā)展前景一片樂觀。這款托盤憑借什么處在了上風(fēng)呢?今天就帶大家了解一下塑料托盤行業(yè)現(xiàn)象及發(fā)展趨勢。
塑料托盤運輸,實現(xiàn)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)互聯(lián)互通,當來貨時直接通過叉車裝卸,直接進入自己物流存儲系統(tǒng),不用從供應(yīng)商的托盤在倒到自己的托盤上,這就要求企業(yè)間的托盤、叉車、搬運設(shè)備、貨架貨位、貨運車輛等物流裝備標準都與托盤尺寸協(xié)同,從而帶動物流標準化發(fā)展,的目的絕不僅僅是推動企業(yè)租賃托盤,而是通過租賃托盤與帶托運輸能夠推動上下游企業(yè)托盤標準的統(tǒng)一。五是認為商貿(mào)物流標準化僅僅局限于托盤及單元化物流的標準化。
博馳塑料制品(邯鄲市分公司)以科技資訊為先導(dǎo),以超前的設(shè)計為理念,以精工制作為實力,立異創(chuàng)新、選料考究、設(shè)計新穎、做工精細、質(zhì)優(yōu)價廉,經(jīng)久耐用,可靠等特點深受廣大用戶青睞。管理理念:為客戶提供好 塑料托盤廠產(chǎn)品與服務(wù)。始終堅持以創(chuàng)新求發(fā)展,以質(zhì)量求生存的原則,創(chuàng)企業(yè)品牌。