<dd id="bf54f"></dd> | 產(chǎn)品參數(shù) | |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
| 范圍 | 機(jī)-不銹鋼U型螺旋輸送機(jī)供應(yīng)范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽(yáng)市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽(yáng)市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽(yáng)市、廣元市、眉山市 威遠(yuǎn)縣、資中縣、隆昌市等區(qū)域。 |
2防逆轉(zhuǎn)裝置
在斗式機(jī)的機(jī)頭部裝有防逆轉(zhuǎn)裝置。在斗式枧工作中動(dòng)力突然中斷時(shí)，反轉(zhuǎn)對(duì)于斗式機(jī)是很危險(xiǎn)的。斗式機(jī)在過(guò)程中，其一側(cè)是盛滿物料的上行畚斗。另一側(cè)是卸完物料的下行空畚斗。動(dòng)力中斷后，斗式機(jī)由于重力作用必發(fā)生逆轉(zhuǎn)。物料隨著畚斗的反轉(zhuǎn)被卸到斗式機(jī)的底部，直至堆滿后卡住畚斗。由于反轉(zhuǎn)是一個(gè)加速的運(yùn)動(dòng)，而后又被突然卡住，很容易扯掉畚斗，使皮帶損壞，甚至斷裂。另外斗式機(jī)底部堆滿物料。也使斗式機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。防逆轉(zhuǎn)可采用棘輪機(jī)構(gòu)。
3、設(shè)置防滑主動(dòng)輪
在斗式機(jī)的主動(dòng)輪表面鉚接或粘接防滑、抗(耐)磨橡膠布，能有效提高主動(dòng)輪與皮帶問的摩擦系數(shù)，防止皮帶打滑，提率。如果主動(dòng)輪表面過(guò)于光滑。就需過(guò)分張緊皮帶，來(lái)保證機(jī)的正常工作，皮帶就會(huì)受到過(guò)大的張緊力而降低皮帶的使用壽命。
TD斗式機(jī)的簡(jiǎn)介
斗式機(jī):適用于低處往高處，供應(yīng)物料通過(guò)振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度，并隨需選擇高度;料斗為我公司自行設(shè)計(jì)制造，PP料斗使該型斗式機(jī)使用更加廣泛，所有尺寸均按照實(shí)際需要設(shè)計(jì)制造，為配套立式包裝機(jī)，電腦計(jì)量機(jī)設(shè)計(jì)，適用于食品、醫(yī)藥、化學(xué)工業(yè)品、螺絲、螺帽等產(chǎn)品的上料，可通過(guò)包裝機(jī)的號(hào)識(shí)別來(lái)控制機(jī)器的自動(dòng)停啟。
TD斗式機(jī)的工作原理
TD型斗式機(jī)由運(yùn)行部分(料斗與牽引膠帶),帶有傳動(dòng)滾筒的上部區(qū)段,帶有拉緊滾筒的下部區(qū)段,中間機(jī)殼,驅(qū)動(dòng)裝置,逆止制動(dòng)裝置等組成,適用于向上輸送松散密度ρ<1.5t/m3粉狀、粒狀和小塊狀的無(wú)磨琢性和半磨琢性散狀物料,如煤、砂、焦末、水泥、碎礦石等。 TD型斗式機(jī)結(jié)構(gòu)形式:傳動(dòng)裝置TD型斗機(jī)的傳動(dòng)裝置有兩種形式分別配有YZ型減速器ZQ(或YY)型減速器。YZ型軸減速器直接裝在主軸軸頭上,省去了傳動(dòng)平臺(tái)、聯(lián)軸器等,使結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕,而且其內(nèi)部帶有異型輥逆止器，逆止可靠。該減速器噪音低，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，并隨主軸浮動(dòng)，可安裝應(yīng)力。
TD斗式機(jī)采用離心式和混合兩種方式卸料，適用于輸送堆積比重小于1.5/平方米的粉狀、粒狀、小塊狀的無(wú)磨琢性、平磨琢性物料，如谷物、煤、沙、水泥、化肥等，物料溫度一般不超過(guò)60℃。TD160型斗式機(jī)分深斗和淺斗兩種，深斗用字母S代替，淺斗由Q代替，輸送量深斗可以達(dá)到8立方左右，前都可以4立方左右，斗寬160MM，深斗容積達(dá)到1.1升，淺斗容積達(dá)到0.65升，斗距都在350左右，沒有太大誤差。電機(jī)功率由高度來(lái)定，料斗轉(zhuǎn)速每秒1米，滾筒轉(zhuǎn)數(shù)每分鐘47.5轉(zhuǎn)，輸送物料 快不超過(guò)25公分，殼體厚度為3公分材質(zhì)焊接。
3、頭輪和料斗帶內(nèi)表面過(guò)于光滑，使兩者間的摩擦力減小，導(dǎo)致料斗帶打滑。這時(shí)可在頭輪和料斗帶內(nèi)表面涂一層膠，以增大摩擦力。
4、頭輪和底輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈，阻力矩增大，引起料斗帶打滑，可拆洗加油或更換軸承。
5、進(jìn)料不均勻，忽多忽少，嚴(yán)格控制進(jìn)料量，空載開車，逐漸打開進(jìn)料閘門，由機(jī)座的玻璃窗孔觀察物料面上升狀態(tài)，物料面達(dá)到底輪的水平軸線時(shí)，進(jìn)料閘門不能再增大。
⑵、料斗帶跑偏：
1、料斗帶張力不夠，料斗帶松，調(diào)整張緊裝置，若張緊裝置不能使料斗帶完全張緊，說(shuō)明張緊裝置的行程太短，應(yīng)重新調(diào)整。
2、整機(jī)垂直度偏差太大，頭輪和尾輪不平行，重新調(diào)節(jié)頭輪和尾輪的平行度和垂直度。
3、料斗帶接頭不正，指料斗帶邊緣不在同一直線上，工作時(shí)，料斗帶一邊緊，一邊松，使料斗帶向緊邊側(cè)移動(dòng)，產(chǎn)生跑偏。
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