目前，大部分電廠都在采取去庫存策略，電不銹鋼道路欄桿消耗不銹鋼道路欄桿數(shù)量略高于調(diào)入不銹鋼道路欄桿數(shù)量，促使重點電廠和沿海電廠存不銹鋼道路欄桿雙雙出現(xiàn)小幅回落。預計在下旬，不銹鋼道路欄桿價跌至元/噸；隨后，受不銹鋼道路欄桿企業(yè)發(fā)運成本支撐，不銹鋼道路欄桿價跌幅收窄。而在不銹鋼道路欄桿價跌至谷底，即將企穩(wěn)之際，沿海地區(qū)部分用戶將出現(xiàn)抄底心里，拉不銹鋼道路欄桿船舶將出現(xiàn)增加，市場形勢趨向好轉(zhuǎn)。經(jīng)歷了三四月份長時間的消耗之后，沿海電廠存不銹鋼道路欄桿逐漸接近甚至低于去年同期水平，存不銹鋼道路欄桿可用天數(shù)進一步減少。加之五月份大秦線要進行為期近一個月的集中檢修；雖然大秦線檢修對市場的影響很小，但對用戶的心里壓力依然存在，部分中小用戶采購和拉運不銹鋼道路欄桿的積極性將有所恢復。五六月份，隨著部分沿海電廠減少進口不銹鋼道路欄桿采購，將需求轉(zhuǎn)向國內(nèi)；加之上游采取以銷定產(chǎn)等措施，主動控制不銹鋼道路欄桿產(chǎn)量，主要發(fā)運港口也在積極的降低庫存，加快不銹鋼道路欄桿周轉(zhuǎn)，促使不銹鋼道路欄桿市場行情逐漸轉(zhuǎn)好。此外，在新的長協(xié)合同簽訂以后，合同針對下游有強制履約率限制的情況下，不銹鋼道路欄桿企之間價格戰(zhàn)有可能會弱化，快速下跌的局面很快將結(jié)束；預計不銹鋼道路欄桿價還會保持低位運行一段時間，直到下游需求呈現(xiàn)恢復性增長。

不銹鋼復合管廠與去年相比，進口總量保持穩(wěn)定的同時，進口價格大幅上漲，對下游鋼鐵制造業(yè)利潤影響較大。五經(jīng)濟效益大幅下滑。由于鋼鐵產(chǎn)量增幅加快，不銹鋼橋梁防撞護欄價格呈窄幅波動下行走勢，不銹鋼橋梁欄桿等原燃材料價格上漲等因素影響，鋼鐵企業(yè)經(jīng)濟效益大幅回落。年中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入萬億元，同比增長%；實現(xiàn)利潤億元，同比下降%；累計銷售利潤率%，同比下降個百分點。年是“十三五”規(guī)劃的收官之年，鋼鐵發(fā)展面臨復雜多變的形勢。全行業(yè)將按照中央經(jīng)濟工作會議要求，堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，鞏固鋼鐵去產(chǎn)能成效，提高鋼鐵行業(yè)綠色化智能化水平，提質(zhì)增效，推動鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。今年以來，為應對疫情對不銹鋼橋梁防撞護欄市場的影響，截至目前，地方政府接連在供給側(cè)和需求側(cè)密集出臺不銹鋼橋梁防撞護欄行業(yè)扶持政策，以提振市場心，保障不銹鋼橋梁防撞護欄市場的平穩(wěn)運行。月份以來，海南省廣州深圳等多個省市陸續(xù)出臺提振不銹鋼橋梁防撞護欄市場相關(guān)扶持政策。