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產(chǎn)品簡(jiǎn)介說(shuō)明:橋梁防水材料 FYT-1路橋?qū)S梅浪苛?/span>
FYT-1改進(jìn)型防水涂料(HC-201),是一種高分子復(fù)合材料,屬*重點(diǎn)科技推廣項(xiàng)目,經(jīng)*權(quán)威部門組織的*鑒定,達(dá)到同類產(chǎn)品的*水平。產(chǎn)品經(jīng)交通部公路工程檢測(cè)中心測(cè)試,全部技術(shù)指標(biāo)均符合JT/T575-2005標(biāo)準(zhǔn)要求;符合JTT041-2000(公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范),采用特種國(guó)產(chǎn)瀝青或進(jìn)口石油瀝青為主要原料,配以各種表面活性劑及多種化學(xué)助劑、SBS熱塑性橡膠為輔助原料 ,在摻加大劑量的高分子聚合物樹脂進(jìn)行改性,生產(chǎn)的一種*復(fù)合防水涂料。
FYT-2聚合物橋面防水涂料(H-C-202)可以單獨(dú)使用,也可以與FYT-1改進(jìn)型防水涂料復(fù)合使用,用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕提高橋體的使用壽命,F(xiàn)YT-1與FYT-2的各項(xiàng)性能指標(biāo)經(jīng)建設(shè)部評(píng)估為國(guó)內(nèi)*水平。
金屬骨料進(jìn)行了特殊處理,滿足不發(fā)火地面 標(biāo)準(zhǔn)。金屬骨料經(jīng)過(guò)雙重防銹處理,不僅施工時(shí)不產(chǎn)生銹蝕,而且在使用中具有 抗銹蝕能力。
水泥路面修補(bǔ)料(混凝土薄層修補(bǔ)砂漿)是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補(bǔ)和加固施工的專用水泥基砂漿,具有較高的強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性;抗壓抗裂防水道路,對(duì)舊混凝土基層有良好的適應(yīng)性、粘結(jié)力強(qiáng);兼有密實(shí)及良好的防水防滲性。能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工,可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。操作方便省時(shí)省工,在中強(qiáng)度氣體腐蝕環(huán)境下,可替代有機(jī)涂料,并較樹脂材料施工簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉。操作簡(jiǎn)便,袋裝干粉,現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杓纯墒褂?;具有極強(qiáng)的附著力,即使在墻壁有水的情況下,在噴射壓力作用下,超細(xì)顆粒很容易進(jìn)入原來(lái)混凝土墻壁的毛細(xì)孔內(nèi),不易滑脫;砂漿具有優(yōu)良的背水面防水抗?jié)B防潮防腐性能,不需表面復(fù)雜預(yù)處理,帶水作業(yè),不需養(yǎng)護(hù),大大簡(jiǎn)化了施工工藝,降低了總工程成本。
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